Дом на колесах – он же автокемпер, RV (американский термин Recreational vehicle), автодом, кемпер. Это общий термин для автомобилей, у которых предусмотрена гостиная, спальная зона, душевая кабина, туалет, горячая и холодная вода и прочее, что необходимо человеку для нормального проживания, при путешествии, на стоянке, или в «полевых условиях». Автодомом в России также называют все типы жилых автомобилей: интегрированные, полу интегрированные, на базе цельнометаллических фургонов, автобусов грузовых автомобилей, минивэнов.
Жилой прицеп (он же караван, что является правильным европейским названием), говорит сам за себя. Это транспортное средство, не оборудованное двигателем. В качестве тягача используется автомобиль. Изготавливается жилой прицеп на шасси легкового прицепа
Рисунок 0.1. Слева – караван. Справа – модуль на пикап.
Жилой модуль (на пикап) – это конструкция, устанавливаемая в кузов автомобиля. Модуль может быть установлен как на традиционную грузовую платформу, так и на автомобиль с кузовом типа «пикап». Наверное, жилой модуль не совсем подходит к разговору о караванах, но у этих конструкций есть схожие характеристики. Это то, что сам модуль, как и караван не может перемещаться без машины, и как в караване, нельзя внутри, перевозить людей, и подключение к автомобилю такое же, как у прицепа.
Рисунок 0.2. Слева – планировка, рассадка. Справа – раскладка.
Кроме того, в караванинге существуют такие понятия, как планировка, раскладка (дневная и ночная, рассадка. Все это определенная подмодель каравана, или жилого модуля. То есть в модельном ряду производителя есть несколько вариантов, в пределах которого присутствует несколько видов планировок. Именно количеству планировок обязаны такому разнообразию моделей выпускаемой техники для караванинга.
Кемпинг (от англ. «camping» «проживание в лагере») – оборудованный летний лагерь для автотуристов c местами для установки палаток или лёгкими домиками, местами для стоянки автомобилей (на общей стоянке или непосредственно у жилья) и туалетами. Функционирование кемпинга основано на самообслуживании. Кемпинг может также включать инфраструктуру сферы обслуживания, например магазины, эстакады для осмотра и мойки автомобилей. В русском языке «кемпинг» приобрел иное значение, чем исходное английское слово «camping», под которым подразумевается вид туризма, связанный с проживанием в палатках, домах на колёсах или специально оборудованных лёгких домиках. На автомобильных дорогах Российской Федерации для обозначения кемпинга служит дорожный знак 7.10. (Цитата взята из Википедии).
Глава 1. Какие виды караванов существуют.
В отличии от автодомов как таковой классификации караванов не существует. Но все же их можно как-то систематизировать. Они доступны во всех возможных размерах и вариантах (Mini, Touring, Luxury).
Длина кузова такого каравана менее четырех метров. Они легкие, имеют хорошие ходовые качества и могут буксироваться маломощными автомобилями. Это классический туристический караван с двумя фиксированными спальными местами и «спартанским» комфортом. Полная масса такого жилого прицепа, как правило, до 750 кг. Поэтому для управления таким автопоездом не требуется категория прав «В+С»1. Из-за своих компактных размеров внутри мало места для ночлега и хранения вещей. Такой караван имеет 1 -2 спальных места и не дает большого комфорта. Зато невысокая цена компенсирует все недостатки.
Рисунок 1.1. Слева: Micro-Caravan-Steeldrop. Справа: TAB-Offroad.
Подъемные крыши караванов увеличивают внутреннюю высоту фургона на стоянке. Такие трейлеры имеют от 2-х до 2,20 м в ширину, не более 5 м в длину и, следовательно, немного легче. Поскольку такие караваны ниже, чем стандартные семейные трейлеры, появляется возможность хранения такого прицепа в гараже. Самым известным караваном с подъемной крышей является «Eriba Touring». Во всех модификациях есть кухонный блок и холодильник. А вот санитарная зона присутствует не во всех модификациях. Из-за этого спальных мест может быть 2 или 3.
Рисунок 1.2. Слева: жилой прицеп «Eriba – Touring». Справа: «Silver Evasion».