Тот, кто бывал в Средней Азии или в других районах жаркого климата, на первых порах, наверное, удивлялся, что местные жители в самые знойные часы пьют горячий чай. И это не случайно. Дело в том, что при высокой температуре воздуха жажда обычно усиливается не только из-за потери жидкости с потом, но и вследствие того, что сохнет слизистая оболочка рта и глотки. Оказалось, что содержащийся в чае танин усиливает деятельность слюнных желез, повышает слюноотделение. Это способствует увлажнению и охлаждению слизистой оболочки рта и, следовательно, уменьшает чувство жажды.
Для борьбы с перегреванием организма в горячих цехах используются и другие меры. Чтобы снизить температуру поверхностей, излучающих тепло, например горячих печей и аппаратов, их покрывают изоляционными материалами плохо проводящими тепло — смесью магнезии, асбеста и других веществ.
Тепло, которое излучается от нагретых печей и других горячих предметов, лучше всего поглощается водой. Поэтому перед такими источниками тепла устраивают водяные завесы.
Широкое применение получили также водо-воздушные установки. На место (работы подается мелкораспыленная вода, увлекаемая струей воздуха. Водяная пыль испаряется и охлаждает воздух, одежду и тело рабочего. Большую роль играют также хорошо устроенные общие и местные вентиляционные установки, при помощи которых нагретый, влажный и загрязненный воздух замещается чистым и прохладным.
Значительно легче человек переносит высокую температуру воздуха, если он соответствующим образом одет. Одежда жителей районов с жарким климатом, а также людей, работающих в горячих цехах, должна быть светлой, чтобы отражать лучистую энергию, легкой, хорошо проветриваемой, просторной. Однако, если температура окружающего воздуха превышает 37 градусов, необходимо надевать плотную одежду, чтобы защитить тело от горячего воздуха, температура которого выше температуры тела.
В жаркие дни для предупреждения солнечного удара необходимо закрывать голову от солнца. Обычно носят легкие шлемы, фуражки с длинными козырьками, шляпы с полями из соломы или стружки. Работающим на солнце в согнутом положении надо защищать и шею: пришивать к фуражке или шляпе легкую белую материю. Так как резина хорошо проводит тепло от нагретой почвы и горячего песка, то в жару не следует носить резиновую обувь.
Так, человек при помощи регулирующих механизмов своего организма, а также разумно используя ту или иную одежду, приспосабливается к различным климатическим условиям.
Настроение было приподнятое. Трудная, увлекательная работа завершена и я, наконец, отправился в отпуск. Разительно ощущался переход из мира формул и вычислений в мир отдыха.
Быстро промелькнули два дня знакомого пути. И вот Северный Кавказ — Нальчик!
Из Нальчика ГАЗ-51 шел быстро, почти не убавляя скорости на крутых поворотах. Вот, наконец, и Чегемский туристский лагерь Московского Дома ученых.
Быстро летели здесь дни. Вскоре организовалась группа для перехода через перевал Твибер. Нас было четверо уже немолодых людей — доктора и кандидаты наук. Познакомились мы в лагере, подружились и решили вместе идти к Черному морю. Несколько дней тренировались и готовились к походу, хотя все мы в горах не новички. Некоторые из нас туризмом начали заниматься более 30 лет тому назад.
Мне удалось побывать с группой туристов в сердце Памира — на леднике Федченко — одном из самых больших ледников мира, на Дарвазе (Западный Памир), на леднике Гармо — у южных склонов высочайшей вершины СССР — пика Сталина, в районе пика Мраморной стены на Тянь-Шэне. Участники нашей группы бывали раньше и во многих других горных районах СССР.
К туристским походам мы готовимся задолго до лета: зимой — лыжи, а осенью и весной — однодневные походы по Подмосковью.
Итак, мы готовились к переходу через Твиберский перевал и выжидали благоприятной погоды.
И вот мы медленно поднимаемся на перевал, вокруг ослепительно сияют вершины, вдали видна седловина перевала. Еще одно усилие, последний снежный гребень, и перевал пройден. Мы начали спуск.
Сначала снежники, еще ниже ледники, свободные от снега, по «им несутся стремительные ручьи. Первая ночевка после перевала была на лесной поляне, называемой «Южной палаткой». Развели костер, приготовили обед, и не успели еще как следует подкрепиться, как разразилась гроза, под шум которой мы и уснули в своих палатках.
На другой день мы продолжали движение вниз к теплу, к зелени, к морю. Дорога идет лесом, ее пересекают ручейки, стоят огромные пихты и ели, благоухает пышная южная растительность. Приятно и радостно, что удачно прошли перевал. Есть еще порох в пороховницах!
Четыре дня по горам, лотом на попутных автобусах. И вот море!
До свидания, горы! Мы не прощаемся с вами. Мы еще вернемся!