В этом отношении на первый план выдвигалась Воркута, которая ежегодно несколько раз подвергалась воздействию сильных метелей, парализующих жизнедеятельность города, которые связаны с активными циклонами, зарождающимися над Северной Атлантикой и перемещающиеся над акваториями Гренландского и Баренцевого морей, мало освещенных метеоданными. В этих условиях спутниковая информация позволяла синоптикам АМСГ Воркуты лучше проследить зарождение, эволюцию и траекторию перемещения этих циклонов, что сказалось на повышении качества прогнозов сильных метелей.
Следующим шагом в этом направлении была попытка разработки методики прогноза сильных метелей в Воркуте. Мы уже писали о том, что по нашему предложению за выполнение такой оперативно-методической работы взялась Э.Н. Новикова, руководитель методической группы АБП.
Тем самым в какой-то степени была нарушена традиция, согласно которой ею выполнялись работы только для Бюро погоды. Однако нарушение традиции и необходимость в выполнении этой работы были связаны с двумя обстоятельствами: актуальностью темы (повышение надёжности прогноза, снижение ущерба от сильных метелей в Воркуте и т.д.) и тем, что для выполнения этой работы требовался синоптический архив, который был в Архангельске и которого не было в Воркуте.
Э.Н. Новикова выполнила работу блестяще, ей удалось разработать методику прогноза, имеющую преимущества по сравнению с синоптическим методом прогноза. Работа получила высокую оценку со стороны Гидрометцентра и Госкомгидромета СССР и была удостоена чести быть включённой в руководство по краткосрочным прогнозам погоды.
Но и выполненная работа не исчерпала всех возможностей для совершенствования методики прогноза сильных метелей. Эти возможности были заложены в использовании спутниковой информации, которая не была использована Новиковой из-за малого количества накопленных статистически значимых случаев спутниковых фотографий с сильными метелями и нехватки времени для выполнения плановой работы, так как поджимали сроки её выполнения.
Дело в том, что далеко не все проходящие циклоны по Баренцеву морю дают сильные метели. По этой причине мы рекомендовали АМСГ Воркута самим выполнить исследование по использованию спутниковой информации для прогноза сильных метелей.
Работа выполнялась в течение нескольких лет на оперативном материале, в результате чего было накоплено и проанализировано большое количество спутниковых снимков с циклоническими образованиями, с которыми связаны сильные метели.
В результате были получены характерные ситуации для использования в прогнозе сильных метелей. Как итог всей проделанной работы можно уверенно говорить о том, что на протяжении многих последующих лет на АМСГ Воркута и в ГМЦ СУГМС не было непредсказанных случаев сильных метелей.
А вообще спутниковая метеорологическая информация вносила и вносит существенный вклад в повышение качества прогнозов погоды, штормовых предупреждений и совершенствование обслуживания народного хозяйства.
Использование информации ИСЗ для анализа ледовой обстановки
Почти одновременно с использованием информации метеорологических ИСЗ для прогноза погоды она стала использоваться для анализа ледовой обстановки в Белом море в целях ледокольной проводки морских судов.
Первые отечественные спутники системы «Метеор» работали в телевизионном режиме (ТВ), поэтому их информация имела ограниченные возможности для использования при анализе ледовой обстановки: только в светлое время суток и при отсутствии облаков. С удлинением в середине 70-х годов сроков ледовой навигации в Белом море до круглогодичной, начиная с середины февраля, спутниковая ТВ информация стала использоваться для уточнения рекомендованных курсов плавания судов сначала в Белом море, а затем для осуществления операции
«Ледовый причал» по сверхранней доставке грузов для геологов и на юго-востоке Баренцева моря.
Инициатором этого дела в Северном УГМС был его начальник Б.П. Химич, а успешно осуществил В.С. Зотин, руководитель группы морских гидрологических прогнозов АБП. В. Зотин стал подсчитывать ЭЭ от рекомендованных курсов плавания судов во льдах Белого моря по сравнению со стандартным маршрутом плавания.
Возможности для использования спутниковой ледовой информации в целях проводки судов возросли с появлением информации с американской системы НОАА, работающей как в ТВ режиме, так и в инфракрасном (ИК) спектре, в тёмное время суток, и отечественного спутника «Океан».
Эта информация в течение многих лет использовалась как дополнительная к данным, полученным в результате ледовой авиаразведки морей.
Спутниковая метеоинформация, наряду с метеорологической радиолокационной информацией, численной (математической) информацией метеорологических полей, рассчитанной на супер-ЭВМ огромного быстродействия (миллиарды и триллионы операций в секунду) и другими видами информации, внесла огромный вклад в повышение качества прогнозов погоды и обслуживания .