22 июня… О чём предупреждала советская военная разведка. Книга 2

Радиоразведка не обеспечивала выполнение своей основной функции — радиоперехвата — слушание и анализ радиопередач сухопутных войск и люфтваффе. Накануне войны радиоразведка в отдельных случаях определяла лишь местонахождения передатчика (радиостанции) с привязкой их технических параметров к возможному объекту управления (штабам). Крайне низкая результативность радиоразведки являлась следствием отсутствия базовой информации об особенностях радиосвязи германских вооруженных сил, принципах ее организации, правилах радиобмена, используемых условных сокращениях и т. д.

Приложения

Приложение 1 Из годового отчета штаба 6-й воздушной армии от 21 июля 1942 г. «О боевой деятельности военно-воздушных сил северо-западного фронта за период с 22.6.41 Г. По 1.7.42 Г.»

СОВ. СЕКРЕТНО

ГОДОВОЙ ОТЧЕТ

О БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ

СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ФРОНТА ЗА ПЕРИОД

с 22.6.41 г. по 1.7.42 г.

I. Состояние авиации к началу военных действия

Состав и дислокация

К началу нападения Германии на Советский Союз, т. е. к 22.6.41 г., военно-воздушные силы Прибалтийского особого военного округа состояли из пяти смешанных авиационных дивизий — 4, 6, 7, 8-й и 57-й.

Военно-воздушные силы Прибалтийского особого военного округа дислоцировались:

Штаб военно-воздушных сил Прибалтийского особого военного округа — гор. Рига.

[1] — в документе «213» (сноска публикатора. — М.А.)

Сведения о боевом составе даются только за исправные самолеты на аэродромах базирования.

Таким образом, к началу войны военно-воздушные силы Прибалтийского особого военного округа насчитывали в своем составе исправных:

Истребителей — 529

Бомбардировщиков — 288

Штурмовиков — 60

Всего — 877

(Сноска [1] свидетельствует о том, что происходила правка документа, уже после того, как он был доложен. Возможно, уже в послевоенные годы. Однако, этого исправления арифметических расчетов явно недостаточно. Так, общее число бомбардировщиков составляет 405 самолетов (134 + 91 + 108 + 72), а не — 288. Авторы документа не досчитались 117 летательных аппаратов. Отсюда и общее количество исправных самолетов к началу войны не 887 единиц, а — 994 (195 + 208 + 199 + 150 + 242), если не принимать во внимание, что по сноске [1] число самолетов в 57-й смешанной авиационной дивизии первоначально было указано 213 единиц, а не 242 воздушных судна. — М.А.).

Точных сведений о летном составе нет, так как все материалы сданы в архив.

Существующая организация Военно-воздушных сил Красной Армии оправдала себя в основном для мирного времени, несмотря на некоторые организационные недостатки, которые выявились в ходе войны.

Состав и количество военно-воздушных сил противника перед Северо-Западным фронтом ввиду отсутствия систематической воздушной разведки аэродромной сети противника, а также недостаточных разведывательных данных перед войной точно определить невозможно. Предположительно, в начальный период войны перед Северо-Западным фронтом действовало около 600 самолетов сухопутной авиации и 50–70 самолетов морской авиации.

Из общего количества авиации 40–45 % падало на бомбардировочную авиацию и 55–60 % — на истребительную авиацию.

В составе истребительной авиации применялись самолеты Ме-109 и Ме-110, причем большая часть их, до 80–85 %, действовала главным образом по нашим аэродромам и по военным объектам и лишь только незначительная часть прикрывала у себя в тылу военные объекты в Тильзит, Кенигсберг, Гумбиниен, Мемель и т. д.

В составе бомбардировочной авиации применялись самолеты типа Ю-88, Хе-111, До-215 и на поле боя Ю-87.