Аден

Слугами работали обычно арабы из протекторатов. По воскресеньям они должны были снимать свои «футы» — короткие запашные юбки, перетянутые у пояса ремешком, и надевать длинные белые пиджаки, белые брюки и красные тюрбаны, чтобы выглядеть подобно индийским «кидмутгар».

В аденский диалект арабского языка внедрилось много слов из англо-индийского жаргона. Так, холодная вода называется «бани айс» (индийское «бани» — вода и английское «айс» — лед). Или, например, обращение к европейской женщине звучит как «Мэмсахиб»; здесь сочетается английское «мэм» (сокращение от слова «мадам») — «сударыня», «госпожа» — и индийское «сахиб», означающее «господин» или титул, добавляемый в Индии к именам высокопоставленных или должностных лиц.

При таких масштабах индийского влияния изменение в 1932 г. административного подчинения Адена не вызвало в городе особых толков.

В Европе назревала война, и англичанам необходимо было взять под контроль правительства метрополии стратегические имперские коммуникации. Поэтому 1 апреля 1937 г. Аденский сеттльмент стал «колонией короны» под прямой юрисдикцией английского министерства колоний. Кроме Адена и его пригородов в состав колонии вошли острова Перим и Куриа-Муриа.

Непосредственно управлял колонией английский верховный комиссар. Его административный аппарат состоял из заместителя верховного комиссара, помощника и резидентов Западного и Восточного протекторатов Адена. Резидентам подчинялись английские советники, отвечавшие за один или несколько султанатов, эмиратов и шейхств.

В экономическом отношении Аден в 30-е годы оставался крупнейшим экспортно-импортным центром региона, включавшего области, примыкавшие к побережью Южной Аравии и Восточной Африки. В 1938 г. аденский порт принял и обслужил 2 тыс. судов. Различные виды продовольствия, включая зерно и сахар, промышленные товары массового потребления, пищевкусовые товары прибывали в Аден на океанских судах со всего мира. Отсюда на каботажных судах их доставляли в порты побережья Аравийского полуострова и стран Восточной Африки, а затем в глубинные районы. На обратном пути эти суда доставляли в Аден кожсырье, гуммиарабик, кофе и другие виды сельскохозяйственной продукции. Здесь она очищалась, сортировалась, упаковывалась и затем вывозилась в страны Западной Европы и Америки.

В конце 30-х годов для Адена возникла угроза со стороны фашистской Италии. Захватив Эфиопию, итальянцы стремились укрепить свои позиции в Северном Йемене и оттуда распространить свое влияние на аденские протектораты. Вопреки англо-итальянскому соглашению от 16 апреля 1938 г., в соответствии с которым Англия и Италия обязались не нарушать статус-кво на Аравийском полуострове, итальянцы стали оказывать на имама все возраставшее давление, с тем чтобы получить разрешение на строительство военных складов на территории Йемена.

Эти действия были не случайностью, а сознательной политикой итальянского фашизма, преследовавшего захватнические цели в отношении арабских стран. Муссолини не скрывал этого. Еще в 1937 г. он присвоил себе титул протектора арабов и всех мусульман. 18 марта того же года у ворот столицы Ливии — Триполи ему был вручен «меч ислама».

7 июля 1940 г. министр иностранных дел Италии Чиано представил Гитлеру план Муссолини о реорганизации всего Арабского Востока. По этому плану Италия должна была занять место Англии в Египте и Судане. Германия вынуждена была согласиться также на оккупацию Италией Адена, островов Перим и Сокотра, Британского Сомали и Джибути с последующей полной уступкой указанных территорий Италии.

Вслед за итальянцами в Йемен стали проникать представители нацистской Германии. Готовясь к войне, гитлеровцы стремились насаждать своих агентов во всех, районах, по которым предполагали нанести стратегические удары. Так, известно, что в середине 30-х годов в Адене возникла и стала действовать фашистская группа.

Нигде в источниках не удалось найти сообщений о существовании в Адене самостоятельной немецкой общины. Немцы наряду с выходцами из других европейских стран при любых переписях населения попадали в графу «европейцы» Вместе с англичанами, французами, греками, итальянцами и пр.

Известный немецкий исследователь Южной Аравии Ганс Хельфритц в 30-е годы неоднократно посещал Аден. В выпущенной им впоследствии книге «Счастливая Аравия» он писал об Адене, что «у английских чиновников и военных Аден считался последней ступенькой лестницы, ведущей в ад».

Во время своих путешествий по Северному и Южному Йемену Г. Хельфритц не раз встречал немцев, живших не только в Адене, но и в других местах Южного Йемена, в частности в Лахдже. В Адене Хельфритц даже останавливался в доме у немецкого купца, которого он называет «господин М.». В Лахдже два немецких техника выполняли у султана все виды работ, связанных с сельскохозяйственной и бытовой техникой.