Как умеренно честолюбивый, но в то же время умный и очень осторожный человек, заботящийся, прежде всего, о личном спокойствии, – Чагин не мечтал о каком либо политическом значении или влиянии на Царя и Царицу; он вполне довольствовался ролью «приятного всем» человека и плыл по течению, которое, в конце концов, несомненно, доставило бы ему место Флаг-Капитана после Нилова, если бы не помешала его неожиданная кончина. Самоубийство Чагина – он застрелился в 1912 году в Петербурге – в свое время вызвало много толков и сплетен, к которым досужие болтуны старались примешать Императрицу и Наследника; на самом же деле причина его самоубийства была чисто романтическая и не имела никакого отношения ни к Царской Семье, ни к придворной службе».[76]
Смею не согласиться с С.Н. Тимиревым в том смысле, что причиной самоубийства была чисто романтическая составная. Вся жизнь адмирала была посвящена служению Отечеству, его романтикой были море, честь и долг офицера перед Россией!
Не могу принять и достоверность воспоминаний приближённой ко Двору и Распутину фрейлины А.А. Вырубовой. В 1920-ые годы в СССР начал печататься так называемый «Дневник Вырубовой», но его подлинность была поставлена под сомнение советскими критиками и учёными. Поскольку «Дневник» стал перепечатываться и за рубежом, то с публичным опровержением его подлинности пришлось выступить самой Вырубовой. А.А. Вырубовой приписывался и ряд писем, подлинность которых не доказана.
Наиболее вероятными авторами «Дневника» считаются советский писатель А. Н. Толстой и профессор истории П. Е. Щёголев (совместно написавшие в тот же период пьесу «Заговор императрицы» с очень сходным сюжетом и лейтмотивами).
А. А. Танеева (Вырубова). «Страницы моей жизни»:
«Второе известие, которое страшно огорчило Государя, была телеграмма о том, что адмирал Чагин покончил жизнь самоубийством. Государь не извинял самоубийства, называя такой шаг «бегством с поля битвы».
«Как мог он так меня огорчить во время болезни Наследника», – говорил Государь. Адмирал Чагин застрелился из-за какой-то гимназистки. Бедный Государь, каждое разочарование тяжело ложилось на его душу; он доверял всем и ненавидел, когда ему говорили дурное о людях; поэтому то, что Их Величества перенесли позже, было в десять раз тяжелее для них, чем для людей подозрительных и недоверчивых. Великие Княжны до отъезда из Спалы ездили верхом».
Вот так, как бы проходя мимо, но оставив след, пишет Вырубова. Главное, что кто-то ездил верхом и всё написанное сразу теряет трагизм!
Мы не найдём ни одного положительного эпитета у Вырубовой в отношении командира императорской яхты, высказываний о его без сомнения выдающихся качеств офицера и человека. Видимо, характеристику адмиралу фрейлина услужливо высказывала в частных беседах с Императрицей.
Но лучшую характеристику из наших современников дал адмиралу писатель маринист:»Командиром «Штандарта» долгое время был свитский контр-адмирал Иван Иванович Чагин, который в Цусиму, командуя крейсером «Алмаз», увидев, что эскадра окружена и уже поднимают белые флаги, дал в машину «фуль-спит» (полный вперед) и, прорвав блокаду японцев, геройски дошел до Владивостока. Молодой и беспечный холостяк с аксельбантом на груди, он не совался в дела царской семьи, был просто веселый и добрый малый». Валентин Пикуль, «Нечистая сила».
Выписка из газеты «Новое время» от 12(25) октября 1912 года говорит о многом:
Самоубийство к.-адм. Чагина.