Земля лишних. Том 3

– Тогда вам надо пройти в общий зал терминала, там есть обмен. Курс вполне приличный, один фунт десять пенсов за экю. И возвращайтесь сюда. Кстати, там можете открыть счет и обзавестись кредитной карой, которая будет действительна с той стороны.

– Орденского банка? – сыронизировал я.

– Нет, совсем нет. Нормальных английских банков. И очень быстро, минут за двадцать делают, прямо там.

Неплохая идея. Ходить со стопками наличных по Лондону не очень хорошо, вызывает подозрение.

– Могу я пока теплую одежду здесь оставить?

– Конечно. Положите прямо на стойку, все равно у нас не оживленно.

Действительно, у служебных проходов кроме меня и этой девушки, не было никого. Я оставил бушлат со свитером на стойке, вышел во двор, затем зашел в основной терминал через главный вход. Там действительно работал обменный пункт, который, заодно, был чем-то вроде представителства сразу четырех гибралтарских банков. Я открыл счет в одном из них и внес на него сразу десять тысяч экю. Действительно, минут через двадцать мне отдали совершенно нормальную кредитку "Виза Голд", с моим именем и фамилией, с логотипом банка. Чудны дела твои, господи.

Пистолет с кобурой я сдал Сьюзан, которая убрала его в маленький сейф и отдала мне ключ, а жетон я сдавать не стал. Нефиг. Натянул свитер, надел бушлат.

– Что делать дальше?

– Проходите в дверь, там вам все объяснят. Вы еще не ходили через пассажирские "ворота"?

– Нет.

– Ну, увидите.

Я открыл распашную дверь в следующую комнату и вошел. Там стояла рамка "ворот" около двух метров в высоту и метра полтора шириной. Прямо в ворота уходили трубчатые рельсы, как под вагонетку для "американских горок", на рельсах стояла небольшая платформа с двумя креслами и отсеком под багаж. У дальней стены помещения находилось нечто вроде пульта управления с парой мониторов и несколькими переключателями, за которым сидел молодой парень в белом комбинезоне с орденской пирамидой на груди.

– Впервые проходите, или уже доводилось? – спросил он меня сонно-равнодушным тоном.

– Впервые.

– Все очень просто. Садитесь в одно из кресел на платформе и отдыхаете. После гудка замираете, проезжаете зеркало и встаете с платформы. Все. Если будет багаж, то ставите его вот в это место, за рейлинг, садитесь, ждете гудка и проезжаете. Какие нибудь вопросы?

– Никаких.

– Присаживайтесь.

Кресло было пластиковое, штампованное, как на стадионе. Никаких ремней или чего иного. Вообще вся конструкция с виду никакими высокими технологиями не блистала. Железяки, болты, трубы, провода к каким то блокам на "воротах", больше напоминающих газовые баллоны. Платформу, скорее всего, придумали затем, чтобы проходящий по каналу двигался именно вперед, а не завалился назад, будучи пьяным, например. Насколько я помнил, именно этого нельзя было допускать.

Едва я уселся на оранжевое пластмассовое сиденье, как загудела сирена, поверхность ворот обратилась в уже знакомое мне колеблющееся зеркало, платформа бодро сорвалась с места, пронесла меня через "зеркало" так быстро, что я ничего не успел почувствовать, и почти сразу же остановилась с резким замедлением, заставив меня качнуться вперед. Я посмотрел по сторонам, и обнаружил, что нахожусь в точно такой же комнате, в какой был секунду назад, только за пультом управления другой парень, в синей куртке с каким то логотипом вместо орденской пирамиды.

– Привет. – кивнул он мне. – Слезайте. Ее надо закинуть обратно, пока канал открыт.

Он показал на платформу подо мной.

– Ага, понял.

Я сошел на пол и платформа упорхнула в "зеркало", которое сразу после этого погасло.

– А то счета за электричество очень большими получаются, если канал долго открытым держать. – дополнил свое заявление он. – Вы надолго?

– Нет, на несколько часов.

– То есть отель бронировать или помочь с чем нибудь другим не требуется?

– Нет, спасибо. Скажите только, сколько здесь сейчас времени и какая погода?

Парень показал на часы на стене. Четверть двенадцатого. Рядом висел монитор, сообщавший погоду и температуру в градусах по Фаренгейту и Цельсию. По Цельсию было плюс пять, вполне стандартная погода для зимнего Лондона. Затем парень вытащил из ящика магнитную ключ-карту и протянул ее мне.

– На обратном пути понадобится, чтобы дверь открылась. И дорогу не забывайте, а то случалось здесь… всякое.

– Спасибо. Увидимся.

– Увидимся.

Я прошел мимо парня в дальнюю дверь в комнате и оказался возле стойки, за которой дежурили два вооруженных пистолетами охранника. Они ничего мне не сказали, лишь кивнули, равно как и я им. Один из них нажал на кнопку отпирания двери, я услышал зуммер и толкнул массивную металлическую дверь. Она вела в тамбур со шлюзовой системой, как на входе в некоторые небольшие отделения банков. Одна дверь за мной закрылась, а вторая передо мной открылась. Я вышел и оказался в большом подземном гараже. И меня окутало запахами бензина, выхлопного дыма. пыли, влажного бетона. Черт возьми, как я привык там, в Новой Земле, к свежему воздуху! Рядом со мной оказалась бетонная лестница с зеленой табличкой "Exit", куда я и направился.