закрыло отклонен на 60 градусов
крыло с противовесом, фронт и тыл
12-Shi прототип
A6M2 Model 21 триммер утоплен в элерон начиная с машины № 127 фрагмент – нижняя часть крыла с противовесом
A6M2 второй прототип
A6M2 Model 21 элерон с противовесом
A6M2 Model 11 с 37 до 46 серийные экземпляры
A6M3 Model 32 один из первых трех экземпляров с пушками Тип 99 модель 1 Мк 3 с барабанным питанием
A6M3 Model 32 фрагмент – низ крыла с пушками
Тип 99 модель 1 Мк 4 низ крыла с пушками Тип 99 модель 1 Мк 3
правая сторона самолета с пушками Тип 99 модель 1 Мк 4
A6M3 Model 32 самолет без антенны, под фюзеляжем деревянный топливный бак на 320 л
A6M3 Model 22
A6M3a Model 22
A6M3a Model 22a с длинноствольными пушками Тип 99 модель 2 Мк 3
A6M3a Model 2a
A6M3/5 переходная модель с фюзеляжем М32/33 и крыльями М 52
Компоновка A6M3 Model 32
A6M5 Model 52
A6M5d Model 52d за кабиной летчика установлены наклонные 20-мм пушки
A6M5 Model 52
фрагмент – A6M5а Моdel 52а верх левого крыла с пушкой Тип 99 модель 2 Мк 4 с ленточным питанием
фрагмент – A6M5b Model 52b верх левого крыла с пушкой Тип 99 модель 2 Мк 4
A6M5c Model 52с верх левого крыла с пушкой Тип 99 модель 2 Мк 4 с ленточным питанием, рядом с пушкой – 13,2 мм пулемет
А5М5 Modei 52 фрагмент – A6M5с Model 52с
A6M5 Model 52
фрагмент – A6M5c Model 52с низ правого крыла с пушкой Тип 99 модель 2 Мк 4 с ленточным питанием, рядом с пушкой – 13,2 мм пулемет и дополнительные бомбодержатели
фрагмент – A6M5c Model 52c правая сторона фюзеляжа с 13,2- мм пулеметом
фрагмент крыла – A6M5a Model 52а
A6M5b Model 52b под крыльями – 150-литровые топливные баки
A6M5b Model 52b с 320-л топливным баком
A6M5c Model 52c с 320-л топливным баком, остекление кабины частично демонтировано
A6M5-K Model 22
A6M6c Model 52e с дополнительными 140-л топливными баками на фюзеляже
A6M7 Model 63e с 250-кг бомбой и 150-л топливными баками
A6M5с Model 52с справа – A6M7 Model 63с
A6M8 Model 64
A6M2-N
транспортная тележка
A6M2-N
Mitsubishi A7M2 Reppu
Mitsubishi A7M Reppu
Двигатель Najajima Sakae Model 21 A6M3 Model 22KO
Model 22 короткоствольна пушка Тип 99
Model 22a длинноствольная пушка Тип 99
«Зеро» модель 22 неустановленного подразделения. Отчетливо виден бортовой код «6- 171» на вертикальном оперении. Снимок сделан в конце 1943 г. в Рабауле. Во второй половине 1943 г. ни самолетах, которые базировались в Рабауле, произвели замену бортовых кодов с буквенно-цифровых на полностью цифровые.
Новая Гвинея, Гуадалканал, Рабаул – июнь 1942 года-февраль 1944 года