Засекреченное метро Москвы. Новые данные

Фильм «Убийство на Ждановской» (1992) поставлен по реальным событиям: убийству заместителя начальника секретариата КГБ СССР майора госбезопасности Вячеслава Афанасьева сотрудниками московской милиции 26 декабря 1980 года на станции метро «Ждановская». Есть и документальный фильм из цикла «Следствие вели…» с Леонидом Каневским о том же самом убийстве.

В восьмидесятые, когда отечественный кинематограф осваивал новый для себя жанр фильма-катастрофы, был снят «Прорыв» — о прорыве плывуна в ленинградском метро.

Несмотря на некоторую секретность объекта, метроэпизоды начали появляеться в советском кинематографе еще в тридцатые. Во многих фильмах участвуют станции, многие типы вагонов, в том числе уже давно утраченные, устаревшие.

В кинофильме «Цирк» 1938 года с Любовью Орловой в главной роли снялся вагон типа А и один из первых эскалаторов. Вагоны типа А, Б и Г и станция «Сокол» с выходом только на одну сторону запечатлены в фильме «Сверстницы» (1959). Многим запомнился фильм «Я шагаю по Москве» Георгия Данелии (1963) — там мелькают вагоны Д на станции «Университет». Киношедевр Марлена Хуциева «Застава Ильича» рассказывает о Москве начала 60-х. В нем тоже есть метроэпизод: трое главных героев сидят и разговаривают на станции «Курская»-кольцевая, потом один из них уезжает на поезде типа Г или Д.

В кинокартине «Берегись автомобиля» (1966) составы типа Д ходят по метромосту Филевской линии между «Смоленской» и «Киевской». «Еще раз про любовь» (1967) — герои встречаются у метро «Динамо».

В восьмидесятые фильмов со сценами в метро было снято много: «Опасный возраст» (1981) — вагоны Д на ст. «Фили»; «Карнавал» (1981) — салон вагона Е; «Каникулы Кроша» (1980) — вагоны Д на ст. «Кутузовская»; «Влюблен по собственному желанию» (1982) — состав типа Г прибывает на станцию «Парк культуры»-кольцевую; «Курьер» (1986) — герой едет в «номерном» вагоне от Парка Культуры по Кольцевой линии в сторону «Октябрьской». «Страховой агент» (1986) — герой Александра Абдулова едет сначала в «номерном», а затем в Д на Филевской линии. «Расследование» (1980), станция «Ленинские Горы» с вагонами Е; «По прозвищу «Зверь»(1989) — герой Дмитрия Певцова дерется с враждующей группировкой на реконструируемой станции «Ленинские горы», а мимо проезжают составы типа Е.

Советские мультипликаторы тоже не раз обращались к метро: в замечательном сериале «Ну погоди!» показан настоящий слалом в тазу по эскалатору. В мультике «Баба-яга против» лесная колдунья со свитой попадает в тоннель метро и затем убегает от мчащегося состава. На лобовом стекле состава — плакат с олимпийским Мишкой. Существует очаровательный клип на «Песню извозчика» Леонида Утесова. Там мульт-вагон больше похож на «номерной», только в кабине — двое.

Зарубежные киношники тоже прокрались в московское метро!

В совместном с ФРГ фильме-концерте «Москва в нотах» (1969) снялось сразу несколько станций московского метро: «Воробьевы горы», «Маяковская», «Фрунзенская», «Аэропорт» и Смоленский метромост.

В «Подсолнухах» (1970) режиссера Витторио де Сика на станции «Ленинские горы» побывала аж сама непревзойденная красавица Софи Лорен.

«Воробьевы горы» запечатлены в кинодраме «Москва — любовь моя!» — СССР — Япония, 1974 год. Там побывала утонченная японская красавица Комаки Курихара.

В голливудском фильме «К-19» герой Харрисона Форда едет в конце фильма в метро мимо станции, очень напоминающей «Арбатскую»

Ретрометро, метрофантастика и метроляпы

В фильме «Щит и меч» (1968), действие которого происходит во время войны, есть сцена в вагоне В с деревянной отделкой. Здесь все правильно! И в кинохите «Москва слезам не верит» (1979) одна из сцен снималась в соответствующем времени ретровагоне Г.

В киноэпопее «Битва за Москву» (1986) — есть эпизод с торжественным собранием 7 Ноября 1941 года.

Товарищ Сталин прибывает на станцию на поезде — более позднем, чем мог быть использован в 1941 году. Показаны вагоны серии Д с послевоенной окраской: борта синие, стойки кузова и крыша — цвета морской волны.

В замечательном фильме «Папа» Владимира Машкова, снятом в 2004 году и рассказывающем о событиях 1930 года, запечатлен «музейный» вагон А из депо Измайлово, вцепленный в состав Е- Еж из того же депо, покрашенные в соответствующий изображаемой эпохе бежево-желтый цвет. Все бы хорошо, но «ляп» все же прокрался: снято на «Киевской»-кольцевой, которая была построена лишь в 50-е.

В кинофильме «Дорога в рай» (1993) есть эпизод, снятый на одной из станций метро и в вагоне серии Е. Это анахронизм: действие фильма происходит в 1957 году, а тогда таких вагонов не было.

Аналогичный «ляп» есть и в фильме «Стиляги»: там тоже на платформу прибывает вагон типа Е, еще не созданный в 50-е. К тому же при входе на станцию висит «информационное табло» «Приготовьте пятикопеечные монеты». Но до реформы 1961 года проезд стоил 50 копеек!