900 дней. Блокада Ленинграда

Никогда не сотрутся эти трагедии из памяти очевидцев. Над горящим Таллином черное с красным небо, и на его фоне черные тени последних кораблей тылового охранения, смутно различимых на далеком горизонте. Огромные клубы густого дыма поднимались вверх, изгибались книзу, ужасные, как то, что свершилось поблизости в море. Над пустыней вод в полной тьме кострами горели остатки тонущих кораблей. Море временами ослепительно озарялось… Раскат грома от очередной торпеды или мины – и погибал еще один корабль. Не смолкая, били зенитные орудия военных кораблей по немецким пикирующим бомбардировщикам, устремившимся на уничтожение противника, пламя горевших кораблей освещало траекторию полета новых бомб. В кипении моря – обломки погибших кораблей, среди них плавали те, кто уцелел, некоторые уцепились за доски, другие держались с помощью спасательных средств. Было несколько спасательных шлюпок, тяжело перегруженных. Сторожевые катера и подводные лодки осторожно пробирались по воде, по возможности спасая плававших вокруг людей. Параваны уцелевших кораблей подсекали мины – и все содрогалось от грохота. За один час «Минск» подорвал 12, «Киров» – 5 за полчаса.

С приближением к мысу Юминданина корабли попали под орудийный обстрел немецких береговых батарей и под атаки торпедных катеров.

Сразу после 8 часов вечера подводная лодка «С-5», сопровождавшая крейсер «Киров», наткнулась на мину и затонула. Через несколько мгновений правый параван «Кирова» захватил мину и, к ужасу команды, стал тащить ее к борту. Морякам удалось в последний момент обрубить параван и предотвратить взрыв крейсера. Пока на «Кирове» возились с заклинившимся параваном, эскадренный миноносец «Гордый» взорвался в 8 часов 35 минут вечера, вслед за ним мгновенно затонул «Яков Свердлов», пораженный торпедой, предназначенной для «Кирова». Многие моряки погибли. На флагманский командный пункт «Кирова» непрерывно поступали донесения об обнаружении мин минными тральщиками. В минной каше гибли корабли. Параван «Кирова» захватил еще одну мину как раз в тот момент, когда немецкий торпедный катер пошел в атаку. Огнем главных орудий «Киров» отразил атаку торпедного катера; одновременно он был обстрелян береговой артиллерией, но крейсер ответным огнем подавил ее и наконец получил маленькую передышку, когда миноносец «Сметливый» прикрыл его дымовой завесой.

В таком же положении находился лидер «Минск». В 9 часов 40 минут взорвалась мина в одном из его параванов. По сведениям вице-адмирала Пантелеева, корабль принял 650 тонн воды. Когда «Минск» оказался в неподвижности, к нему на помощь пришел миноносец «Скорый»; вместе с буксирным судном они взяли «Минск» на буксир, но подорвались на мине. А 5 базовых тральщиков, следовавших впереди, не заметив, что произошло, продолжали идти вперед, оставив около «Минска» лишь один тральщик. Среди минных полей, без эскорта, контр-адмирал Пантелеев приказал отряду прикрытия и конвою встать на якорь; лишь на следующий день, когда стало светло, двинулись в путь.

Тыловое охранение почти все погибло. Около 10 часов вечера были потоплены сторожевые корабли «Снег» и «Циклон», через 20 минут погиб лидер эскадры «Калинин» возле мыса Юминданина. «Калинин» был в дрейфе час, большая часть раненых и личного состава была за это время с корабля снята, но одновременно пошли ко дну миноносцы «Артем» и «Володарский», тяжело был ранен контр-адмирал Ю.П. Ралль, командир отряда кораблей, погибли транспорты «Луга», «Эверитис» и «Ярвамаа».

Учитывая, что количество мин увеличивалось, а также понесенные тяжелые потери и надвигавшуюся ночь с ее опасностями, командующий флотом приказал всем кораблям встать на якорь до утра. Для отражения торпедных атак были выставлены сторожевые корабли.

Каковы были потери, связанные с эвакуацией Таллина? Из 29 транспортов, уходивших из Таллина, 25 было уничтожено, 3 прибились к острову Гогланд и лишь 1 добрался до Ленинграда. Один из трех кораблей, приставших к Гогланду, «Саул», был позднее на буксире доставлен в Ленинград. В целом Балтийский торговый (не военный) флот потерял 38 кораблей в Рижском заливе и в Ирбенском проливе. Свыше 10 тысяч человек погибло. Кроме того, потонули 16 военных кораблей, главным образом канонерские лодки, миноносцы, сторожевики, тральщики и торпедные катера, а также 6 транспортов. В числе потонувших крупных кораблей оказались: «Иван Папанин», на борту которого было 3000 человек; «Вторая пятилетка» – около 3000 на борту; «Луга» – 300 раненых; «Балхаш» и «Тобол» – на каждом по 700 человек. В целом из 67 невоенных кораблей погибло 34; из примерно 100 военно-морских судов было спасено около 87,5 % вместе с личным составом в количестве 18 тысяч человек[112].