Засекреченные линии метро Москвы в схемах, легендах, фактах

Противоположностью метрофанатов можно считать метрофобов, т. е. людей, панически боящихся спускаться под землю. Порой они страдают клаустрофобией (не переносят замкнутые пространства), иногда подводит здоровье: сказывается пониженное содержание кислорода на глубоких станциях. После памятных взрывов в Московском метро сотни людей отказались от услуг подземки, предпочитая добираться на работу наземным транспортом с несколькими пересадками. И это нельзя считать пустой причудой: в шумных душноватых коридорах, в толпе многим на самом деле становится дурно. Пересиливая себя, люди зарабатывают гипертонию, сосудистые и сердечные заболевания. Также людей пугают слухи о гигантских крысах, бегающих по тоннелям, и маньяках, сталкивающих людей под поезд.

Люди действительно часто падают на рельсы. Чаще всего — спьяну; поэтому так важно правило: увидел мертвецки пьяного — сообщи о нем машинисту; возможно, спасешь человеку жизнь. Иногда на рельсы падают люди, бахвалящиеся своей смелостью; именно поэтому не нужно заходить за ограничительную линию, проведенную вдоль края каждой платформы. Недавно на станции «Театральная» мужчину, подошедшего слишком близко, убило зеркалом кабины машиниста. Психически больные люди тоже встречаются, но так как станции метро сейчас просматриваются с помощью камер видеонаблюдения, таких маньяков удается быстро отловить. Если же вам все-таки не повезло и вы упали, то громко кричите, привлекая внимание дежурной по станции. Если поезд уже близко, падайте между рельс и вжимайтесь в желоб как можно плотнее. Если поезд еще далеко, быстро идите по желобу между рельс по ходу поезда к началу платформы. Миновав черно-белую рейку, вы окажетесь в безопасности, дальше нее поезд не пойдет. Ну а затем вам обязательно поможет сотрудник метрополитена.

Что делать, если вы боитесь ездить в метро? Обратитесь к психотерапевту. Фобия — это серьезно. Вас не поднимут на смех, не посчитают глупцом или чудаком. Грамотный специалист установит причину появления вашей фобии, а затем поможет ее преодолеть или научит жить с ней.

Об этих и других простых правилах пользования метрополитена, а также о том, как работают машинисты метро, вы можете узнать из книги «Не прислоняться» (авторы Олег Дивов и Макс Рублев).

Это интересно

В 2000 году в метро Лондона провели интересный эксперимент: отправили на анализ несколько сидений с Центральной линии. На поверхности кресел нашлось четыре вида волос (человеческие, мышиные, крысиные, собачьи) и семь видов насекомых, в основном живые блохи. Сиденья оказались испачканы всеми биологическими жидкостями и отходами человеческого организма, а внутри них нашли трупики мышей и крыс, а также грибок неизвестного науке вида. Ученые не слишком удивились. Давно уже считается, что сорокаминутная поездка в метро наносит организму примерно такой же вред, как выкуренная сигарета, а респираторные инфекции, подхваченные в метро, считаются первой причиной из тех, по которым люди пропускают работу.

Суицид в метро

Самоубийц больше всего в индустриальном обществе, в больших городах. В США, например, в среднем кончают с собой 13 человек на 100 тысяч. В Ирландии — 2,7. Наиболее низкий уровень самоубийств отмечается в Египте (0,3 на 100 тысяч человек). Суицид — причина 3 % смертей в России. Убийств у нас почти в два раза меньше.

Московское метро ежедневно перевозит около 9 миллионов человек. За год сто пятьдесят из них получают серьезные травмы, иногда смертельные. Больше половины погибших — самоубийцы.

Но почему именно в метро? Говорят, на миру и смерть красна. Возможно, те, кто бросается под поезд, пытаются превратить свою смерть в шоу. А может быть, возненавидев этот мир, люди специально выбирают такой способ уйти из него, чтобы причинить окружающим побольше неприятностей: напугать машиниста, парализовать движение поездов, подарить кошмарные сны всем свидетелям…

Любимые станции самоубийц — «Лубянка», «Войковская» и все три, расположенные под Боровицким холмом. Нехорошей славой пользуются также «Красные Ворота» и «Преображенская площадь». Доморощенные мистики любят рассуждать о «негативных энергиях» и «черной ауре» этих станций.