Жаркое-лето-43-го (СИ)

Я узнал кто был правителем после Сталина, да и когда война закончилась. Тут она закончилась в сорок четвёртом, в июле. Шестого Июля. День Победы. А вот Якова среди правителей не было. Один из сидельцев, морща ум, воспоминая, припомнил что да, был у Сталина старший сын, но погиб во Франции. Причём от бомб союзников в Нормандии. Те там целую колонну разбомбили на дороге. Мол, извините, ошиблись. Сам Сталин на них потом за это сильно осерчал. Вот такой случай на уроке истории был рассказан, тот и запомнил. Всего час пообщались, после чего фельдшер выгнал парней, всё же колония трудовая, работа есть, хм, не выяснил что тут производили, а я отдыхал на койке. Чую скоро мной заинтересуются, хотя я итак прославился своим омоложением на всю колонию. Потеря памяти не так интересна была. Парни ушли, я тоже начал собираться, оставаться в колонии, задерживаться, и не думал. И книжка по истории мне не нужна, найду на воле. Погода мне только помогала. Пурги как ночью не было, но снег имелся, он и скроет мой побег. Довольно шумный замечу. Врач ушёл в столовую, тот проверял меню, фельдшер куда-то ушёл, видать к дружкам чай со сгущёнкой пить, поэтому сходив в туалет, одежду не стал брать, в сортире надел утеплённое бельё, советскую форму, поверх неё утеплённый немецкий комбез лётчика. Ремень застегнул, шапку-ушанку на голову, ботинки тёплые, и не портянки, а тёплые и толстые носки. Оружие в карман, на ремне не вешал. После этого спокойно вышел из лазарета, дверь изнутри открыть вполне возможно, что я и сделал. Дальше направился куда глаза глядят. А что, я не знал где ближайшая ограда. Сначала на барак наткнулся, потом на колонну зеков, следом вышел к стене, даже вышка рядом, хорошо не заметили. Отойдя в сторону, я достал «Тигр», задумавшись, хватит ли его орудия? Я глянул, там вообще-то кирпичная стена. Тут скорее «СУ-152» нужно, с его орудием.

Двигатель танка ещё теплым был, я сразу как устроился на месте механика-водителя, запустил его, после чего стронув с места, пополз к стене. Как стал видеть её, перебрался на место наводчика и выпустил первый снаряд. Четырёх хватило, два бронебойных и два фугаса, и всё же завалил стену, тревога вокруг стояла, ревун работал, по броне щёлкали пули, это стрелок на вышке, я же, развернув башню орудием на корму, перебрался обратно на место мехвода, и двинул вперёд, повалил ограду из колючей проволоки, тут для патрулей была своя ограда изнутри, проломив часть ограды, взобрался на кучу битого кирпича, ревя движком, и покатил прочь. Тут рядом с посёлком речка, я надеюсь её найти. Взлететь с её льда в такую погоду вряд ли выйдет, но вот воспользоваться каким авто, или броневиком, вполне возможно, удаляясь от колонии. Река как трасса будет. Главное определится куда мне. А мне на юга нужно. Танк мой неплох, но уж больно медлителен. Поэтому отъехав метров на триста, уверен, что за мной никто не двинул, сумасшедших нет, но всё равно заглушив движок, перебрался на место командира, осмотревшись, карты-то нет, после чего покинув машину, убрал ту обратно в хранилище, после чего достал немецкий тяжёлый трёхосный пушечный броневик «Пума», все колёса вездеходные, быстро устроился на месте мехвода, и покатил прочь. Этот броневик на раз пробивал снежные заносы. Если не с первого, так со второго раза точно. Мелькали дома, я похоже на улицу выехал, видел людей, видать на шум стрельбы выходили, слушали, таращились на меня. То есть, на мою машину с крестами. А вскоре я выехал к мосту, и скатившись по обрыву вниз, погнал прочь по льду. Так и гнал.

Я так думаю, до темноты километров семьдесят отмахал. Не раз выскакивал на берег, тут поди пойми где он, не видно же ничего. Однажды так застрял, что все шесть ведущих колёс бессильно загребали снег. Пришлось вылезать, убирать броневик в карман, возвращаясь на лёд, снова доставать и катить дальше. Вот так найдя отличное место, лёд тут километра на полтора чистый, только позёмка метёт, для взлёта самое то, после чего свернул к берегу. Он лесом порос, убрал машину и проваливаясь в снег, а лыж у меня не было, недоработка, стал углубляться в лес. Там лопатой расчистил место, поставив палатку, со всех сторон закидал ту снегом, кроме входа, и забрался внутрь. Вот теперь поспать можно. Поел горячее, из того что в кармане было на хранении, немецкий гороховый суп с копчёностями, из полевой кухни, я его до этого по котелкам разлил, вот весь котелок и приговорил, есть очень хотелось, и вскоре уснул. В одежде уснул, завернувшись в одеяло. Обувь не снимал. Нужно дождаться, когда погода наладится. Честно сказать, и при погоде хорошей без ветра и снега взлетать страшно, тут крылья быстро обледенеют и рухну я вниз. А вот на чём лететь, ещё стоит подумать. На «Шторьхе»? Ну не знаю. Скорее всего лучше на «Каталине», тем более та вполне для севера годилась, даже обогрев кабины был, считай всепогодная машинка. А лететь стоит низко, опасаясь обледенения. Чуть что, сразу на посадку.