Жизнь в движении

Если вы хотите изменений в жизни и рассуждаете, что нужно для этого сделать, то рассмотрите для себя вариант перейти на новую работу. И пусть вам будут платить меньше той зарплаты, к которой вы привыкли. Финансовые трудности будут временными, если на новом месте у вас горят глаза и вы каждый день не просто проводите восемь часов за рутинной работой, а развиваетесь и получаете ценную информацию. Поверьте, вы получите большое удовольствие от того, что решились на перемены и стали делать то, что вам действительно приносит удовольствие. А любимое дело рано или поздно начнет приносить вам желанный доход.

Свой бизнес

В нашем общежитии на пятом этаже жили одни девчонки, и я постоянно ходил к ним общаться. Одна из них подрабатывала официанткой в стриптиз-клубе. За вечер у нее складывалась такая сумма из чаевых, что она легко могла позволить себе оплачивать услуги личного водителя. Иногда он заходил к нам пообщаться. Так я познакомился с Володей. Вскоре мы начали дружить, тусоваться в клубах, а впоследствии стали партнерами по бизнесу.

Нам нужен был первоначальный капитал, чтобы открыть свое дело. Мы думали, на чем его можно было бы заработать. В 2007 году был жуткий дефицит запчастей, и на колесные пары выстраивались очереди. Я рассказал об этом Володе, и однажды он нашел место, где резали вагоны на металлолом (это была станция «Бойня» московской железной дороги), и тут же отыскался человек, которому требовались колесные пары. Володя сказал мне:

– Я знаю, где в Москве режут вагоны и кому их потом можно будет продать. Давай провернем сделку!

Он сутки провел у этой станции и ночевал в машине, чтобы убедиться, что клиент не выйдет напрямую на это место. Через день он приехал ко мне с пятитысячными купюрами и говорит:

– Саня, тут 350 тысяч рублей! Всё, открываем свой бизнес!

Так мы основали вместе с Володей компанию. На деньги, которые он выручил со сделки, мы купили два старых вагона, отремонтировали их и продали за 450 тысяч рублей каждый.

И мы начали вести свой бизнес. За годы работы в «Т» я получил не только огромный опыт – меня знала вся Россия, имя Кондрашов было брендом. Я просто говорил: «Ребят, я вам в течение трех месяцев поставлю такие-то вагоны», – и на следующий день мне на счет приходили миллионы руб-лей в качестве предоплаты, потому что люди знали, что мне можно доверять и что я обязательно достану хорошие вагоны. На рынке был невероятный дефицит вагонов, соответственно спрос на них был очень высокий. Я постоянно размещал какие-то объявления в интернете о скупке вагонов и на меня выходили различные люди и компании.

Мы скупали вагоны по всей стране, ремонтировали их и продавали. Для ремонта мы передавали вагоны в депо РЖД. Тогда все депо еще были государственными, это сейчас уже появились частные. Самостоятельно ремонт проводить было нельзя, потому что вагоны впоследствии выходили на пути общего пользования, и, соответственно, требовались сертификация и специальное разрешение.

Достать любую запчасть для ремонта вагонов также не составляло никакого труда. В этом мы были профессионалы: благодаря предыдущему опыту я владел полной базой металлоломщиков. Помимо собственных нужд, мы еще закрывали потребности многих других, продавая им запчасти. И хорошо на этом зарабатывали. Мы приезжали в депо и узнавали, что им требовалось, а потом быстро отгружали им необходимые запчасти.

Так мы с Володей успешно образовали рабочий тандем. У меня был большой опыт и ценные знания в железнодорожной сфере, а у Володи отличная предпринимательская жилка – он очень правильно мыслит. А еще его сложно обмануть и развести, что было крайне ценно, так как я, наоборот, всем доверял. Мы отлично дополняли друг друга в ведении бизнеса.

После основания компании я еще долго вставал по будильнику рано утром. Мой график не стал легче после ухода из «Т». Скорее наоборот. Я отдавал всё свое время бизнесу, потому что я горел идей сделать компанию успешной, видел большой потенциал в этой сфере и стремился выложиться по максимуму. Но мне была не в тягость такая нагрузка, потому что я по-настоящему кайфовал от того, что делал, и чувствовал, что нахожусь на своем месте.

И если вы, допустим, водитель трамвая или такси и кайфуете от своей работы, то вам не обязательно становиться предпринимателем. Любым делом можно заниматься как-то необычно и по-особенному, если любишь его.

Кайфуйте от того, что делаете

Приезжает ко мне как-то таксист. Я открываю дверь машины, а у него там всё загорается – так, будто я в шоу попал. Я сажусь и думаю: «Наверное, сейчас меня снимать будут». Водитель в какой-то волшебной шляпе мне говорит:

– Загадывай любое желание и запиши его на этой купюре, – он протягивает мне сто евро. – Клади ее в карман и не потеряй. Поверь, твое желание обязательно сбудется! Вот мой номер телефона. Когда сбудется – просто позвони мне.