Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Иоахим ХЕЛЬБИГ (Helbig) (10.9.1915, Бёрлн, округ Ошатц, Саксония – 5.10.1985, Малента, Шлезвиг-Гольштейн), летчик бомбардировочной авиации, полковник (1944). В марте 1935 поступил на службу в 4-й артиллерийский полк (в Дрездене). Осенью 1936 направлен в авиационную школу, где получил подготовку летчика-наблюдателя. В апр. 1937 зачислен в 3-ю группу 152-й бомбардировочной эскадры, а в нояб. 1938 – во 2-ю (бомбардировочную) группу 1-й учебной эскадры. Участник Польской и Норвежской кампаний. Во время военных действий в Нидерландах, Бельгии и Франции, а также в «Битве за Англию» командовал 4-й (бомбардировочной) эскадрильей 1-й учебной эскадры (летал на Ju.88). Руководил действиями эскадрильи во время ночных налетов на Лондон, причем Х. прослыл специалистом по бомбардировкам английских промышленных предприятий. После 75 боевых вылетов 24.10.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В 1941 эскадрилья Х. была переброшена на Средиземное море, а затем в Северную Африку. Здесь, в районе Пирея, ему удалось потопить крупный транспорт противника (ок. 10 тыс. т). С нояб. 1941 командир 1-й группы 1-й учебной эскадры. После 210 боевых вылетов 16.1.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 11.5.1942 Х. атаковал и вывел из строя миноносец «Киплинг», большинство его боев были очень успешными. За свои блестящие действия против английских баз на Мальте и английских конвоев Х. 28.9.1942 был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. К этому времени на его счету было несколько потопленных кораблей общим тоннажем в 182 тыс. т. В нояб. 1942 Х. удалось потопить крупный транспорт, перевозивший боеприпасы (ок. 10 тыс. т). В янв. 1943 Х. назначен инспектором при генерале бомбардировочной авиации. В авг. 1943Х. по собственной просьбе вновь направлен на фронт, где был назначен командиром 1-й учебной эскадры. 13.5.1944 успешно сражался против союзников, пытавшихся высадиться на Корсике. В сент. 1944 эскадра Х. была переведена в Германию. В сент. 1944 автомобиль Х. был обстрелян американским истребителем, Х. был тяжело ранен и смог вернуться на фронт только в марте 1945. За несколько недель до конца войны под руководством Х. было создано боевое соединение, в которое вошли остатки 1-й учебной и 200-й бомбардировочной эскадр. 30 апр. его часть была переброшена в Берлин, а 8 мая Х. удалось перевести свои самолеты на территорию Чехословакии, где он сдался американцам. 9.6.1945 бежал из лагеря, инкогнито жил в Западной Германии (в 1947 легализовался). Работал коммерческим директором пивоваренного завода в Западном Берлине. Погиб в автокатастрофе.

Иоахим Хельбиг

(№ 21) 19.12.1942

Карл ЭЙБЛ (Eibl) (23.7.1891, Штеег, Верхний Дунай, Австрия – 21.1.1943, Ново-Георгиевская, северо-западнее Сталинграда), командир соединений сухопутных войск, генерал пехоты (1.3.1943, посмертно). Сын чиновника. Окончил Терезианскую военную академию. 1.8.1914 поступил лейтенантом в 21-й ландверный пехотный полк австро-венгерской армии, командир взвода. Участник боев на русском фронте. С 21.7.1915 командир роты 12-го маршевого батальона, с 4.8.1915 – роты 21-го ландверного (позже стрелкового) полка. 1.5.1915 произведен в обер-лейтенанты. С 16.10.1916 адъютант своего полка. За боевые отличия награжден бронзовой и серебряной медалями за военные заслуги, Крестом за военные заслуги 3-го класса, орденом Железной короны 3-го класса и др. С 4.11.1918 командир роты батальона австрийского фолксвера «Кремс».

Карл Эйбл

После окончания войны поступил в армию Австрии. С 14.6.1920 командир взвода, с 1.1.1921 – эскадрона 6-го пехотного полка, с 1.3.1921 адъютант 1-го батальона, с 1.12.1924 – полкового взвода связи, с 1.8.1925 – роты 6-го пехотного полка. 25.9.1928 произведен в майоры. С 30.9.1937 командир батальона срочной службы 6-го пехотного полка. После аншлюса Австрии 15.3.1938 зачислен в вермахт с чином майора и 1 авг. назначен офицером, ответственным за расквартирование войск в Кремсе. С 20.9.1938 командир 1-го батальона 132-го пехотного полка 44-й пехотной дивизии. Одновременно в янв. 1939 прошел переподготовку на курсах батальонных командиров в Дёберитце. 20.4.1939 произведен в подполковники.