Читаем Занимательная история. Выпуск 4 полностью

Давайте возьмём курвиметр (тот дивайс с колёсиком, что демонстрируют в фильмах про маршала Жукова) и, быть может, преждевременно, но определим по карте протяжённость всех походов князя Владимира, совершённых им с 980 года. Учтя при этом, что ходки могли осуществляться в северном направлении только зимой, ибо дорог не было, а летом нужно было поля пахать и крестьян в войско тогда не загнать никакими силами. А с сотней головорезов что можно сделать?

Кроме того, нужно учесть, что передвигалась ОПГ Владимира исключительно пёхом, ни о каких летних походах по воде речь не велась в принципе. А весной и осенью лучшим охранником для славянских племён от набегов Владимира были распутица и набухшие болота. То есть максимальное пребывание ОПГ Владимира в походном состоянии – это три зимних месяца, благо до наступления Малого ледникового периода было ещё три века.

Кстати: а чем питались лошади дружины князя Владимира в столь длительных зимних путешествиях через тайгу? Это зависший в моей Матрице продуктивных сравнений вопрос.

О пропитании людей – отдельная история: максимальная продолжительность любой выездной военной операции тех лет и вплоть до времён Ивана IV действительно не могла превышать трёх месяцев, так как именно на такой срок можно было набрать провизии весом, который вместе с седоком могла выдержать лошадь[16]. Грабить по пути местное население было нельзя, так как мог сработать «французский вариант 1812»: на обратном пути по выжженной земле бандитов мог настичь не только голод, но и жестокая месть аборигенов!

Таким образом, мне представляется вполне обоснованным считать периодом рейдерских ходок князя только три зимних месяца за каждый год.

Вы уже догадались поделить полученные расстояния на время, т. е. посчитать среднюю скорость передвижения дружины Владимира? У вас она какая получилась?

Если не догадались, давайте прикинем вместе, и только по явно прописанным в Летописи походам и передвижениям князя!

Итинерарий князя Владимира выглядит примерно так:

980 год. Из Новгорода князь убежал в Любек, откуда направился по территории западных славян вплоть до Эльбы, поклянчил денег у родственников, собрал варягов и отправился назад, в Новгород, предполагаю, что пеше-морским путём через Рижский залив (Риги, правда, ещё не было, но удобный залив был, далее по Западной Двине и посуху через Псков). Или же путь его лежал через Неву, Ладогу и Волхов. Итого = 4000 км с гаком.

Новгород – Полоцк = 470 км.

Полоцк – Киев – Родня – Киев = 800 км.

981 год. Киев – (Пшемысль + Червень) и обратно = 1300 км.

Киев – территории вятичей: Киев – Орёл (понятно, что города Орёл ещё не было, но просто отмечаю опорные географические точки территории вятичей) – Тула – Рязань = 910 км; Рязань – Липецк = 260 км, Липецк – Воронеж = 120 км, Воронеж – Смоленск = 800 км, Смоленск – Киев = 640 км. Итого = 2730 км.

982 год. Киев – вятичи: на подавление мятежа и обратно = 2730 км.

983 год. Киев – ятвяги – Киев = 1280 км.

984 год. Киев – Могилёв – Киев = 880 км

985 год. Киев – Булгария – Киев = 3400 км

988 год. Киев – «Севастополь» (Корсунь) – Киев = 1800 км

990 год. Киев – Новгород – Киев =2300 км

991 год. Киев – Ростов Великий – Киев = 2200 км

992 год. Киев – Новгород – Киев =2300 км

992 год. Киев – Суздаль, Владимир – Киев =2300 км

994 год. Киев – Булгария – Киев = 3400 км

995 год. Киев – Хорватия (Загреб) – Киев = 3000 км 997 год. Киев – Булгария – Киев = 3400 км

999 год. Киев – Новгород – Киев =2300 км (командировка князя, очевидно, не без охраны, но без обозначения цели)

1000 год. Киев – Переяславец-на-Дунае (я не нашёл такого города) – Киев = но пусть 1000 км.


Кроме всего этого князь постоянно бился на ближних подступах к своей столице с печенегами и половцами. И пусть он протоптал ещё 500 км с оборонительными стычками в пределах своего «МКАДа» радиусом не более 30 вёрст.

