1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня)

С нашей стороны сведения о налете были следующие. В 10:31 наши посты наблюдения обнаружили в районе Мотовского погоста (Зимняя Мотовка) на высоте 4000 метров группу самолетов противника в составе 8 Ю-88‚ 1 Ме-110 и 8 Ме-109, здесь присутствует ошибка в определении типа и количества участвовавших в налете самолетов, так как, по данным противника, в налете участвовали 35 самолетов Ю-87 и Ме-109. В 10:36, то есть за 9 минут до налета, по тревоге для прикрытия Мурманска с аэродрома Шонгуй взлетели 3 «Харрикейна» 769-го ИАП, ведущим был старший политрук Анохин, ведомыми младший лейтенант Березовский и сержант Ключенко. Примерно в это же время с аэродрома Арктика по тревоге были подняты 3 «Харрикейна» 768-го ИАП, ведущим был старший политрук Савчишкин, ведомыми старший лейтенант Иванов и младший лейтенант Торгачев. Согласно журналу боевых действий 122-й ИАД ПВО истребители получили сообщение с КП 122-й ИАД о подходе на высоте 3000–3500 метров группы бомбардировщиков противника в составе 12 Ю-88 в сопровождении 8 Ме-109 и Ме-110. Здесь присутствует ошибка в записи типа участвовавших в налете самолетов Ю-88 и Ме-110, а в оперативной сводке 122-й ИАД правильно указаны 12 Ю-87 и 8 Ме-109. Кроме этого, неправильно была определена высота подхода бомбардировщиков. Три «Харрикейна» 768-го ИАП в 10:45 встретились с 4 Ме-109 и вступили с ними в воздушный бой, в ходе которого наблюдался уходящий со снижением и дымом один «Мессершмитт». «Харрикейн» ведущего старшего политрука Савчишкина получил пробоины в хвостовом оперении и плоскости, что было обнаружено после посадки, самолет был введен в строй силами технического состава полка в течение трех часов. Тем временем тройка «Харрикейнов» 769-го ИАП, находясь на высоте 1500 метров под облаками, получила приказание набрать высоту 4000 метров и пошла с набором высоты. Сержант Ключенко в облаках потерял свою группу. Пробив облачность, пара старшего политрука Анохина и младшего лейтенанта Березовского на удалении 6–8 километров на высоте 3500 метров обнаружила в 10:45 группу в составе 12 Ю-87 и 8 Ме-109, идущих с запада на Мурманск. Сблизившись до дистанции 300–400 метров с бомбардировщиками противника, два «Харрикейна» произвели атаку на встречных курсах. Согласно журналу боевых действий 122-й ИАД бомбардировщики после первой атаки сбросили бомбы на сопки, рассыпались и стали уходить на запад. В оперсводке ПВО Северного флота также отмечено, что бомбардировщики сбросили бомбы из-за облаков на скалы южнее Мурманска, а в 10 километрах северо-западнее Мурманска наблюдался воздушный бой за облаками. Несколько «Мессершмиттов-109Е», находившихся выше, атаковали пару «Харрикейнов» 769-го ИАП. После первой атаки по бомбардировщикам два «Харрикейна» вынуждены были встать в вираж. После нескольких атак противника «Харрикейн» № 758 старшего политрука Анохина потерял управление и загорелся, летчик выпрыгнул на парашюте, но немцы решили добить летчика. Анохин несколько раз был обстрелян «мессерами», изрешеченный купол парашюта увеличил скорость снижения. К счастью, при приземлении от удара летчик отделался лишь временной потерей сознания. В результате атак трех Ме-109 был поврежден и «Харрикейн» младшего лейтенанта Березовского, на самолете было разбито хвостовое оперение, но истребитель смог нормально сесть на аэродроме Арктика с последующим полевым ремонтом. В журнале боевых действий 122-й ИАД отмечено, что потерь в самолетах противник не имел.

Также в 10:33, то есть за 12 минут до налета, по тревоге были подняты флотские истребители. Пятерка «Харрикейнов» 2-го ГКАП получила сигнал идти на перехват самолетов противника в район Мурманска. Пробив облачность, над облаками на высоте 4000 метров в районе Роста группу атаковали с высоты 5500 метров 6 Ме-109Е и первой атакой сбили младшего лейтенанта Полякова. Неуправляемый «Харрикейн» вошел в штопор, летчик выпрыгнул на парашюте. «Харрикейн» командира звена лейтенанта Хрусталя получил пробоины в фюзеляже, руле высоты, винте, но произвел нормальную посадку на своем аэродроме с последующим текущим ремонтом. Старший лейтенант Обувалов сверху-сзади с дистанции 80 метров открыл огонь по одному «Мессершмитту». Самолет противника со снижением вошел в облачность, снижавшийся в это время на парашюте лейтенант Поляков видел, как один истребитель взорвался в воздухе под нижней кромкой облаков. Обувалову засчитали сбитый Ме-109‚ но данные противника этого не подтверждают. Вероятно, за «Мессершмитт-109Е» был принят сбитый «Харрикейн» 769-го ИАП.

Оперативно-разведывательная сводка Мурманского дивизионного района ПВО за 26 апреля отметила следующее: