– Мне холодно! – пожаловался он. Галлер взял в руки его мокрые документы, пролистал их, а потом спросил капитан-лейтенанта:
– Ihr Name? Dienstort? Rangstufe? Antworten! – произношение было на хохдойч. Галлер, вообще-то, немец. И породистый.
– Капитан-лейтенант Ульрих Фелькерс, командир У-бот U-125, вторая флотилия подводных лодок, Лориан, господин адмирал, – четко ответил немец. Потом добавил, что он думал, что он уже в раю.
– Рай требуется заслужить, он просто так не дается! Тип лодки и задание?
– Я ответил на все вопросы, на которые имею право отвечать.
– Пытаетесь сохранить верность Адольфу? Он этого оценить не сможет!
– Я – нацист! Член СС!
– Вода в феврале очень холодная. Один раз повезло. Стоит ли испытывать судьбу? Ведь вы же знаете меня.
– Знаю. Вы адмирал фон Галлер. Заместитель командующего Кригсмарине СССР. И немец. Почему вы служите большевикам?
– Здесь вопросы задаю я, как старший по званию.
– Тип «девять», «дойная корова», обслуживание и снабжение топливом «волчьей стаи» номер одиннадцать, развернутой в этом районе. Ожидается проход каравана QP-10. Семь лодок типа «семь», недавно переброшены из Лориана. Обещали, что на один поход.
– Приблизительные координаты лодок? – Галлер освободил правую руку немцу и подсунул ему карандаш и карту. Тот отметил шесть зон, где находились лодки.
– Мне будет позволено одеться?
– Если разрешит доктор, но, судя по всему, «да».
Одежду немцу не вернули, она мокрая, одели его во второй срок и заперли в баталерке. Жуков и Галлер рассчитали переход в район лодки U-46, ближайшей от них.
– Судя по всему, Владимир Николаевич, вы поступили несколько опрометчиво, поддавшись на эмоции в прошлом заходе в Офот-фьорд. U-46 не числится во второй флотилии. Она работает в третьей, и должна находиться в районе Португалии. Немцы всерьез озаботились северными коммуникациями и подтягивают сюда все свободные лодки. Я не думаю, что Фелькерс сказал нам всю правду. Обратили внимание, что он сказал «семь лодок», а показал шесть районов. Он пытается вывести нас на еще одну лодку.
– Фашист – он и в Африке фашист. Дима, Костя и Арсен – хорошие акустики, товарищ адмирал. Будем работать, тем более что QP-10 идет в балласте.
– Не совсем, Владимир Николаевич. Требуется защитить конвой от избиения. Это сейчас главная задача.
Через два часа обнаружили еще одну лодку. Она попыталась нырнуть, так как шла в позиционном положении, но уклониться от кильватерной торпеды не смогла. Подошло время вечернего сеанса связи с конвоем. Картер сообщил, что атакован, и за конвоем идут не менее двух немецких лодок. Просил К-21 не приближаться к конвою, так как отдал приказ атаковать всех. Галлер хмыкнул в ответ на шифрограмму.
– Владимир Николаевич! Мы далековато оторвались от конвоя. Вся стая уже там. Только пассивного поиска недостаточно. Переходите на активный поиск противника.
И Жуков повернул на пересечение курсов с конвоем. Через четыре часа оказались севернее конвоя и впереди него на шесть миль. Погрузились, акустик сразу сказал, что в таком шуме работать очень трудно, но напряженно вслушивался в свистопляску шумов ордера.
– Есть! Лодка под дизелями, «семерка», идет еще севернее полным ходом. Курсовой 130 правого.
– Право на борт. Курс ноль.
«Асдик» ничего не показал. Лодка была дальше, чем он доставал. Выключили, чтобы не пугать противника. Источник шума приближался, наконец, Жуков засек бурун перед носом лодки и сыграл торпедную атаку. Однако акустическая торпеда, которую применил Жуков, не сработала. Немец сыграл срочное и погрузился, активно работая звукопроводкой. Владимир включил «асдик», обнаружил лодку противника и повторил атаку. В этот раз немцу не повезло. Он попытался уйти переменой глубины, но акустическая торпеда нашла его и уничтожила уже на глубине больше ста метров. Акустик зафиксировал звуки разрушения корпуса.
– Немцы ныряют глубже, чем мы проектируем свои лодки! – заметил вслух Галлер. – Поэтому легко уходят от бомбежек союзников.
Конвой прошел мимо позиции К-21, Жуков подвсплыл и перешел под РДП. Он доложил командующему конвоем об уничтожении трех лодок и пленении одного из командиров. Получил поздравление от Картера. Атаки на конвой прекратились: либо немцы его потеряли, либо поняли, что столкнулись с неизвестным оружием, и решили не рисковать. Картер прижался почти к ледовой кромке, скорость конвоя еще упала. Через шесть часов нырять пришлось уже Жукову! Акустик услышал пуск четырех торпед. Провалившись до глубины 65 метров, пошли в сторону, откуда был произведен пуск. «Асдик» показал отметку, немец маневрировал. Определив направление его маневров, произвели второй пуск акустической торпедой. На этот раз услышали взрыв.
– Поздравляю, Владимир Николаевич! Из подводного положения по маневрирующей лодке, находящейся тоже в подводном положении! Можно считать, что испытания прошли успешно.
– Очень не хватает хорошего локатора, Лев Михайлович, да и дальность «асдика» явно недостаточная. Дальше тридцати кабельтовых он не работает.
– Да, сто тридцать восьмой уже сильно устарел. Ну, что, всплываем?
– Еще послушаем.