Неплохо также послушать в обеденный перерыв музыку, концерт, неутомительную радиопередачу. Хуже всего, если человек проводит отведенное для отдыха время на рабочем месте, даже если он выключил станок или отложил в сторону бумаги. Так он не получает необходимой зарядки для продолжения своей работы.
В последние годы на заводах и фабриках распространилось увлечение домино. Эта игра иногда поглощает настолько, что в обеденный перерыв только о ней и думают, спешат поскорее поесть, лишь бы выгадать время. Нередко начинают играть даже за едой. Не стоит там увлекаться этой игрой в ущерб обеду и отдыху.
Полчаса или час — срок короткий, и проходит он в кипении дня незаметно. Однако если сосчитать, сколько это составит за долгую трудовую жизнь, то получатся многие месяцы. Вот почему для нашей работоспособности, для хорошего самочувствия далеко не безразлично, как мы проводим обеденный перерыв.
Вертолет опустился на лесной поляне, и жизнь человека была спасена. Санитарный самолет прорвался сквозь грозу. Экстренная спасительная операция была сделана. Врач с парашютом совершил прыжок в горах и вовремя подоспел на помощь тяжелобольному.
Такие сообщения о подвигах работников санитарной авиации стали повседневными и уже никого не удивляют.
Лишь в минувшем году самолеты санитарной авиации сделали около 100 000 вылетов, перевезли 280 000 больных, более 550 тонн медицинских грузов.
Самолеты и вертолеты с красным крестом на борту вылетают по первому сигналу. Воздушная скорая помощь порой оказывается единственным средством спасения заболевшего, если он находится далеко от больницы. Самолеты или вертолеты доставляют к больному врачей, нередко они на месте производят операцию. В случае необходимости самолет перевозит больного в областную или районную больницу.
Часто пилотам санитарной авиации приходится летать по незнакомым маршрутам вдали от больших воздушных дорог. Тогда они производят посадку на лесную поляну, на лед замерзшей реки, а то и просто на улицу села. В санитарной авиации работают люди мужественные, волевые и скромные.
Полет по санитарному заданию почти всегда связан с борьбой за жизнь человека. Это придает обычной работе пилота особое значение, делает ее особенно благородной и героической.
Санитарные самолеты и вертолеты совершают полеты не только по тревожному сигналу. Часто врачи-специалисты различных профилей вылетают в отдаленные районы, ведут здесь прием больных, консультируют молодых медиков.
Объем работы гражданской авиации растет из года в год. Но один вид полетов по сравнению с 1940 годом сократился почти в двадцать раз. Речь идет о противомалярийных авиахимических работах. Благодаря долгой, упорной и кропотливой деятельности населения, врачей и пилотов в нашей стране ликвидированы все очаги распространения малярийного комара. Сейчас небольшие противомалярийные авиахимические работы проводятся лишь с профилактической целью.
В нынешнем году Гражданскому воздушному флоту СССР исполнилось сорок лет. За это время общая протяженность внутренних воздушных линий выросла в тысячу раз. Ныне она составляет более 400 000 километров, то есть превышает расстояние между Землей и Луной. Ни одна страна не имеет такой разветвленной сети воздушных линий. В среднем самолеты Аэрофлота ежедневно перевозят 100 000 пассажиров. Полет из Москвы в Хабаровск занимает теперь лишь 9 часов, а путь из советской столицы в Гавану самолет преодолевает за 14 часов.
Авиация широко используется в сельском хозяйстве для подкормки посевов минеральными удобрениями, борьбы с сорняками, вредителями и болезнями растений. Без участия авиации стал немыслим поиск полезных ископаемых, рыбный и зверобойный промыслы, освоение Арктики и Антарктики, охрана лесных богатств от пожаров.
Вместе с ростом воздушного транспорта, несомненно, еще больше возрастет роль санитарной авиации — крылатой помощницы врачей.
Фото
Фото