Читаем Заговор Локкарта любовь, предательство, убийство и контрреволюция в России времен Ленина полностью

В-третьих, когда оба они избежали смерти и благополучно вернулись в Англию, Рейли подарил Локкарту серебряную шкатулку с гравировкой «От преданного лейтенанта, в память о событиях августа-сентября в Москве 1918 года»]9]. Эта надпись вызывает вопросы: «преданного?» «лейтенанта?» Это не слова человека, затеявшего заговор с целью свержения большевиков вопреки желанию своего шефа. О том, что Локкарт был шефом Рейли в России, а тот — его лейтенантом, ясно свидетельствует другой документ Министерства иностранных дел, где утверждается, что молодой шотландец «использовал» старшего коллегу «в каких-то политических целях» 10]. В-четвертых, в конце жизни Локкарт признался своему сыну, что «работал с Рейли гораздо теснее, чем публично заявлял» [11]. И наконец, Рейли сказал двум латышам, что план заговора разработал французский генерал, — почему же тогда генерал Лавернь (единственный претендент на звание «французского генерала») категорически это отрицает? Рейли был далеко не первым человеком, который говорил Локкарту, Лаверню и Гренару о контрреволюционной помощи латышей (как об этом пишет Локкарт в мемуарах), и поэтому невозможно поверить Локкарту, что они втроем категорически отказались от его предложения. Конечно, он и двое французов поддержали инициативу Рейли и велели ему действовать дальше.

Никто не понимал, что их обманули, но большевики вскоре знали о заговоре абсолютно всё. Как только капитан Берзин узнал «о грозившей опасности т. Ленину», он «сейчас же поехал к нему, и доложил о дьявольских планах негодяев, и предупредил быть осторожным. Но Владимира Ильича все эти планы английских мерзавцев только развеселили, он расхохотался и воскликнул: „Совсем как в романах!“» [12]. Однако это не помешало его лейтенантам принять все меры предосторожности. Дзержинский и Петерс внимательно следили за происходящим, получая доклады Спрогиса/Шмидхена и Берзина после каждой встречи с Рейли. ЧК также выделила людей для постоянного наблюдения за квартирой Локкарта, поскольку, как объяснил Петерс, «все подозрительные лица и лица, против которых было установлено, что они являются активными сотрудниками контрреволюционношпионской организации Локкарта, Пула, Гренара и К0, часто посещали эту квартиру» [13].

По словам Яна Буйкиса, у ЧК был еще один способ обмануть заговорщиков. Они знали, что Локкарт захочет следить за латышами — не сам, а через кого-то, кому он доверяет, поэтому Дзержинский дал своим агентам указание сообщать шотландцу, где латыши собираются встретиться. Буйкис так писал об этих местах впоследствии: «Мы встречались с Берзиным только в условленных местах. Обычно ими были Оленьи пруды и территория аттракционов парка „Сокольники"» [14]. Это похоже на сцену из великого фильма Орсона Уэллса «Третий человек» (1949), где фигурирует гигантское колесо обозрения, — только в этом случае британская слежка за парком аттракционов, по словам Буйкиса, «лишь подтверждала нашу „надежность" и еще больше укрепляла его [Локкарта] доверие к нам» [15].

*

Второй раз Рейли, Берзин и Спрогис/Шмидхен встретились (об участии Буйкиса ни в этой, ни в последующих встречах не упоминается) 19 августа, через два дня после встречи в кафе «Трембле». На этот раз собрание проходило в переулке Грибоедова, 4, на конспиративной квартире, снятой Берзиным по предложению Рейли. У Рейли были конкретные задачи для латышских соучастников в дополнение к общим задачам, которые он наметил ранее. Он хотел узнать об орудиях, расположенных вдоль главной железнодорожной линии между станцией Рогожино, находившейся далеко на западе от Москвы на пути к Латвии, и Черкизово, западным пригородом Москвы: в этом промежутке находилось девять артиллерийских батарей пятидюймовых орудий и две батареи восьмидюймовых орудий британского производства. Рейли дал задание: «Желательно узнать, в каком состоянии находятся эти орудия».

Возможно, Рейли хотел знать, какие военные препятствия могут поджидать на железной дороге, если британские части, тайно сформированные в Латвии, направятся на восток, чтобы помочь своим товарищам по антибольшевистскому движению. А может быть, он думал, что оружие может быть украдено, доставлено в Москву и использовано в восстании.

Рейли также хотел получить информацию о железнодорожной станции в Митькино, расположенной к западу от Москвы, где, как ему сообщили информаторы, 700 латышских солдат охраняли несколько вагонов с золотом и банкнотами царского режима. Их необходимо захватить, когда начнется переворот; эти средства могли бы помочь финансировать новое правительство. Затем Рейли перешел к вопросу пропаганды среди латышских дивизий. Согласно этому плану, его латышские коллеги должны получить доступ к печатному станку, организовать издание антибольшевистских и националистических брошюр и прокламаций на латышском языке, а также «найти людей из своей среды, которые могли бы взять на себя труд читать воззвания». Они должны будут сформировать латышский патриотический антикоммунистический комитет [16].

Перейти на страницу:

Похожие книги

Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах
Сталин и Военно-Морской Флот в 1946-1953 годах

В истории человечества есть личности, которые, несмотря на время, продолжают интересовать и привлекать к себе внимание потомков. Их любят и ненавидят, ими восторгаются, их проклинают, но их помнят. Эти люди настолько изменили нашу историю, что их именами мы называем целые эпохи.К личностям такого масштаба, безусловно, относится и Иосиф Виссарионович Сталин. Несмотря на нескончаемый поток обвинений и грязи в его адрес, Сталина, по-прежнему, любит и чтит народ. Фильмы, статьи и книги о нем обречены на успех, так как новые и новые поколения хотят понять феномен этой незаурядной личности. И на самом деле, удивительно, сколько успел сделать за свою жизнь этот человек, принявший Россию с сохой и оставивший ее с атомной бомбой на пороге космической эры!Предмет нашего исследования – Военно-Морской флот Советского Союза. В книге рассказывается о том, как непросто Сталин пришел к пониманию важности ВМФ не только, как гаранта безопасности СССР, но и как мощного инструмента внешней политики, о том, как он создавал океанский флот Советского Союза в предвоенную эпоху. Несмотря на обилие исследований и книг о Сталине, данную тему до настоящей книги еще никто отдельно не поднимал.Автор книги «Сталин и флот» – известный российский писатель-маринист Владимир Шигин, изучил, проанализировал и обобщил огромный исторический материал, в том числе и уникальные архивные документы, на основании которых и создал новое интересное и увлекательное произведение, которое, вне всяких сомнений, не оставит равнодушным всех, кто интересуется правдой о прошлом нашего Отечества, историей сталинской эпохи, наших Вооруженных Сил и Военно-Морского флота.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело / Учебная и научная литература / Образование и наука