1940hr (СИ)

* * *

Мой завод рос и ширился. И постепенно во весь рост встала проблема досуга. До сих пор досуг был организован просто - сотрудники тусовались в квартирах, обычно выбирался один с наибольшей квартирой, брали в столовой хавки, и устраивали танцы. Заодно я ознакомиолся с местным репертуаром. Был он очень скромным, прямо так скажем. Лично мне из ретро симпатичен был только Френк Синатра. Постепенно пришло предложение по линии УЦ - организовать клуб. И за это дело Берси взялся со всей ответственностью. Совсем рядом за месяца возводились огромные эллинги, строились бетонированные полосы, техники и рабочих было за десять тысяч единиц. То есть яблоку упасть некуда. В таких условиях я начал думать, как организовать клуб для своих рабочих, досуг нужен был...

На ум приходила только одна идея - построить здание по типу ночного клуба, с рестораном, кафе, танцполом, и главное - сценой для театра и выступлений, кинозалами. Кино как вид общественного досуга я любил особо. Шёл сентябрь-месяц сорокового года, весь мир следил за ситуацией в Европе, от товарища Сталина регулярно сваливались задания советской промышленности. Узнав о неизбежной войне и её сроках, он начал готовиться намного активнее и сразу завернул бесперспективные проекты, нажав на наиболее вероятные направления развития.

С утра придя в кабинет, я заметил за дверью, рядом с секретарём, двух мужчин в партикулярном платье. Проще говоря, в костюмах. Оба выглядели весьма важными, один уже с сединой, второй - наоборот, молодой, но на вид активист. Это говорило его смелое, бросающее вызов окружающим, лицо с голубыми глазами. Красавчик.

Оба ожидали меня в приёмной. Приёмная была большой, с гранитной плиткой на полу и хрустальными люстрами, исключительно казённо-возвышенного, почти кремлёвского вида. На глубоких двухместных диванчиках развалились мои гости. Берси про них ничего не сообщал - значит ничего интересного. Однако, я ошибался. Похоже, это был сюрприз. Ко мне сегодня пожаловал товарищ Ведищев, инженер из НАМИ. Он поднялся и представился - это был пожилой специалист:

- Товарищ Иванов, позвольте представиться, Ведищев, а это мой коллега Звягинцев, мы из НАМИ. Нам очень интересны ваши последние опыты в автомобилестроении...

Я застыл и задумался.

- Простите, но о каких опытах вы говорите? Мы никаких опытов не ставим.

- Ну как же, товарищ Сталин рекомендовал нам обратиться по поводу двигателей А-03, - даже удивился Ведищев, - и сообщил, что у вас есть много интересного. У нас как раз происходит очень большой переполох...

- Представляю. И в чём причина?

- Ох, - пожилой человек только смахнул пот со лба. Я пригласил их в свой кабинет, включил кондиционер тумблером и установил температуру в двадцать градусов. Стало заметно прохладнее - под потолком шесть выходов кондиционера, они перегоняли воздух только так. Мои собеседники конечно удивились, но Ведищев продолжил ту же речь:

- Товарищ Иванов, - я сел за большой стол, пригласил жестом их сесть рядом, вид кабинета был тот ещё - длинный Т-образный стол, пара телефонных трубок на столе, панорамное окно с видом на лётное поле за спиной, - у нас, откровенно говоря, большие проблемы. Товарищ Сталин поручил нам за три месяца представить два новых проекта и обратиться за советом к вам...

- Вот значит как... - Сталин сделал свой ход, не напрямую, так через этих людей хочет вытянуть у меня секреты. Ну ничего, мы ещё поиграем, - что ж, пошли. Посмотрите кое-что...

Я поднялся, мы вышли из кабинета. На лифте спустились на первый этаж и пошли пешком в сторону большого пятиуровневого подземного гаража, заставленного самой разной техникой и машинами. Гараж был под аэродромом. В первой же секции стояли представительские автомобили. У инженеров глаза полезли на лоб:

- Это откуда такое богатство?

- Это моё, персональное богатство. Я человек не бедный. Итак, если вам конечно интересно, это Крайслер Империал. Одна из лучших машин Америки. Восьмицилиндровый двигатель в сто тридцать пять лошадиных сил. Под капотом мы установили собственный двенадцатицилиндровый авиационный дизель, дефорсировав его до трёхсот лошадиных сил. Это позволило удовлетворить параметрам шумности и мощности, тяги на нижних оборотах и максимальной скорости до ста двадцати километров. До сотни разгоняется, правда, за тридцать пять секунд.

- Это же очень хорошо! - не понял моего сомнения Ведищев.

- Хорошо - это за три с половиной секунды. Но спорткары в следующем зале. Так, тут восемнадцать крайслеров, можете брать себе один, для изучения. Дарю.

- В смысле - дарю?

- Документы выправит мой секретарь, это подарок. Рекомендую обратить внимание на тормозную систему и усилитель руля. Но в условиях советского дефицита лучше не шиковать. Ладно, поехали дальше, - махнул рукой, - вот, обратите внимание сюда. Я рекомендую вам обратить внимание на военные грузовики повышенной проходимости и гражданские машины на газогенераторах. В первую очередь вот такие вот красавцы...

- А это...