1941. Воздушная война в Заполярье

8 августа на кестеньгском направлении 242-й стрелковый полк, отражая беспрерывные атаки противника, удерживал прежний рубеж обороны. Здесь в течение дня 21 СБ 137-го КСБП в сопровождении 8 МиГ-3 произвели бомбардировку танков, автомашин и войск противника на дороге Кокасальма – Кестеньга.

На мурманском направлении стороны обменялись бомбардировочными ударами по войскам. Утром звено СБ и ДБ-3Ф 72-го САП бомбардировало огневые точки противника. В свою очередь, 9 Ю-87 в 09:35 бомбардировали участок дороги мыс Мишуков-Ура-губа.

В 72-й САП в этот день прибыло очередное пополнение в виде 10 И-153 – с Черноморского флота.

9 августа 1941 г

На следующий день, 9 августа, снова развернулось воздушное сражение под Ваенгой. На этот раз сообщение о приближении самолетов противника от постов ВНОС пришло вовремя. В 03:25, то есть за 20 минут до налета, оперативному дежурному 72-го САП поступило сообщение о приближении с Зимней Мотовки 30 вражеских бомбардировщиков. По данным Эрика Момбека, кроме бомбардировщиков, в налете участвовало 8 Ме-110, а также «Мессершмитты-109Е». По тревоге сразу взлетела пятерка МиГ-3, летчики Соколов, Сорокин, Кухаренко, Цыбанев и Шевченко. Через три минуты, в 03:28, взлетели 3 И-153, за ними еще три И-153 3-й эскадрильи, летчики Алагуров, Бабий, Бабушкин, Воловиков, Плотко и Родин. В 03:30 поднялись 4 И-16 4-й эскадрильи, летчики Сафонов, Максимович, Покровский и Раздобудько, а также 5 И-15бис 2-й эскадрильи. Таким образом, над флотскими аэродромами к моменту подхода вражеских самолетов на нескольких эшелонах 500, 1000 и 2000 метров барражировали 20 истребителей 72-го САП. Южнее Мурманска армейские аэродромы Шонгуй и Мурмаши прикрывали 13 истребителей 145-го ИАП. В 03:40 в районе Мурманска на высоте 2500 метров в восточном направлении прошла группа в составе 12 Ю-88, 5 Ю-87, 13 Ме-109Е и 8 Ме-110. Наличие облачности, по-видимому, помогло противнику подойти к Ваенге. Через 5 минут, в 03:45, немцы уже были в районе цели. Здесь их атаковали все барражировавшие истребители. «Мессершмитты-109» из 14-го отряда сразу вступили в бой, защищая бомбардировщиков, что, конечно, снизило потери последних. Тем не менее строй фашистских бомбардировщиков был разбит, завязался ожесточенный воздушный бой. Лейтенант Соколов на МиГ-3 сбил Bf-109E-7 № 4912, который упал недалеко от аэродрома, останки самолета были найдены в этот же день, летчик, лейтенант Волтер, погиб. Немецкие данные ошибочно относят гибель этого «Мессершмитта» на счет зенитной артиллерии, что вполне объяснимо, так как в напряженном бою трудно было уследить за всеми самолетами. Вскоре на землю упал сраженный группой И-16 бомбардировщик Ju-87В-1 № 5409 унтер-офицера Герлаха, экипаж погиб, и его также нашли в этот же день. Истребители МиГ-3, И-16, И-153 одновременно атаковали Ю-88, Ю-87, тут же шел бой и с Ме-109Е. Одна из очередей «Мессершмитта» подбила «Чайку» старшего лейтенанта Алагурова, и летчику пришлось спасаться на парашюте, имея ранение в ногу. Это была единственная потеря с советской стороны. МиГ-3 лейтенанта Цыбанева получил несколько пробоин, но все обошлось легким ранением в ногу летчика. Немцы также лишились в налетах на Ваенгу 9 августа четырех Ю-88, часть из которых была сбита в следующих налетах. Массированный налет на Ваенгу оказался малорезультативным, так как в результате атак наших истребителей вражеские бомбардировщики большинство бомб сбросили беспорядочно. Был уничтожен лишь один ДБ-3Ф и легко повреждены 1 ДБ-3Ф и 3 СБ, которые были отремонтированы в течение нескольких часов. В то же время сами нападающие понесли очень тяжелые потери. По нашим данным, в этом налете истребителями и ПВО были сбиты 1 Ю-87, 4 Ю-88 и 1 Ме-109, что практически полностью подтверждается данными противника.