22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война

РОКОССОВСКИЙ Константин Константинович (Ксаверьевич) (1896-1968) – советский военачальник, Маршал Советского Союза (1944), маршал Польши (1949), дважды Герой Советского Союза (1944, 1945). В 1920-х гг. указывал в автобиографии как место своего рождения Варшаву. Однако к иностранцам в СССР относились настороженно, и польскую столицу скоро сменили нейтральные Великие Луки. Как и многие гении маневренной войны, он начинал в кавалерии. В августе 1914 г. добровольцем вступил в Каргапольский драгунский полк. Отличился при проведении конной разведки, за что был удостоен Георгиевского креста 4-й степени и звания ефрейтора. В 1917 г. добровольно перешел в Красную Армию. В 1935 г. получил звание комдива, но в 1937-м был уволен из РККА и арестован. Три года Рокоссовский содержался во внутренней тюрьме управления НКВД в Ленинграде. В 1940 г. он был освобожден и получил звание генерал-майора. В самом начале Великой Отечественной войны командовал механизированным корпусом в сражении под Дубно-Луцком-Бродами, который активной обороной изматывал силы Вермахта, отступая только по приказу. В 1942 г. при его участии был разработан план операции «Уран» по окружению и уничтожению группировки Вермахта, наступавшей на Сталинград, в 1943 г. – сражения на Курской дуге, а в 1944-м, совместно с Жуковым и Василевским, план операции по освобождению Белоруссии. 24 июня 1945 г. командовал Парадом Победы на Красной площади. В 1949-1956 гг. был министром национальной обороны Польши. Когда в 1962 г. Хрущев попросил Рокоссовского написать антисталинскую статью, маршал ответил: «Товарищ Сталин для меня святой!» и на следующий день был снят с поста замминистра обороны СССР. За день до смерти он подписал в печать свои мемуары.

Основой успеха любой крупной наступательной операции является скрытность ее подготовки. К «Багратиону» эта истина относилась в наибольшей степени. Если бы подготовка к крупному наступлению была вскрыта немецкой разведкой, то в Белоруссию хлынули бы танковые дивизии и авиация из Украины. В лесисто-болотистой местности, и без того неблагоприятной для наступления, они могли сыграть роковую для Красной Армии роль. Скрытность советским командованием обеспечивалась прежде всего перемещением войск исключительно по ночам, с соблюдением жестких мер безопасности. Езда ночью допускалась только с потушенными фарами. Для ориентировки вдоль дорог были выставлены белые указатели, а задние борта и капоты грузовиков красили белой краской. Эти знаки были достаточно хорошо видны ночью, при движении в колонне. Обгоны были строжайше запрещены. Ночные перемещения происходили только с десяти вечера до четырех утра. Любое движение отставших частей вне этого промежутка строжайше запрещалось. С первыми лучами солнца колонны должны были останавливаться и прятаться. Днем могли ездить только автомашины со специальными пропусками. Таких насчитывалось всего около сотни на каждую армию. Контролировали соблюдение маскировки днем и ночных маршах бипланы По-2, постоянно облетавшие районы сосредоточения войск. Если летчики замечали что-то с воздуха, то сбрасывали незадачливой части вымпел.