Про гейш можно рассказывать очень долго, о том какие они музыкантши и танцовщицы, как они читают газеты на нескольких языках, чтобы быть в курсе всех событий, и не ударить лицом в грязь, беседуя со своими мужчинами.
Как они долго красятся и одеваются, и как по одежде и прическе можно отличить гейшу от майки, то есть той, которая еще не гейша, но готовится стать ей. Кстати, майки помогают настоящим гейшам одеваться, и это искусство – одевать гейшу – одно из сложнейших… Настоящих специалистов на всю Японию 10 человек.
Да, я стоял рядом с очень известной гейшей, и даже сфоткал ее. Потом на вокзале мне показали огромный рекламный щит, где она рекламировала какую-то парфюмерию. Что и говорить, народная артистка.
Из Японии в Бруней
В Токио мы не поехали, хотя могли… В Японии это всё просто, до Киото, скажем, час езды, а до Токио – два.
(Скоростные поезда – гениальная японская придумка. Американцы всё свели к хайвеям, а ведь скоростные поезда куда удобнее. В поезде ты читаешь, отдыхаешь, работаешь. Можешь даже выпить. Или поспать. Попробуй сделай это, когда ты за рулем).
Но умный человек отсоветовал. В Токио настроили небоскрёбов в 70-х, тогда они выглядели круто, сегодня – старомодно (как наш Новый Арбат).
После Шанхая и Дубая всё кажется вчерашним. То есть город, сохраняющий свой облик 100 или 200 лет, прекрасен – Барселона, Петербург, Венеция… А вот то, что было 30 лет назад, – скучно.
Я пропускаю Южную Корею.
Я пропускаю японский город Окинава, где не было ничего интересного.
Я пропускаю Филиппины, где была задымленная Манила и пляжный остров Борокай, где пляжи прекрасны, а сам город очень невзрачный и грязный.
Затем малазийские городки Кота Кинабалу и Кучинг, где было мило и красиво. но Малайзию я как-то уже давно не люблю.
Зато мы попали в государство Бруней.