Читаем Zusammen – Вместе полностью

5.3.1 Соглашение о сотрудничестве

С О Г Л А Ш Е Н И Е

Научно-техническом сотрудничестве между министерством энергетического машиностроения СССР и Министерством тяжелого машиностроения ГДР на 1986–1990 гг. по проблеме «Совершенствование теплотехнического оборудования с помощью использования результатов применения поверхностно-активных веществ» (протокол от 19 апреля 1985 г., п. 2.3. постоянной рабочей группы по сотрудничеству между Министерством Энергетического машиностроения СССР и Министерством тяжелого машиностроения ГДР)

Соглашение подробно, детально обсуждалось и согласовывалось как специалистами смежных профессий атомной энергетики, так и юристами ССР и ГДР.

Главное, это утверждение Соглашением долгосрочной программы (далее «Программа») (см. ниже) ст. 1 Соглашения.

Стороны будут осуществлять научно-техническое сотрудничество по проблеме «Совершенствование теплотехнического оборудования с помощью использования результатов применения поверхностно-активных веществ» путем разделение труда и кооперирования в проведении работ и обеспечат: экспериментальное обеспечение и промышленную отработку на АЭС с ВВЭР0440 (с конденсатоочисткой и без нее). Технологии использования активных веществ (ПАВ) и с целью повышения надежности, долговечности и экономичности энергетического оборудования, а также разработку технической документации для промышленного использования указанной технологии на АЭС с ВВЭР-440 и технические предложения по возможности ее использования на АЭС с ВВЭР-1000 в соответствии с Программой научно-технических исследований и разработок (именуемой в дальнейшем «Программа»), являющейся неотъемлемой частью настоящего соглашения (приложение).

В соглашении зафиксированы: Головные организации СССР и ГДР по сотрудничеству.

«Выполнение работ, предусмотренных «Программой», возлагаются на головные организации:

от Минэнергомаша — ВНИИАМ;

от Министерства тяжелого машиностроения ГДР — ИФЭ/ЦРЭ, г. Лейпциг.

Головная организация Стороны координирует работу национальных организаций — исполнителей своей стороны и осуществляет оперативную связь с Головной организацией другой Стороны по вопросам, связанным с проведением работ по «Программе».

Прописана юридическая часть финансирования работ по «Программе», а также проблемам создания и защиты инновационной собственности.

Заявлено, что настоящее Соглашение является принципиально открытым, и к нему могут присоединиться соответствующие органы третьих стран.

5.3.2 Рабочий план сотрудничества

Разработаны детальный Рабочий план (РП) сотрудничества, согласованный с исполнителями, конкретными сроками и формой завершения работ, необходимыми организационными мероприятиями мониторинга и корректировки исполнения РП.

«Утверждаю» «Утверждаю»

Заместитель Министра

Тяжелого машиностроения ГДР Заместитель Министра энергетического машиностроения СССР

Р А Б О Ч И Й П Л А Н

Научно-технического сотрудничества между Всесоюзным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом атомного энергетического машиностроения (ВНИИАМ) Министерства энергетического машиностроения СССР и Институтом энергетики/Центром по рациональному использованию энергии (ИФЭ/ЦРЭ) Министерства угольной промышленности и энергетики ГДР по теме 2.3.проекта основного направления научно-технического сотрудничества на 1986–1990 гг. между предприятиями и организациями Министерства тяжелого машиностроения и оборудования ГДР и Министерства энергетического машиностроения ССС «Совершенствование теплотехнического оборудования с помощью использования результатов применения поверхностно-активных веществ» на 1986–1990 гг.

5.3.3 Договор о сотрудничестве на 1986–1990 гг

Соглашение было подкреплено соответствующим Договором по теме: «Совершенствование теплотехнического оборудования с помощью использования результатов применения ПАВ» на 1986–1990 гг. и детальным Рабочим планом научно-технического сотрудничества между Всесоюзным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом атомного энергетического машиностроения СССР (ВНИИАМ) и Институтом энергетики/Центром по рациональному использованию энергии (ИФЭ/ЦРЭ) на 1986–1990 гг.

Приложение 6

к протоколу встречи специалистов

ВНИИАМ и ИФЭ/ЦРЭ в ГДР

От 21 июня 1985 г.

«Утверждаю» «Утверждаю»

Заместитель Министра

Тяжелого машиностроения ГДР

Заместитель Министра

энергетического машиностроения СССР

_________________________

«____» _____________ 1985 г. _________________________

«____» _____________ 1985 г.

Д О Г О В О Р

По теме: «Совершенствование теплотехнического оборудования с помощью использования результатов применения поверхностно-активных веществ»

на 1986–1990 гг.

В дополнение к стратегическим (Соглашение) и нормативно-правовым и организационным документам согласованы и запущены в конкретную работу Программы экспериментов на стендах ИФЭ/ЦРЭ, важные для оценки эффективности очистки и консервации поверхностей нагрева парогенераторов АЭС.

П Р О Г Р А М М А

Перейти на страницу:

Похожие книги

«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное / Документальная литература