За пятнадцать сезонов, т. е. примерно за 50 месяцев, было пройдено с боями минимум 43’000 км – это больше длины экватора! Почему Владимир попутно не завоевал всю Евразию и Северную Америку?

При этом киевская ОПГ передвигалась со средней скоростью около 30 км в день, включая время на форсирование водных преград и подболоченных мест (если всё-таки пускались в летние авантюры), а также включая время на собственно сражения, грабежи, на попойки и поправки на неблагоприятные погодные условия для передвижений. Нужно очень постараться, однако! И особенно надо было постараться в 981 году, когда была достигнута средняя скорость на марше в 45 км/день.


Очень интересно, как все эти фантазии попов прокомментируют в Генштабе РФ после моделирования всех этих полу-армейских операций? На мой взгляд, товарищи в рясах умудрились донести до XXI в. полную ахинею! И ведь не расплескали, и даже дали испить её лейб-историкам!

* * *

В лето 6491 (983)

К тому времени из Царьграда вернулся один из выживших счастливчиков-варягов, которого Владимир послал за зачётом дани.

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 гениев, изменивших мир
10 гениев, изменивших мир

Эта книга посвящена людям, не только опередившим время, но и сумевшим своими достижениями в науке или общественной мысли оказать влияние на жизнь и мировоззрение целых поколений. Невозможно рассказать обо всех тех, благодаря кому радикально изменился мир (или наше представление о нем), речь пойдет о десяти гениальных ученых и философах, заставивших цивилизацию развиваться по новому, порой неожиданному пути. Их имена – Декарт, Дарвин, Маркс, Ницше, Фрейд, Циолковский, Морган, Склодовская-Кюри, Винер, Ферми. Их объединяли безграничная преданность своему делу, нестандартный взгляд на вещи, огромная трудоспособность. О том, как сложилась жизнь этих удивительных людей, как формировались их идеи, вы узнаете из книги, которую держите в руках, и наверняка согласитесь с утверждением Вольтера: «Почти никогда не делалось ничего великого в мире без участия гениев».

Александр Владимирович Фомин , Александр Фомин , Елена Алексеевна Кочемировская , Елена Кочемировская

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе

Что произошло на приграничных аэродромах 22 июня 1941 года — подробно, по часам и минутам? Была ли наша авиация застигнута врасплох? Какие потери понесла? Почему Люфтваффе удалось так быстро завоевать господство в воздухе? В чем главные причины неудач ВВС РККА на первом этапе войны?Эта книга отвечает на самые сложные и спорные вопросы советской истории. Это исследование не замалчивает наши поражения — но и не смакует неудачи, катастрофы и потери. Это — первая попытка беспристрастно разобраться, что же на самом деле происходило над советско-германским фронтом летом и осенью 1941 года, оценить масштабы и результаты грандиозной битвы за небо, развернувшейся от Финляндии до Черного моря.Первое издание книги выходило под заглавием «1941. Борьба за господство в воздухе»

Дмитрий Борисович Хазанов

История / Образование и наука
Революция 1917-го в России — как серия заговоров
Революция 1917-го в России — как серия заговоров

1917 год стал роковым для Российской империи. Левые радикалы (большевики) на практике реализовали идеи Маркса. «Белогвардейское подполье» попыталось отобрать власть у Временного правительства. Лондон, Париж и Нью-Йорк, используя различные средства из арсенала «тайной дипломатии», смогли принудить Петроград вести войну с Тройственным союзом на выгодных для них условиях. А ведь еще были мусульманский, польский, крестьянский и другие заговоры…Обо всем этом российские власти прекрасно знали, но почему-то бездействовали. А ведь это тоже могло быть заговором…Из-за того, что все заговоры наложились друг на друга, возник синергетический эффект, и Российская империя была обречена.Авторы книги распутали клубок заговоров и рассказали о том, чего не написано в учебниках истории.

Василий Жанович Цветков , Константин Анатольевич Черемных , Лаврентий Константинович Гурджиев , Сергей Геннадьевич Коростелев , Сергей Георгиевич Кара-Мурза

Публицистика / История / Образование и наука