Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Участник Польской и Французской кампаний. 8.6.1940 возглавил 132-й пехотный полк. 15.8.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 1.2.1941 произведен в полковники. В начале 1941 дивизия переброшена в Польшу и с июня 1941 сражалась в СССР в составе 6-й армии группы армий «Юг». Участвовал в боях под Киевом и Харьковом. За отличия 31.12.1941 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 8.1.1942 назначен временным командиром вновь сформированной в Брегене 385-й пехотной дивизии, 1 февр. произведен в генерал-майоры и утвержден в должности. В апр. 1942 дивизия была переброшена на советско-германский фронт и вошла в группу армий «Центр». В составе 4-й танковой и 2-й армий участвовал в боях под Юхновом, Курском и Воронежем, где дивизия В. понесла тяжелые потери. 19.12.1942 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами, произведен в генерал-лейтенанты и переведен в резерв ОКХ.

20.1.1943 принял XXVI танковый корпус, входивший в немецкую группировку, пытавшуюся деблокировать окруженную под Сталинградом 6-ю армию. На следующий день погиб в бою.

(№ 22) Ганс Валентин ХУБЕ (Hube), 21.12.1942, генерал-лейтенант, командир XIV танкового корпуса. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 23) 23.12.1942

Вольф Дитрих ВИЛЬКЕ (Wilcke) (11.3.1913, Шримм, Позен – 23.3.1944, близ Шёппенштедта, Магдебург), летчик истребительной авиации, полковник (1943). Среди своих товарищей имел прозвище «Князь» («Fürst»). В 1934 призван в армию и направлен на службу в кавалерийский полк. В 1935 в звании обер-фенриха переведен в люфтваффе. Прошел подготовку на летных курсах в Перлеберге и в 1937 зачислен в 132-ю истребительную эскадру «Рихтгофен». С лета 1937 инструктор школы истребительной авиации в Вернойхене. В начале 1939 направлен в 88-ю истребительную эскадрилью легиона «Кондор», воевавшую в Испании. В 1939 году совершил 11 безрезультатных боевых вылетов. По возвращении в Германию направлен в 3-ю группу 53-й истребительной эскадры, которой командовал В. Мёльдерс; с 18.9.1939 командир 7-й эскадрильи. Первую победу одержал 7.11.1939, сбив французский разведывательный самолет 2-моторный истребитель «Потез-637» в Сааре. 18.5.1940 около Саарбрюккена был сбит в бою с 75 французскими истребителями «Хоук», освобожден после капитуляции Франции и 13.8.1940 после гибели капитана Харро Харбена назначен командиром 3-й группы 53-й истребительной эскадры «Пик Ас».

Вольф Дитрих Вильке

В боях во время «Битвы за Англию» сбил 10 самолетов противника. С июня 1941 сражался на советско-германском фронте (к этому моменту на его счету было 18 сбитых самолетов противника) и 22.6.1941, сражаясь в Прибалтике, сбил 5 самолетов. 25 июня его Bf.109 F-2 (W.Nr. 8104) был подбит в районе Вильнюса, самолет В. загорелся, но ему удалось катапультироваться. 6.8.1941 за 25 побед награжден Рыцарским крестом Железного креста. В дек. 1941 эскадра В. была переброшена на Сицилию. Участвовал в операциях против Мальты. В начале мая его группа была переброшена в Северную Африку. 18.5.1942 переведен в 3-ю истребительную эскадру «Удет», действовавшую на советско-германском фронте, а 12.8.1942 стал ее командиром; майор. Участвовал в боях под Сталинградом, базируясь на аэродроме Питомник. В течение летнего наступления 1942 года штабная эскадрилья 3-й эскадры сбила 137 самолетов противника (не потеряв ни одного летчика), из которых на счету В. было 97 (36-133-я победы), причем 8 сент. он сбил 4 самолета (103-106-я победы), а 24 сент. – 6 (111-116-я победы). За 100-ю победу 9.9.1942 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту, а 3.11.1942 – Золотым Германским крестом. После того как советские войска активизировали свои действия в Сталинграде, эскадра была выведена за пределу котла – в Морозовскую, а затем в Тацинскую. 23.12.1942, после того как он преодолел рубеж в 155 побед, В. получил Рыцарский крест с дубовыми листьями и мечами. С марта 1943 сражался на Кубани.

В мае 1943 его эскадра была переброшена в Германию и штабная эскадрилья размещена в Мёнхенгладбахе. В начале 1944 года В. получил разрешение на возобновление полетов и сбил очередные 6 машин. 6.3.1944 его самолет (Bf. 109G-6) получил повреждения в бою, и В. был вынужден совершить вынужденную посадку близ Нойруппина. 23.3.1944 В. возглавил атаку своей эскадры на армаду американских самолетов близ Брауншвейга. В ходе боя с истребителями Р-51 он сбил свой последний самолет противника, но и сам был подбит американскими истребителями, которые пилотировали майоры Дон Джентиле и Джон Годфри из 336-й истребительной эскадрильи ВВС США. Его самолет Bf.109 G-6 (W.Nr. 160 613) упал на землю, и В. погиб.

Всего за время боевых действий в ходе 2-й мировой войны совершил 732 боевых вылета; на его счету 162 сбитых самолета противника (в т. ч. четыре 4-моторных бомбардировщика), из них 137 советских.

(№ 24) 19.2.1943