А
эродинамика автомобиля – научная дисциплина, изучающая особенности обтекания автомобиля потоком воздуха.Б
аббит – антифрикционный сплав, применяемый для подшипников скольжения в двигателе, на основе олова, свинца, меди, цинка и алюминия.Б
агги – одно– или двухместный легковой автомобиль со съемным открытым кузовом и жесткой рамой, предназначенный для соревнований на пересеченной местности.Б
алка – конструктивный элемент в виде бруса.Б
алка вильчатая – балка передней оси с вилкообразными концами для размещения в них цапф управляемых колес автомобиля.Б
алка моста – несущая конструкция, к которой крепятся колеса с их приводом и элементы подвески автомобиля.Б
ачок верхний радиатора – бачок для сбора и распределения охлаждающей жидкости по элементам сердцевины радиатора.Б
ачок нижний радиатора – бачок для сбора и направления охлаждающей жидкости в систему охлаждения двигателя.Б
ачок тормозной системы – емкость для хранения тормозной жидкости, постоянно подпитывающей тормозную систему автомобиля.Б
езопасность активная транспортного средства – свойства транспортного средства, снижающие вероятность возникновения ДТП.Б
езопасность внешняя пассивная транспортного средства – пассивная безопасность, обеспечиваемая таким выполнением наружных частей транспортного средства, при котором вероятность повреждения или человека при ДТП.Б
езопасность внутренняя пассивная транспортного средства – пассивная безопасность, обеспечиваемая исключением травмоопасных элементов внутри кузова и созданием условий, позволяющих водителю и пассажирам выдержать перегрузки, возникающие от больших замедлений.Б
езопасность движения – комплекс технических и правовых мероприятий, позволяющих участникам дорожного движения двигаться без ДТП.Б
езотказность – свойство объекта непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение определенного промежутка времени.Б
ензин – топливо для карбюраторных двигателей внутреннего сгорания, состоящее из смеси углеводородов, выделенных из нефти, и имеющее температуру кипения 30—205 °C.Б
ензин автомобильный – бензин с температурой кипения 40—200 °C.Б
ензин автомобильный зимний – бензин, 90 % фракционного состава которого перегоняется при температуре 160 °C.Б
ензин автомобильный летний – бензин, 90 % фракционного состава которого перегоняется при температуре 180 °C.Б
локировка колеса – остановка тормозящего колеса до остановки автомобиля.Б
локировка автоматическая – блокировка, включаемая автоматически.Б
локировка включения заднего хода – автоматическая блокировка, исключающая включение передачи заднего хода при движении передним ходом.Б
локировка одновременного включения двух передач – автоматическая блокировка, исключающая одновременное включение двух передач.Б
локировка пуска двигателя – автоматическая блокировка, исключающая пуск двигателя, если в коробке передач включена одна из передач.Б
олт – крепежная деталь в виде стержня с резьбой, на который навинчивается гайка.Б
рызговик – щиток, защищающий от брызг и грязи автомобиль и едущие сзади транспортные средства.Б
уфер – выступающее ограждение в передней и задней частях автомобиля, воспринимающее и смягчающее удары о препятствие.В
ал – вращающаяся или невращающаяся деталь в виде стержня, передающая крутящий момент от этого механизма.В
ал карданный – вал карданной передачи, на концах которого закреплены карданные шарниры.В
ал коленчатый – вал кривошипно-шатунного механизма, имеющий шейки: коренные – соосные и шатунные – оси которых смещены относительно оси вращения вала.В
ал проходной – вал, проходящий насквозь через агрегат (например, через главную передачу среднего моста) для передачи части крутящего момента к другому агрегату (например, к главной передаче заднего моста).В
ал распределительный – вал распределительного механизма, при вращении которого через кулачки обеспечивается заданный порядок выполнения операций (например, открытие впускных и выпускных клапанов в двигателе).В
ал рулевого колеса – вал, соединяющий рулевое колесо с ведущим валом рулевого механизма.В
ентиль – клапан для регулирования или перекрытия выхода жидкости или газа.В
ибрация – механические колебания обычно с относительно малой амплитудой и не слишком низкой частотой (не менее 17–25 Гц).В
ибростенд – стенд для испытания узлов или транспортных средств на вибрационную нагрузку.В
илка – деталь, имеющая хотя бы с одной стороны две удлиненные рядом расположенные части.В
ираж – поворот продольной части дороги с боковым наклоном.В
лагоотделитель – устройство для удаления влаги из воздуха, например в пневматическом тормозном приводе автомобиля, обычно термодинамическим или адсорбционным способами.В
олна «зеленая» – система автоматического регулирования движения, позволяющая транспортному средству, движущемуся с заданной этой системой скоростью, проезжать все перекрестки на зеленый свет светофоров.