Читаем Александр Ясинский полностью

Вторая. Гайдаровская концепция перехода на рыночные отноше- ния в одну ночь полностью «сожрала» весь оборотный капитал.

По этим двум причинам в расчете на 01.06.1996 АО «АвтоВАЗ» потеряло по самым скромным подсчетам 9 трлн. рублей оборотных средств.

Третья. Государственная рэкетирская система налогообложения. По данным за первое полугодие, в добавленной стоимости налоги составили 73%. ВАЗу (АВТОВАЗу) остаются только средства на заработную плату и микроскопические суммы на развитие и социаль- ные нужды. При этом с низкорентабельного производства взыскива-

172

ется акциз, как с суперрентабельного предприятия. Иными словами, треть всех налогов – противоестественные поборы. Беда, что 50% эко- номики в тени, сотни миллиардов долларов за границей, а честный производитель переобложен.

Иными словами, главный виновник банкротства – государство. При этом на сумму неуплаченных налогов «накручено» 100% штра- фов и пени.

Четвертая. Причина, которую создали на паритетных началах и

государство и ВАЗ – это экспорт. Когда-то он был рентабельным: во втором полугодии 1992 года рентабельность экспорта составила 21%, при внутренних продажах 31% (или общей рентабельности 27%). Искусственное регулирование курса рубля к валюте сделало экспорт убыточным. ВАЗ вместо прекращения «патриотического» экспорта продолжал крупные поставки за рубеж и потерял на этом не один триллион рублей. Только сейчас одумался и сокращает экспорт.

Правительство до сих пор не в состоянии понять, что 95% всех предприятий России обанкротить без мощной «помощи» правитель- ства нельзя, оно должно свои грехи само замаливать. Без ломки нало- говой системы уже сейчас правительство обязано отменить дурацкий акциз и списать долги в бюджет. Без этого стратегического эффектив- ного инвестора даже искать не надо, нет таких дураков.

3. Государство государством, но рыльце в пушку и на ВАЗе. Первое. Застывший социалистический монополизм, неуправля-

емый монстр. Инвестору-автомобилисту не нужны ни КВЦ, ни ПТО,

ни один из филиалов, даже под вопросом механики и металлурги. Нужно разбить АО на дочерние и зависимые АО (предприятия) и привлечь профильных инвесторов (станкостроителей, инструмен- тальщиков, пластмассовиков, агрегатчиков и т.д.).

Второе. Бесконтрольное со стороны собственников управление. Исполнительный орган = совет директоров + молчуны – непрофес- сионалы. АФК, AVVA – это ВАЗ. Сам преступник, сам себе судья.

Третье. Окружение ВАЗа целой ордой посредников с покупателями. Монополия покупателя в Поволжье (читай: Самарской области) и Москве = 78% сбыта. Коррупция, скидки = 1,5-2 трлн. рублей потерь. Страны СНГ – через Запад (Турция, Чехия, Франция, etc.). Иными словами, маркетинг схвачен не в пользу ВАЗа. Огромный насос.

Липовый бартер. Финансовая коррупция.

Четвертое. Окружение ВАЗа целой ордой посредников с постав- щиками. Потери 10-20% = 1,5-2 трлн. рублей. Финансовая коррупция.

173

Нужен выход на прямые связи, оздоровление моральное + финан- совое.

Пятое. Разгул безхозяйственности. Потеряны сотни миллиардов рублей. Кого сняли, кого судили?».

В другой раз Ясинский создает менее пространный текст, умеща- ющийся всего на одной блокнотной странице, в нем меньше слов, но больше цифр. Они бьют не в бровь, а в глаз. Даешь инвестора!

«1. За 10 лет надо вложить в НИОКР и развитие 500 млн. $ х 10 = 5 млрд. $.

2. Надо погасить долги бюджетам (всех уровней) и внебюджетным фондам = 1,3 млрд. $ (или + 2,7 млрд. $).

3. Погасить хотя бы 1/2 кредиторской задолженности поставщи- кам и подрядчикам = 0,8 млрд. $.

= 5 +1,3 +2,7 + 0,8 = 9,8 млрд. $ ~ 10 млрд. $.

По 1 млрд. $ в год = 5,8 трлн. руб. в год.

4. Долги Внешэкономбанку около 0,7 млрд. $.

= 10,7 млрд. $.

По 1,07 млрд. $ в год = 6,2 трлн. рублей в год.

Ясно, что девственность не сохранить, и надо искать инвестора очень быстро».

В его рабочих папках собрано множество сообщений Госкомстата СССР, сведений о росте цен и компенсациях, информаций брокерских фирм, свидетельств о необратимом процессе интеграции советской экономики в системе международного рынка. Он следит за мировыми фондовыми индексами, за российским рынком акций, за рынком госу- дарственнх ценных бумаг. Дивиденды, акции, контрольные пакеты, финансовые консультации – все его интересует, со всем он спорит.

«Чьи?», «И что?», «Результат – ноль?». Его вопросами, как лавровым вен- ком, украшены журнальные и газетные статьи на экономические темы.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых людей Украины
100 знаменитых людей Украины

Украина дала миру немало ярких и интересных личностей. И сто героев этой книги – лишь малая толика из их числа. Авторы старались представить в ней наиболее видные фигуры прошлого и современности, которые своими трудами и талантом прославили страну, повлияли на ход ее истории. Поэтому рядом с жизнеописаниями тех, кто издавна считался символом украинской нации (Б. Хмельницкого, Т. Шевченко, Л. Украинки, И. Франко, М. Грушевского и многих других), здесь соседствуют очерки о тех, кто долгое время оставался изгоем для своей страны (И. Мазепа, С. Петлюра, В. Винниченко, Н. Махно, С. Бандера). В книге помещены и биографии героев политического небосклона, участников «оранжевой» революции – В. Ющенко, Ю. Тимошенко, А. Литвина, П. Порошенко и других – тех, кто сегодня является визитной карточкой Украины в мире.

Валентина Марковна Скляренко , Оксана Юрьевна Очкурова , Татьяна Н. Харченко

Биографии и Мемуары