Записки сахалинского таёжника. Фоторассказы 2013

В Рогулю впадает крупный правобережный ключ. Красиво пойма смотрится. Кругом золото, теперь до самого устья, до Найбы Красноярка будет вся в золоте. И только дома, рассматривая топографическую карту данного района, наконец, дошло. Падал не по Рогуле, а по речке Заводской. А вот этот крупный правобережный ключ и есть речка Рогуля. Наконец-то вышел на место, куда доходила техника.

Река уже большая. Пошёл берегом по следу гусеничного аппарата. Пытаясь разгадать, что же за трактор сюда ездил. Судя по тракам, это не вездеход. Гусеницы узкие, колея широкая. Больно похоже на промышленную технику. Колея схожа с колеей мини китайского экскаватора.

Ничего удивительного в этом нет. Китайский экскаватор забрался вверх по реке минимум километров пять. Около часа шел по колее. Видать, ковшом рыбу черпал. Горбуши в этом году было не густо. А было бы густо, то пошёл бы нормальный, большой экскаватор! Чему удивляться? У некоторых товарищей, которые нам совсем не товарищи, столько разной техники во дворах стоит, диву дивишься. Небольшое фермерское хозяйство. Среди сельскохозяйственной техники стоит два вездехода ГТТ. Довольно приличный катер на воздушной подушке. Зачем? Вездеходы – для поиска пропавших коров! На катере с воздушной подушкой можно рассекать по полям, как и по морю!

* * *

На правой стороне просвет. И кажется, наверху глинистого трёхметрового обрыва дорога идёт. Закарабкался на обрыв. Уже не кажется, точно дорога идёт. Старая дорога, давно не езжена, но не заросшая. Впереди не понять, что творится. Куда же это туриста занесло или вынесло?!

Сопка распахана, леса вообще нет. Огромный карьер. На дне карьера небольшой бочажок с водой. Дорылись до уровня реки. Ничего себе дела! Добыча угля открытым способом. Угольный карьер. Стало слышно работающую технику. Обошёл брошенную выработку. На северо-востоке, наверху, присматривается то ли стоянка, то ли гараж. Экскаваторы, самосвалы. Огромная сопка, куда ни кинь взгляд, перепахана вдоль и поперёк. Не то что не слышал, даже предположить не мог, что за посёлком Быков добывают уголь открытым способом. Давно добывают. А почему в советское время не нашли данное угольное месторождение? Может, и нашли, но не разрабатывали.

На выходе брошенной выработки, на широкой дороге хорошо видно пласты угля. Пласты не широкие, не больше метра. Они как бы под небольшим наклоном к северу уходят вглубь земли. В длину пласты с запада на восток. Один пласт, метра три-четыре пустой породы, снова угольный тонкий пласт и так почти до самого верха. Не глубоко уголёк лежит. Дерн сорвал, можно киркой ломать пласт угольный! Наверху открылся прекрасный вид на север, на запад.

На восток, на юг лучше не смотреть. Такого наворотили, одним словом, ужас.

Распадок самой речки Красноярки напротив.

Устье в пятистах метрах ниже. Красноярка и Рагуля текут параллельно в пятидесяти метрах друг от друга.

Рогуля больше Красноярки минимум в два раза.

Пошли знакомые места. Ну да, знакомые! Бульдозера, как бездарные пластические хирурги, изуродовали знакомые места до неузнаваемости.

Было дело, ночевал напротив устья Красноярки. Теперь здесь идёт хорошая дорога. По дороге вышел на японскую часовню.

Домишко, в сущности, цел, крыша обветшала, двери нет давным-давно. Здесь было японское кладбище, был большой фруктовый сад. Потом русских хоронили. Потом дачники наделали огородов. В данное время ветхие, давно брошенные домишки дачников сдвинуты бульдозерами в одну кучу. Нужна была территория для широкой карьерной дороги. Завиднелись остатки – брошенные здания Загорской шахты. Здания брошенные, но не руины.

Единственный мост через Красноярку. В этом районе Тимоха уже не турист. Он здесь знает всё, прошёл все ручьи Скалистого хребта. Жил на ручьях, металл заготавливал. За Скалистым хребтом в Найбу бежит речка Сейм. По молодости добывал на Сейме соболей. Когда на Найбе большая вода, путь на промысловый участок единственный – через вот этот мост. Дальше по сопкам. Подошёл к шлагбауму, сторожка большая, старый дом бывшей деревни Загорск. Сам сторож – обычный мужик лет шестидесяти. Стало понятно, почему не руины на месте брошенной шахты. Почему столько много чермета – железо в глаза бросается. Не было бы шлагбаума, черный металл давно бы вывезли, трубы бы срезали, а здания разворотили бы.

Со сторожем беседовал долго. Мужик чаем напоил. Оказывается, карьер разрабатывают китайцы. Работают русские, фирма китайская. Данный уголёк не идёт на экспорт, видать, уголь не ахти какой. Это естественно: чем залежи угля ближе к поверхности земли, тем хуже качество этого угля. Уголь, взятый с открытого разреза, не может соперничать с углем, взятым из шахты. Данный уголёк вывозят в город Корсаков. Не в порт – в коммунальные хозяйства. Нам дерьмо сгодится, хороший уголь на экспорт. Мы всё время так живём, жили так и так же будем продолжать жить дальше.

* * *