Война в воздухе

Хейнкель He 111. История создания и применения

Альманах «Война в воздухе» , Сергей В. Иванов

Junkers Ju 88

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

А6М Zero

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Японские асы. Армейская авиация 1937-45

Краткие заметки о наиболее успешных японских асах Второй мировой войны из состава армейской авиации.Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Альманах «Война в воздухе» , П. Н. Сергеев

Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 D/E 1939-41

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Ил-2 Ил-10 Часть 1

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Ил-2 Ил-10 Часть 2

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Асы Люфтваффе Пилоты люфтваффе Bf 109 на Восточном Фронте

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Балканы 1991-2000 ВВС НАТО против Югославии

После развала в 1991 г. Социалистической Федеративной Республики Югославия Балканский полуостров погрузился в пучину междоусобных РІРѕР№н. Начало череде военных конфликтов положила в РёСЋРЅРµ-июле 1991 г. РІРѕР№на Словении за независимость, за ней последовал сербскохорватский конфликт 1991-92 г.г. С 1992 г. по 1995 г. РІРѕР№на между сербами и хорватами несколько поутихла, но весной 1995 г. хорваты проверки серию наступательных операций. Р' апреле 1992 г. началась гражданская РІРѕР№на между сербами, хорватами и мусульманами, населявшими некогда СЃРѕСЋР·ную республику Боснию-Герцеговину. Миротворческие силы ООН и самолеты НАТО появились на Балканах в 1992 г., однако до осени 1995 г. РёС… присутствие ощущалось мало. Заключенные в ноябре 1995 г. в Дейтоне мирные соглашения стали широкими воротами, через которые НАТО вошло на территорию бывшей Югославии. Р' рамках Североатлантического блока были сформированы Силы реализации (Implementation Force, IFOR) и Силы стабилизации (Stabilization Force, SFOR). Соглашения в Дейтоне на касались проблемы Косова. Р' этой провинции Сербии проживали, главным образом, косовары – этнические албанцы. Буря на Балканах докатилась до Албании в 1997 г., в страну были введены под СЌРіРёРґРѕР№ Р

Альманах «Война в воздухе» , П. Н. Сергеев

Британские асы пилоты «Спитфайров» Часть 1

Альманах «Война в воздухе» , Сергей В. Иванов

Британские асы пилоты «Спитфайров» Часть 2

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Асы корейской войны 1950-1953

Альманах «Война в воздухе» , Сергей В. Иванов

Итальянские асы 1940-45 г.

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Японские асы морской авиации

Альманах «Война в воздухе» , Сергей В. Иванов

Боевое применение МиГ-17 и МиГ-19 во Вьетнаме

Альманах «Война в воздухе» , Сергей В. Иванов

Hs 129 истребитель советских танков

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Fw 189 «летающий глаз» вермахта

Альманах «Война в воздухе» , Сергей В. Иванов

Ju 87 «Stuka» часть 1

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Ju 87 «Stuka» Часть 2

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Финские асы против «сталинских соколов»

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Боевое применение МиГ-21 во Вьетнаме

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Ки-43 «Hayabusa» Часть 1

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Ki 43 «Hayabusa» часть 2

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

D3A «Val» B5N «Kate» ударные самолеты японского флота

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Ту-16 Ракетно бомбовый ударный комплекс Советских ВВС

Р' 1950 г., руководством РћРљР' А.Н. Туполева перед бригадой проектов, была поставлена задача выбрать такие значения площади крыла, массы самолета и тяги двигателей, при которых самолет имел Р±С‹ следующие летные и тактические данные: бомбовая нагрузка -нормальная – 6000 кг максимальная – 12 000 кг; вооружение – по проекту самолета В«86В»; экипаж – шесть человек; максимальная скорость на СѓСЂРѕРІРЅРµ земли – 950 км/С‡; практический потолок – 12 000 -13 000 м; дальность полета с нормальной Р±РѕРјР±РѕРІРѕР№ нагрузкой – 7500 км; разбег без ускорителей – 1800 м: разбег с ускорителем – 1000 м; пробег – 900 м; время набора 10 000 м – 23 мин. Работы по проекту получили по РћРљР' шифр В«494В» (четвертый проект 1949 г.). Р

Альманах «Война в воздухе» , П. Н. Сергеев

Р-39 «Аэрокобра» часть 1

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Р-39 «Аэрокобра» часть 2

Альманах «Война в воздухе» , Сергей В. Иванов

Me 262 последняя надежда Люфтваффе Часть 1

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 2

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 3

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Як-1/3/7/9 во второй мировой войне Часть 1

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов