Читаем 1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня) полностью

Бомбардировочные налеты 23 и 25 апреля 1942 года интересны с точки зрения тактики, применявшейся нашей авиацией в тот период. 23 апреля был применен двойной удар по двум аэродромам, Луостари и Хебуктен. Бомбардировщики имели сковывающую группу — с задачей вывести из строя летное поле аэродрома Хебуктен — и основную ударную группу. 25 апреля аэродром Хебуктен бомбили также две группы: одна с пикирования и вторая — с горизонтального полета. Истребительное сопровождение было по всему маршруту полета бомбардировщиков, за исключением только первой сковывающей группы Пе-2 на аэродром Хебуктен. Кроме этого, 25 апреля налет обеспечивали две блокирующие группы истребителей для отсечения истребителей противника от бомбардировщиков.

25 апреля из-за наличия плотной облачности немцы предприняли попытки бомбардировать корабли в мурманском порту одиночными самолетами Ю-88, но не добились успехов. Метеоусловия в районе Мурманска были сложные: облачность мощно-кучевая 7–10 баллов с проходящими снегопадами. Согласно боевому донесению 5-го воздушного флота первая группа 4 Ю-88 из состава II/KG30 взлетела с аэродрома Банак в 13:46, их целью были корабли и железная дорога в мурманском порту. Один экипаж Ю-88 доложил, что в 16:16 бомбил вокзал в поселке Кола с пикирования. Второй экипаж отбомбился по железнодорожному полотну между станциями Тайбола и Кица в 16:25, здесь было повреждено 50 метров железнодорожного пути. Третий экипаж доложил, что в 17:45 бомбил мурманский порт с пикирования с высоты 6000 до 3500 метров и наблюдал разрывы бомб в ремонтной мастерской. По нашим данным, одиночный Ю-88 отбомбился по городу Мурманску в 17:40, в результате чего было разрушено деревянное здание Военфлотторга и повреждено два здания, погибли 6 человек и 12 получили ранения. Четвертый экипаж Ю-88 доложил, что вынужден был сбросить бомбы в Кольский залив из-за атаки трех «Харрикейнов» на высоте 1200 метров восточнее Мурмашей в 16:30. Кто из истребителей произвел эти атаки, выяснить не удалось, известно, что 768-й ИАП в течение дня выполнил 12 самолето-вылетов на прикрытие порта и города Мурманска, а 769-й ИАП — 30 самолето-вылетов, вероятнее всего, истребители этих авиаполков и вынудили одного из Ю-88 сбросить бомбы в залив. Так как основные цели (транспорты и порт) не пострадали, то можно говорить о том, что этот налет «Юнкерсов-88» был частично отражен нашей ПВО.

Второй раз на бомбардировку кораблей и мурманского порта в 18:55 с аэродрома Банак вылетели 6 Ю-88 также из 2-й группы. Экипажи Ю-88 доложили, что в период 20:36–21:15 сбросили бомбы с пикирования с высоты 6000–5500 метров до 3000 метров, при этом наблюдали разрывы бомб в порту, на вокзале, в городе Мурманске, в поселке Кола, на железнодорожных путях. Всего было сброшено 24 бомбы калибром 500 кг и 250 кг (12 SC500 и 12 SC250). По нашим данным, в результате этой бомбардировки были разрушены 10 деревянных домов, сгорел склад медикаментов, погиб один человек, двое получили ранения. Согласно боевому донесению 5-го воздушного флота пять бомбардировщиков Ю-88 на высоте 6000 метров встретили и атаковали 2–4 наших «Харрикейна», от которых «Юнкерсы» ушли в облака.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Мсье Гурджиев
Мсье Гурджиев

Настоящее иссследование посвящено загадочной личности Г.И.Гурджиева, признанного «учителем жизни» XX века. Его мощную фигуру трудно не заметить на фоне европейской и американской духовной жизни. Влияние его поистине парадоксальных и неожиданных идей сохраняется до наших дней, а споры о том, к какому духовному направлению он принадлежал, не только теоретические: многие духовные школы хотели бы причислить его к своим учителям.Луи Повель, посещавший занятия в одной из «групп» Гурджиева, в своем увлекательном, богато документированном разнообразными источниками исследовании делает попытку раскрыть тайну нашего знаменитого соотечественника, его влияния на духовную жизнь, политику и идеологию.

Луи Повель

Биографии и Мемуары / Документальная литература / Самосовершенствование / Эзотерика / Документальное
Неизвестный Ленин
Неизвестный Ленин

В 1917 году Россия находилась на краю пропасти: людские потери в Первой мировой войне достигли трех миллионов человек убитыми, экономика находилась в состоянии глубокого кризиса, государственный долг составлял миллиарды рублей, — Россия стремительно погружалась в хаос и анархию. В этот момент к власти пришел Владимир Ленин, которому предстояло решить невероятную по сложности задачу: спасти страну от неизбежной, казалось бы, гибели…Кто был этот человек? Каким был его путь к власти? Какие цели он ставил перед собой? На этот счет есть множество мнений, но автор данной книги В.Т. Логинов, крупнейший российский исследователь биографии Ленина, избегает поспешных выводов. Портрет В.И. Ленина, который он рисует, портрет жесткого прагматика и волевого руководителя, — суров, но реалистичен; факты и только факты легли в основу этого произведения.Концы страниц размечены в теле книги так: <!- 123 — >, для просмотра номеров страниц следует открыть файл в браузере. (DS)

Владлен Терентьевич Логинов , Владлен Терентьевич Логинов

Документальная литература / История / Образование и наука / Документальное / Биографии и Мемуары