1941. Воздушная война в Заполярье

7 ноября истребители 145-го и 147-го ИАП совершили 38 самолето-вылетов на кестеньгском направлении. По войскам противника в 8–9 километрах северо-восточнее Кестеньги отбомбились с пикирования 9 И-153. Сопровождавшие их И-16 обстреляли эту же цель РСми и пушечным огнем. Кроме штурмовых действий, летчики 145-го и 147-го ИАП выполнили несколько вылетов по доставке боеприпасов и продуктов питания двум батальонам 426-го стрелкового полка, сражавшимся в окружении. Эти же задачи выполнялись и в следующие дни, хотя погодные условия были весьма сложные и боевые действия авиации на Севере в целом оставались ограниченными.

8 ноября 1941 г

8 ноября отмечались активные действия авиации только на мурманском направлении. В 12:20 на разведку линии фронта и подходящей к ней дороги вылетели 5 «Харрикейнов» 78-го ИАП ВВС СФ. Летчики обнаружили и обстреляли автоколонну. За разведчиками в 13:10 и 14:10 на штурмовку войск противника вылетели две группы общей численностью 30 истребителей: 8 И-153 и 9 И-15бис 72-го КАП, их сопровождали 13 «Харрикейнов» 78-го ИАП. Бомбардировка и штурмовка прошли благополучно, истребители противника не появлялись. «Мессершмитты-109Е» 14-го отряда взлетели с аэродрома Луостари в 15:35. В это время из разведки морской акватории возвращались два гидросамолета Че-2 118-го МРАП. Экипажи капитана Брайловского и лейтенанта Медведева пролетели вдоль Норвежского побережья до мыса Нордкин, но при возвращении уже в районе Ура-губы (Выевнаволок) их случайно встретили 6 «Мессершмиттов-109Е» 14-го отряда. Подробности дальнейшего воздушного боя узнаем из немецких источников. По описанию, приводимому Э. Момбеком, первыми произвели атаки по нашим гидросамолетам лейтенант Дан и ефрейтор Вайничке. Штурманы и стрелки, лейтенант Цескис, сержант Хивренко, младшие сержанты Баденков и Лукин, открыли точный огонь по атакующим истребителям, в результате чего «Мессершмитт» Дана получил пробоины, а летчик был ранен в ногу и вышел из боя. Второй «мессер», ефрейтора Вайничке, получил попадание в двигатель, который стал давать перебои. Вайничке также вышел из боя и на небольшой скорости долетел до своего аэродрома, где произвел посадку. Так была отбита атака первой пары Ме-109Е, но отбиться от атак второй пары «Мессершмиттов» нашим стрелкам не удалось. Фельдфебель Бауэр и командир 14-го отряда обер-лейтенант Менцель сбили оба гидросамолета Че-2, которые упали в Мотовский залив и погибли вместе с восемью членами экипажей.

9 ноября 1941 г

Улучшившаяся погода 9 ноября позволила значительно активизировать действия авиации. На кестеньгском направлении истребители 145-го и 147-го ИАП совершили 13 самолето-вылетов на штурмовку войск противника и сброс продуктов питания батальонам 426-го стрелкого полка. Но особенно активно действовала авиация Северного флота на мурманском направлении. Ночью войска противника здесь бомбардировали 2 СБ, 4 МБР-2 и 1 ГСТ. По порту Киркенес ночью отбомбились два СБ, а днем по этой же цели нанесли удар два Пе-2 экипажей старших лейтенантов Задворникова и Хомдохова. «Петляковы» сбросили бомбы с высоты 6800 метров. При отходе от цели бомбардировщики атаковал одиночный «Мессершмитт-109Е», который зашел снизу-сзади. Стрелки открыли дружный огонь, и пилот «Мессершмитта» прекратил атаку, не желая рисковать. «Пешки» благополучно произвели посадку на своем аэродроме. Экипажи Пе-2 совершили еще по два боевых вылета на бомбардировку скоплений войск противника в его тылу в районе озера Титовское. Их сопровождали до цели и обратно группы 5–7 «Харрикейнов». В 10:50 по этой же цели нанесли бомбоштурмовые удары 6 И-153 72-го КАП, летчики Жданов, Галкин, Дорошин, Бабий, Веревкин, Афанасенков, и 6 И-15бис, летчики Родионов, Дижевский, Воловодов, Петров, Ковалев и Быков. Штурмовку войск противника выполнили также 20 «Харрикейнов». Ни разу истребители противника не смогли застать врасплох наши ударные группы и помешать им выполнить задачу, хотя известно, что в 10:53 к линии фронта вылетало несколько Ме-109Е с аэродрома Луостари.

10 ноября 1941 г

10 ноября авиация Северного флота продолжала ночные бомбардировки войск противника, а также порта Петсамо. «Харрикейны» в течение дня прикрывали движение наших войск от Мишукова к реке Западная Лица.

На кестеньгском направлении истребители 145-го и 147-го ИАП совершили 14 самолето-вылетов на штурмовку войск противника.

Вражеские бомбардировщики в 15:00 нанесли бомбоудар по станции Пояконда, о результатах налета ничего не известно.

11 ноября 1941 г

11 ноября на кестеньгском направлении противник, используя танки, снова попытался вести наступление вдоль дороги Кестеньга – Лоухи, но части 88-й СД отбили атаку противника. Наша авиация продолжала бомбить и штурмовать вражеские войска в 12 километрах восточнее Кестеньги. Ночью отбомбились 2 СБ 80-го КББП. А днем три штурмовых удара нанесли группы по 3 И-153 и 3 И-16 145-го и 147-го ИАП.