1941. Воздушная война в Заполярье

Гидросамолеты 118-го МРАП в этот день вели активную разведку в море севернее острова Кильдин, это была их главная задача. Выполнив 10 самолето-вылетов, морские разведчики потеряли три МБР-2 при следующих обстоятельствах. В 10:06 пара гидросамолетов вела разведку в море в 50 километрах севернее острова Кильдин. Здесь их атаковали истребители противника Ме-110. «Мессеры» атаковали МБР-2, которые стали отбиваться. Один из гидросамолетов вскоре был подбит и произвел вынужденную посадку в море в 30 милях к северу от острова Кильдин. Экипаж вскоре был подобран нашим сторожевым кораблем. Второй МБР-2 благополучно вернулся на аэродром, и после доклада летчиков о воздушном бое в 12:04 на поиски невернувшегося экипажа была отправлена также пара МБР-2. Как уже упоминалось выше, через 6 минут последовал налет Ю-88 на наши дозорные корабли, а в 12:13 в море также вылетели 4 МиГ-3. Таким образом, пара гидросамолетов пришла в район поиска в момент вражеского налета. Оба самолета МБР-2 на аэродром не вернулись; к несчастью, погибли два экипажа: лейтенантов Суворова и Бажанова. В оперативной сводке отмечено, что они предположительно были сбиты истребителями противника. Позже два потерянных МБР-2 в наших документах так и были учтены сбитыми в воздушном бою, что полностью соответствовало действительности, так как, по немецким данным, в этот день «Мессершмитты-110» атаковали наших МБР-2 и один сбитый МБР-2 был засчитан пилоту Ме-110 лейтенанту Хофману.

Истребители 72-го авиаполка в этот день действовали весьма успешно, проведя еще два воздушных боя. В 16:40 на перехват в район Ура-губы вылетели 6 И-16 4-й эскадрильи, летчики Сафонов, Раздобудько, Коваленко, Полковников, Максимович и Семененко; здесь они встретили разведчика Hs-126 в сопровождении двух или трех Ме-109Е. И-16 атаковали противника, в результате чего завязался воздушный бой, который закончился полным успехом советских летчиков. Капитан Сафонов сбил «Хеншеля-126» № 4262 из разведывательного отряда 1.(Н)/32; экипаж фельдфебеля Стеллера погиб. Кроме того, нашим летчикам был засчитан сбитый «Мессершмитт-109», но эта заявка на победу не подтверждается, так как, скорее всего, подбитый «мессер» вышел из боя и долетел до своего аэродрома. Как сообщает Эрик Момбек, сопровождение «Хеншеля-126» выполняли «Мессершмитты-109Е» из 14-го отряда, которые специально перелетели на аэродром Луостари для обеспечения разведки. При этом унтер-офицер Штигльмаер заявил, что подбил в воздушном бою три И-16, хотя лишь один И-16 капитана Сафонова получил три пулевые пробоины без каких-либо последствий. В оперативной сводке штаба ВВС СФ № 68 отмечено следующее: «Шесть И-16 атаковали один «Х-126», производивший в сопровождении двух «Ме-109» разведку наших войск. В результате воздушного боя в районе Ура-губа сбили одного «Ме-109» и «Х-126». Второй «Ме-109» скрылся в облачности». В «Журнале учета боевых вылетов 72-го САП» отмечено, что группа вела воздушный бой с тремя Ме-109 и одним «Хеншелем-126», в результате которого был сбит один Ме-109 и один «Хеншель-126». Как результат произошедшего этого воздушного боя нужно отметить, что наши истребители прекратили разведку противника и уничтожили воздушного разведчика, а немецкие истребители в данном случае не смогли отстоять подопечного разведчика и покинули поле боя.

Останки разведчика Hs-126 № 4262, сбитого капитаном Сафоновым 27 августа 1941 г., найденные поисковиками в наши дни

Через 54 минуты после посадки три И-16 во главе с капитаном Сафоновым снова вылетают на перехват бомбардировщиков Ю-88 в район Териберки, но самолетов противника в этот раз они не обнаружили. Через 53 минуты после посадки на перехват в район Ура-губы вновь вылетают 5 И-16, летчики Сафонов, Раздобудько, Коваленко, Полковников и Максимович. Южнее Ура-губы летчики обнаружили на малой высоте пару «Мессершмиттов-109Е» из 14-го отряда, искавших сбитый перед этим «Хеншель-126», одним из пилотов был тот же унтер-офицер Штигльмаер, участвовавший в бою в 16:40. Пятерка И-16 атаковала «Мессершмиттов». Группе был засчитан сбитый Ме-109, но эта заявка на победу не подтверждается списками немецких потерь.

Результаты двух воздушных боев в районе линии фронта, проведенных в этот день летчиками 72-го САП, были весьма хорошими, так как «ишачки» потерь не понесли, а капитан Сафонов сбил «Хеншель-126», который стал десятой воздушной победой на счету заполярного аса. Кроме того, старшему лейтенанту Коваленко и капитану Раздобудько было засчитано по одному сбитому Ме-109, но это не подтверждается данными противника.