Кроме сопровождения бомбардировщиков, несколько групп «Харрикейнов» 17-го ГШАП в период 04:25–15:25 вылетали на прикрытие своих войск на поле боя с одновременной штурмовкой войск противника (выполнено 25 самолето-вылетов), пилоты доложили об уничтожении до роты солдат противника. В немецком донесении было отмечено, что при штурмовке нашими самолетами зенитной батареи был один убитый и двое раненых. Зенитчики противника 29 апреля заявили о двух сбитых самолетах на кестеньгском направлении, но потерь у нас не было.
В свою очередь авиация противника тоже вела активные ночные и дневные действия на кестеньгском направлении. Ночью по нашим войскам отбомбились 9 Ю-88 3-й группы, взлетевшие с аэродрома Кеми в 00:03. Бомбометание производилось с горизонтального полета и планирования с высоты 500 и 1000 метров. Сброшено было 34 бомбы SD250 и 10 SD50.
В период 08:30–09:20 по нашим войскам отбомбились 8 Ю-87 в сопровождении 2 Ме-109, вылетевшие с аэродрома Алакуртти, было сброшено 8 SD500.
Следующий налет группы 6 Ю-87 в сопровождении 3 Ме-109 состоялся в 11:14–13:06. Экипажи доложили, что после сброса бомб по нашим войскам (6 SD250 и 24 SD50) произвели атаку бортовым оружием.
В 14:42 два Ю-88 8-го отряда с аэродрома Кеми, по докладу экипажей, отбомбились с планирующего полета по колонне наших автомобилей в районе озера Верхнее Черное, было сброшено 8 бомб SD250.
В период 17:30–19:05 по нашим войскам отбомбились 9 Ю-87. Экипажи доложили, что после сброса бомб (9 SD250 и 32 SD50) произвели атаку бортовым оружием.
Еще одна группа в составе 12 Ю-88 из состава III/KG30, вылетевшая с аэродрома Кеми в 20:26, отбомбилась по нашим войскам в районе Топозера. С горизонтального полета и планирования с высоты 600–1200 метров было сброшено 28 бомб SD250.
В период 20:40–22:25 6 Ю-87 с аэродрома Алакуртти отбомбились с пикирования по транспорту с топливом. Экипажи доложили, что после сброса бомб (6 SD250 и 24 SD50) произвели атаку бортовым оружием.
Всего в течение 29 апреля на кестеньгском направлении самолеты 5-го воздушного флота нанесли 7 бомбардировочных и штурмовых ударов, в которых участвовали в общей сложности 29 Ю-87 и 23 Ю-88, которые сбросили 91 авиабомбу калибром 250 кг, 8 — 500 кг и 90–50 кг. Потери составили один сильно поврежденный Ju-87R-2 № 5839, который после выполнения боевого задания опрокинулся при посадке на аэродроме Алакуртти из-за раскисшего грунта, повреждения составили 50 %, стрелок получил ранение, это была небоевая потеря. В журнале боевых действий 23-й гвардейской стрелковой дивизии в течение 29 апреля было отмечено 6 бомбардировочных и 9 разведывательных вылетов, то есть противник вел разведку и наносил авиаудары по частям 23-й ГСД, которые обошли его северный фланг. О потерях в результате авианалетов ни в журнале боевых действий 23-й ГСД, ни в оперсводках 26-й армии ничего не говорится.
На мурманском направлении войска 14-й армии продолжали наступление. 14-й стрелковой дивизии была поставлена задача захватить высоты 173,7 и Черная с целью соединения с 12-й ОБМП на южном берегу губы Большая Западная Лица. В докладе дивизии отмечено:
Выполняя эту задачу, 325-й СП 14-й СД частью сил стал обходить высоту 173,7, но выйти на западные склоны не удалось из-за сильного огня с самих высот. Первый батальон 325-го СП с использованием блокировочных групп в упорном бою за каждую огневую точку смог захватить гребень высоты к 20:00. Однако резервов для развития успеха не было, а противник открыл мощный артиллерийско-минометный огонь и контратаковал наш батальон, который вынужден был отойти на восточные и северо-восточные скаты высоты. Третий батальон в упорном бою смог проникнуть в первую линию дзотов на высоте Черная. Противник произвел контратаку, но был отброшен в исходное положение с помощью нашего артиллерийского огня. «Видя успех наших частей на высоте Черная, противник открыл по высоте ураганный артиллерийский огонь. Неся потери, батальону пришлось высоту оставить и закрепиться на восточных скатах».
72-я МСБР, действовавшая южнее 14-й СД, также пыталась взять укрепленную высоту: