Заячьи петли в золотом тумане (СИ)

   Чета Киселевых рассматривала фотографии в моем планшете, в основном со второй свадьбы Юльки. Они оба хорошо её знали, но наше с ней расставание прошло уже после их отъезда. Ошарашенно изучали изображения, где я поочередно обнимал то свою бывшую жену в платье невесты, то нового Юлькиного мужа, то сразу обоих молодоженов. В полный восторг их привело видео, где мы дуэтом - новый муж и я, предыдущий и отставленный, - вдумчиво, лишенными приятности голосами исполняли песню "Надежда". Ловя их взгляды, бросаемые исподтишка, я чувствовал себя Львом Евгеньевичем Хоботовым из "Покровских ворот". Для полноты недоставало только фразы "Высокие отношения! Высокие!"

   Мы с Евгением сидели, неспешно беседовали, не мешая молодежи бурно радоваться каждой следующей картинке. Он уволился из армии из-за семейных проблем: его жена, найдя себе другой идеал, осталась с сыном в Воронеже, и вот теперь Евгений крутился, как мог, стараясь обеспечить сыну нормальное в материальном плане существование и этим как-то компенсировать свое рядом с ним отсутствие - хоть и не по своей вине. Что ж, каждый выпивает свою чашу до дна, как бы горька она ни была. В жизни, как в поезде, жестких мест больше, чем мягких, вот не получилось у человека, как мечтал, но это еще не повод разочароваться во всем и стать негодяем. К концу вечера мы обсудили почти все вопросы, Евгений взялся помочь и даже прикинул, как это сделать побыстрее и поэффективнее. И вообще, он понимал гораздо больше, чем ему рассказывали.

   Главное - мне нужна была машина. Неброская и надежная. Дело, вроде, при наличии денег совсем не сложное, но покупать ее на себя я не мог, транзитные номера привешивать нельзя - за границу не выпустят. Брать нужно только с рук и только по генеральной доверенности. То есть, без переоформления. Такие условия могут насторожить продавца: он знает, что все теперь стали умными, читают рубрики в газетах про схемы мошенничества и понимают, что машина по доверенности - это риск для нового владельца остаться и без денег, и без автомобиля. С другой стороны, не каждый такую доверенность выдаст незнакомцу: а вдруг ты завтра на его колесах поедешь грабить банк или по пьяне врежешься в трамвайную остановку? Кого привлекать будут, владельца или неведомого и неоформленного, как положено, покупателя без имени и адреса? В общем, по сумме обстоятельств отпадают многочисленные авторынки и стоянки с продающимися на них подержанными тачками: там все если не по закону, то близко к нему, никто мне никаких доверенностей давать не будет, потому что хозяева таких площадок ссориться с властями не рискнут и мутными делами точно не заморочатся. Да и мне оставлять о себе память в виде необычных просьб при оформлении как-то не резон: по практике я знал, что все равно любые сведения о чем-то нетипичном, настораживающем своей неординарностью обязательно попадут в полицию, ну, здесь в милицию. Значит, возможности выбора резко падают. Так что повод поскрести загривок был, и Евгений долго молчал, но все же обнадежил: решим! И глазами показал на сестру и зятя: не при детях, мол, обсуждать серьёзные дела!

   Следующим утром, не давая мне поспать от души, мой новый босс бесцеремонно стянул с меня одеяло и, стоя рядом, потребовал:

   -Вставай! День начался, дел полно. Я позвонил и отпросился, на работу поеду попозже.

   Маша уже возилась на кухне, готовя сразу всем нам завтрак. Позевывая, я залез под душ, побрился и сел за стол. Сергей уже ушел на работу, Евгений с мокрыми волосами уселся напротив меня и придвинул к себе тарелку. Через двадцать минут мы выехали со двора и покатили по утренним пустынным улочкам. Заехали в дебри гаражей на окраине, поплутали и остановились под вывеской "Автосервис". Хозяин, степенный мужик Леонид Иванович, ожидал нас, сидя на скамеечке у входа. Подошли, поздоровались, зашли в ворота. Жестом фокусника он сдернул со стоящей машины матерчатый тент, и я увидел пожухлый и заспанный на вид, знавший лучшие времена в лучших местах "Фольксваген-Пассат". Леонид Иванович пояснил:

   -Готовил для свояка, да он себе купил "Ситроен". Клюнул на дерьмо в целлофане. Выглядит как новый, но не ездит, три раза уже ремонтировал его сокровище. Если крыжовник побрить, он от этого виноградом не станет, так и этот "Ситроен". В машине не блеск кузова главное. Двигатель у "Фолькса" отличный, сам настраивал, подвеска вся перебрана под наши дороги. Так что машина что надо, ручаюсь. А глянец и навести можно...

   С некоторой опаской я взялся за анорексичную, костлявую баранку аппарата. Хозяин и Евгений уселись рядом, поехали прокатиться. Километров за двадцать пробега я убедился: да, хорошо едет. Качественный продукт по приемлемой цене. Das Auto. Претензий к поведению нет, и если ехать, а не шашечки, то вполне вариант. В такие машины не влюбляются, на них ездят. Оговорили детали, я отдал деньги, к вечеру нотариальная доверенность со всеми прочими документами будет у меня в руках.