С приходом Колчака наши корабли стали регулярно выходили в море, но противник избегал прямого боевого столкновения, особенно после включения в состав флота «Императрицы Марии».
Вступив в должность командира линкора, Трубецкой обнаружил, что многие молодые офицеры тяготятся службой на большом корабле и рвутся на миноносцы, где риск, скорость и непрерывные схватки с врагом. Чтобы поднять престиж службы на дредноуте Трубецкой решил учредить особую саблю, с изображением линейного корабля, которая бы вручалась корабельным офицерам. Однако в официально реестре оружия такое оружие не значилось. Пришлось идти на хитрость.
Когда в Севастополь прибыл с визитом император Николай и пожелал осмотреть новейший линкор, ему от имени кают-компании «Императрицы Марии» преподнесли «корабельную саблю». Император благосклонно принял подарок. После этого никаких вопросов относительно законности нововведенной сабли ни у кого из начальства уже не возникало.
А вскоре в штабе Черноморского флота было получено агентурное сообщение о выходе в море немецкого крейсера «Бреслау». Колчак сразу же направился на «Императрицу Марию» и приказал готовиться к выходу в море. Трубецкой первым высказал здравую мысль, что «Бреслау», скорее всего, пойдет в Новороссийск. Линкор «Императрица Мария» под флагом командующего флотом в сопровождении 4-х эскадренных миноносцев направился на перехват крейсера. «Мария» настигла «Бреслау». Однако прикрывшись дымовой завесой и развив полный ход, легкий крейсер ушел от погони. С линкора дали несколько залпов, но безрезультатно.
На мостике «Марии» Колчак и командир линкора Трубецкой. Командир с адмиралом обсуждали предстоящую встречу с «Бреслау». Приняли решение послать обследовать район у Босфора миноносцы.
Вскоре с эсминца «Счастливый» передали радио: «Вижу дым противника по пеленгу 120 градусов».
«Мария» легла на курс сближения с противником и дала самый полный ход. «Счастливый» уже сообщал: «Завязал бой с «Бреслау», расстояние 80 кабельтовых».
Вот на горизонте показался дым, и на линкоре загремели колокола «громкого боя.
Обнаружив российский дредноут «Бреслау» вдруг поворачивает на запад и начинает уходить полным ходом.
Трубецкой приводит «Бреслау» на левый курсовой угол. Старший артиллерист старший лейтенант князь Урусов подает в башни главного калибра исходные данные для стрельбы. Первый залп дает недолет. Затем перелет. Мчащийся неприятельский крейсер взят в «вилку». Наконец с четвертого залпа достигнуто первое попадание. К сожалению, оно не снизило скорости уходящего крейсера. Прикрывшись дымовой завесой, «Бреслау» скрывается во мгле.
Теперь наступило время миноносцев. Колчак по радио отдает приказ: «Миноносцам атаковать неприятеля!» Строем фронта, 30-узловым ходом четыре миноносца под флагом командира бригады контр-адмирала Саблина бросились вдогонку за «Бреслау». Уже в сумерках эсминцы настигают «Бреслау».
На флагманском «Счастливом» подняли сигнал атаки. Однако «Бреслау», обнаружив опасность, резким поворотом вышел из опасной зоны и снова поставил дымзавесу. В это же время налетел шквал с дождем, и окончательно оторвавшись от погони, крейсер прорывается в Босфор. С рассветом эсминцы присоединились к «Императрице Марии».
Колчак был взбешен действиями Саблина, которого объявил виновником неудачного боя, хотя действия контр-адмирала были вполне грамотными.
Впрочем, между адмиралами существовала давняя стойкая неприязнь и все знали, что с назначением Колчака комфлота, вопрос снятия Саблина – это лишь вопрос времени.
На следующий день, по возвращении в базу, командир минной бригады контр-адмирал Саблин был освобожден от занимаемой должности, а на его место назначен капитан 1 ранга Трубецкой. Мне неизвестно, как воспринял приказ о своем новом назначении Владимир Владимирович. Однако думаю, что он был им доволен. Во-первых, он возвращался на столь близкие ему сердцу родные миноносцы, во-вторых, новая должность была адмиральской.
Из хроники боевых действий на Черном море, в которых принимал участие капитан 1 ранга Трубецкой на «Императрице Марии»: 13 марта Прикрытие Транспортной флотилии, перевозившей две стрелковые бригады из Новороссийска в порт Ризе.
Выгрузка была произведена под прикрытием флота, крейсировавшего в море, и под охраной от подводных лодок миноносцев и тральщиков, образовавших двойную цепь впереди сетевого заграждения. К утру 8 апреля 1-я бригада пластунов для скорейшей доставки на фронт была перевезена на «Эльпидифорах» в Хамуркан.
14-21 мая. Прикрытие перевозки 127-й пехотной дивизии из Мариуполя в Трапезонд.
В течение всей операции линейные корабли «Императрица Мария» и «Императрица Екатерина II» с крейсерами и миноносцами составляли прикрытие, причем «Императрица Мария» обеспечивала непосредственно транспорты на переходе и в момент высадки, держась вне видимости с берега, а «Императрица Екатерина II» находилась у Босфора на случай выхода «Гебена» и других кораблей противника.
28 мая – 2 июня. Перевозка 123-й пехотной дивизии из Мариуполя в Трапезонд.