1941. Воздушная война в Заполярье

Тем временем истребители 1-й САД в течение дня выполнили 22 самолето-вылета (13 И-153 и 9 И-16) на штурмовку финских подразделений в районе Лутто, а также немецких позиций в районе Западной Лицы. «Чайки» и «ишаки» при этом действовали совместно. При возвращении с задания в 17:00 в районе озера Пяйве-явр штурмовая группа в составе 3 И-153 и 3 И-16 встретилась с самолетами противника, с которыми завязался воздушный бой. Наши летчики заявили, что сбили один Ме-110, но это не подтверждается данными противника. Своих боевых потерь в течение дня не было, но был потерян один СБ в аварии: при взлете самолет старшего лейтенанта Шворобей задел за верхушки деревьев и свалился в овраг, при этом был разбит; к счастью, экипаж не пострадал.

На кандалакшском направлении в этот день продолжались бои за овладение высотами Полкувара и Куорекевара. Частям 6-й пехотной дивизии финнов вновь удалось занять эти две высоты, накануне отбитые 104-й стрелковой дивизией. Горы обороняли всего два наших батальона, и они не смогли удержать высоты. Бомбардировщики СБ 137-го КСБП в течение дня выполнили 8 самолето-вылетов на фронт 42-го стрелкового корпуса, их прикрытие обеспечили истребители МиГ-3.

21 июля 1941 г

На следующий день, 21 июля, вновь были предприняты ответные действия по вражеским морским целям, при этом перед налетами в период времени 00:45–02:45 пара Пе-2 с высоты 2000 метров произвела разведку и бомбардировку кораблей противника в портах Варде и Киркенес. Старший лейтенант Недрыгайлов и Горкушенко сбросили бомбы с пикирования по эсминцам в порту Киркенес, бомбы легли в непосредственной близости от кораблей, всего в 10–15 метрах, но прямых попаданий не было, и об этом летчики доложили после посадки. От зенитного огня наши самолеты получили несколько пробоин. После этого в течение дня последовало еще два удара по кораблям противника в порту Киркенес. В 14:15 произвели бомбардировку те же экипажи старших лейтенантов Недрыгайлова и Горкушенко, которые действовали без истребительного сопровождения. По кораблям были сброшены бомбы ФАБ-100. Летчики отметили прямое попадание в большой транспорт, и позже им засчитали потопленный транспорт. Через 4,5 часа, в 18:55, бомбардировку порта Киркенес произвели еще шесть СБ 72-го САП (взлетели в 17:24), ведущим был экипаж командира звена капитана Погодина, ведомыми экипажи старшего лейтенанта Кузина, лейтенантов Белякова, Джикаева и Меркулова (шестой экипаж не известен). Бомбардировщики СБ отбомбились по порту Киркенес с высоты 4200 метров, по цели было сброшено 30 ФАБ-100 и 10 ЗАБ-50. Экипажи наблюдали разрывы бомб на причале. Фотоснимки зафиксировали попадания бомб на берегу у пристани и одно прямое попадание в транспорт. По немецким данным, в ходе этой бомбардировки получил три прямых попадания авиабомб крупный немецкий транспорт «Вандсбек» водоизмещением 2183 брт, стоявший у пристани. Одна бомба не разорвалась и пробила борт судна ниже ватерлинии. Вторая бомба взорвалась в кочегарке, в результате чего возник сильный пожар, выгорели надстройки и мостик. Также пострадали два трюма. Из состава экипажа три человека получили ранения. Транспорт сел на грунт рядом с причалом, и его груз (продовольствие) был уничтожен. Немцы подняли «Вандсбек» и отправили в длительный ремонт, из которого он вышел 29 марта 1943 года. Нужно также отметить, что это был редчайший случай, когда крупный транспорт противника фактически был потоплен бомбами ФАБ-100. В данном случае разнятся наши данные с данными противника по поводу того, кто поразил транспорт «Вандсбек». По данным ВВС Северного флота, успеха добились экипажи Пе-2, по немецким данным – СБ. Очень сомнительным представляется то, что экипажи СБ смогли с горизонтального полета с высоты 4200 метров попасть сразу тремя бомбами в один транспорт. Как бы там ни было, главным является то, что авиации Северного флота в этот день удалось в ходе трех атак поразить первую морскую цель противника. В ходе этих атак ВВС Северного флота четко сработала цепочка: воздушная разведка – планирование налетов – бомбовые удары. Во всех случаях налеты прошли совершенно безнаказанно.