Знаменитые украинцы

буаза, которые разместили в Эрмитаже. Он воспитал много известных со

временем портретистов, таких как С. Щукин142, И. Яковлев и других. Сове-

ты Левицкого помогли становлению В. Боровиковского.

В августе 1787 г. в зените славы и расцвете творческих сил Левиц-

кий решает покинуть Академию. В прошении он ссылается на ослабле-

ние зрения и ухудшение здоровья. Совет Академии удовлетворил его

просьбу и в мае 1788 г. уволил в отставку. Оставив Академию, художник

продолжал работать, рисовал портреты, выполнял официальные зака-

зы императорского двора, обучал учеников в своей частной живописной

школе. Поэтому его отставка с государственной службы была связана с

другими причинами, возможно с неприятием официальной идеологии,

направленной на подавление прав и свобод человека.

Левицкий был противником самодержавного строя и крепостниче-

ства. Он поддерживал тесную идейную связь с автором “Оды на раб-

ство” (1783) Василием Капнистом и просветителем Николаем Нови-

ковым, встечался с сыновьями А. Радищева143. Вольнодумство и стрем-

ление разобраться в моральных нормах жизни человеческого общества

153

привели его в масонскую ложу “Умирающий сфинкс”, в которой он нахо-

дился с 1799 по 1818 г. и занимал в ней второе место.

Выдающийся украинский живописец-портретист, автор многих па-

радных и интимных портретов, великий мастер передачи индивидуаль-

ных особенностей человека, не раставался с кистью до последних лет

своей жизни.

Умер Дмитрий Григорьевич 16 апреля 1822 г. в Петербурге и похо-

ронен на Смоленском кладбище.

Его произведения сберегаются в музеях Киева, Москвы, Петербурга

и других городов.

Юрий Лисянский

(1773–1837)

л

мореплаватель, кругосветный путешественник

В лицо им били ветры с океана.

Шла на корабль гремящая вода.

И, отражаясь в зеркале секстана,

Сияла полуночная звезда.

А. Лебедев “Путь на моря”

Юрий Федорович Лисянский родился 13 августа 1773 г. в городе Не-

жине, ныне Черниговской области. Образование получил в Морском

кадетском корпусе в Кронштадте, в который поступил в 1783 г., ему

было десять лет. В 1786 г. он уже гардемарин144, осваивавший прему-

дрости морского дела на кораблях Балтийского флота. В связи с необ-

ходимостью укомплектования кораблей флота офицерским составом

накануне войны со Швецией Лисянский в июне 1788 г. был досрочно вы-

пущен из Морского корпуса в чине мичмана. Получив назначение на три-

дцативосьмипушечный фрегат145 “Подражислав”, участвовал в Го-

гландском, Эландском, Ревельском и Выборгском морских сражениях со

шведским флотом. После окончания русско-шведской войны 1788–1790

гг. Лисянский продолжал службу на Балтийском флоте до 1793 г.

В 1793 г. между Россией и Англией была подписана конвенция,

направленная против революционной Франции, и Лисянский в чине

лейтенанта был командирован в Англию для службы в английском

военном флоте. Семь лет плавал Лисянский на английских кораблях,

154

участвуя в боевых действиях против французов и пиратов у берегов

Северной Америки, Вест-Индии, Южной Африки и Индии. В 1800 г. на

английском торговом корабле вернулся из Индии через Англию в Рос-

сию и в чине капитан-лейтенанта служил на Балтийском флоте,

командуя фрегатом.

Дальние плавания обогатили его познания в морском деле, он

приобрел большой опыт в кораблевождении в различных районах Атла-

нтического и Индийского океанов. Это позволило ему критически от-

носиться к трудам общепризнанных авторитетов по мореплаванию. Его

глубокие знания районов плавания, правильность суждений и выводов

позволили ему обнаружить в руководстве по плаванию в Индию извест-

ного английского мореплавателя Гора грубую ошибку в выборе курса

для пересечения экватора. Он предложил новые курсы, научно доказав

их правильность. Лисянский непрерывно совершенствовал свои знания,

изучал труды теоретиков флота, перевел с английского на русский язык

книгу Клерка “Движение флотов”, в которой обосновывались принципы

морского боя. Перевод книги в двух частях был издан в России в 1803 г.

В 1802 г. российским правительством было принято решение

направить к колониальным владениям России в Северной Америке

(Русская Америка146) первую кругосветную экспедицию на двух

кораблях. Этого требовали интересы дальнейшего развития морских

промыслов Российско-американской компании147 на Аляске и Алеутских

островах, расширения торговых связей России на Дальнем Востоке,

детального изучения районов плавания в северо-западной части Тихого

океана.

Начальником экспедиции был назначен капитан-лейтенант И. Ф. Кру-

зенштерн148, его помощником по руководству экспедицией стал капитан-

лейтенант Ю. Ф. Лисянский. Корабли для экспедиции решено было ку-

пить в Англии. Для этой цели в Англию выехал Лисянский с