1519-2019. 500 лет. Из прошлого в будущее. 16 очерков о выдающихся мореплавателях, писателях, ученых и изобретателях. Сборник (СИ)

Формально Н. П. Резанов прав, заявляя о своих полномочиях, эту правоту признают все. Но существует психологическая инерция: офицеры имеют опыт морской службы, а на корабле принято единоначалие, руководит кораблем капитан единолично.

Н. П. Резанов или не имеет права сместить капитана (такая перспектива возникает лишь после прибытия "Надежды" на Камчатку), или не имеет на это решимости, или просто не умеет этого сделать (он человек не флотский). Офицерский состав подобран лично Крузенштерном, некоторые члены экипажа являются его (Крузенштерна) родственниками. Крузенштерн справедливо объявляет офицерскому составу, что он - командир корабля, и что он берет всю ответственность за конфликт с Н. П. Резановым на себя. Императорский документ о полномочиях Резанова оглашен, он (императорский документ) формально признан, но в положении Н. П. Резанова это мало что меняет, он продолжает плавание в изоляции.

Психологическое давление оказалось настолько сильным, что дальнейший путь (до Камчатки) Н. П. Резанов проделал, самоизолировавшись, в своей каюте.

"Объяснение состоялось, но облегчения оно не принесло. Резанов не выходил из своей каюты до самого Петропавловска" [Фирсов И. И.].

Тем не менее, после этого конфликта происходят не очень заметные, но крайне важные изменения в положении и в настроениях И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского.

Е. Л. Штейнберг художественно - но предельно реалистично - домысливает слова Крузенштерна и Лисянского:

"Все это я беру на себя, - сказал Крузенштерн... - ...пройдя треть пути, должны мы его со славой закончить... что бы ни случилось и на какие бы жертвы не пришлось пойти!

Лисянский возвратился на "Неву" в мрачном настроении. (...)

- Да! Сказал вслух офицер. - Крузенштерн прав: путешествие нужно закончить со славой... чтобы ни случилось!" [Штейнберг Е. Л.].

Еще утром Ю. Ф. Лисянский был лицом, относительно не вовлеченным в конфликт Крузенштерна с Резановым. Но, высказав неосторожные слова об императоре в волнующей атмосфере коллективного разбирательства, организованного И. Ф. Крузенштерном, он (Лисянский) должен напрячь все силы для своего рода реабилитации, "на какие бы жертвы не пришлось пойти", "что бы ни случилось". Запущенный механизм троецентрия сработал: у Ю. Ф. Лисянского не оставалось иного выхода кроме очевидного, отчетливого и бесспорного успеха.

Еще впереди были и тонкий дипломатический ход И. Ф. Крузенштерна с первоначальным заходом на Камчатку, и относительная неудача посольства, и решение Н. П. Резанова сойти с корабля "Надежда", и несостоявшаяся встреча Резанова с "Невой" на Аляске, но уже в латентном виде появилось - еще не сформулированное решение Ю. Ф. Лисянского, в явной форме принятое позже, у мыса Доброй Надежды - самостоятельно, с максимально возможной скоростью прибыть в Кронштадт. САМОСТОЯТЕЛЬНО! ПЕРВЫМ!

Возникает вопрос, на который нет однозначного ответа: какой вариант в действительности был бы безопаснее? Вариант совместного или вариант раздельного плавания?

А разве прибытие одного - любого их двух - корабля не стало бы успехом в глазах императора Александра I? Даже при условии неприбытия второго? Мировой опыт позволял полагать: благополучное завершение морского похода даже одним из кораблей бесспорно оценивалось бы как успешное завершение экспедиции. Но успешно прибыли оба корабля!!! ("должны мы его со славой закончить... что бы ни случилось и на какие бы жертвы не пришлось пойти!"). Все прошло успешно (из того что было в компетенции капитанов): и плавание, и военная помощь Российско Американской компании, и торговля, и исследования! Россия стала в один ряд с ведущими мировыми морскими державами. ("А не рано ли в Куки, молодой человек?" (Из слов посла Воронцова. Цит. по [Штейнберг Е. Л.]).

Но пока корабль Крузенштерна "Надежда" направляется к Японии.

Великолепный дипломатичный ход Крузенштерна: Иван Федорович меняет последовательность достижения целей. Сначала не доставка посольства в Японию. Сначала посещение Камчатки. Мотивировка трудно оспариваемая: грузы нужно срочно доставить на Камчатку. Во первых, представители Компании ожидают грузы, во вторых, условия плавания могут измениться. Н. П. Резанов вынужден согласиться.

Резанов морально дезорганизован, в Петропавловске "начинает выпускать пар", начинается официальное разбирательство. Крузенштерну грозит отстранение, но Крузенштерн делает новый мощный дипломатический шаг: извиняется.

Н. П. Резанов, может быть, и хотел бы его отстранить, но не позволяют сроки: ситуация затянется. Она и так затянута: непредвиденное время стояли, ремонтируясь, в Бразилии, непредвиденный переход в Петропавловск (вместо Японии).

Нужно спешить с посольством.

Капитаны уже показали свою квалификацию, и было ясно, что успех экспедиции реален.

Н. П. Резанов же похвалиться никакими достижениями на момент разбирательства конфликта на Камчатке не мог.