Александр Розов

 ..."Белоснежка", это тест-программа для одной из странных технологий: плазменного электромагнитного паруса Наджендры. В принципе, подобные паруса, использующие солнечный ветер, не новость. Общий расчет проведен Чарльзом Денфортом в 1997-м в Университете Балтимора. Применение бублика разреженной плазмы, как проводящего контура паруса, предложил Наджендра Сингх в 2004-м, в Университете Алабамы. Был упрощенный электростатический вариант - его предложил в 2006-м Пекка Янхунен из Финского Института Метеорологии. Этот парус работал в 2013-м на эстонском мини-спутнике ESTсube. В программе "Белоснежка" своя схема паруса. Об этом вы узнаете довольно скоро... Так! Сейчас короткий перерыв, мы посмотрим, взлет "Skoyster"...

 ...

 Гидроплан, который при достаточной  фантазии можно было бы признать похожим на  сюрреалистическую скульптуру-гибрид устрицы и ласточки, отполз по воде залива от кораблей экологической тусовки, медленно развернулся широкой лобовой кромкой к открытому океану, и начал разбег. По бокам возникли расходящиеся волны, а позади остался бурлящий кильватерный след. Сложно было поймать момент, когда груженая машина оторвалась от воды, поскольку сначала она приподнялась всего на метр. Еще четверть минуты она разгонялась, скользя на воздушной подушке и лишь затем, будто внезапно утратив вес, лениво ушла в небо.

 Глип Малколм ткнул кнопку автопилота, встал с пилотского кресла, и объявил:

 - Вот, мальчишки, так выполняется взлет на сверхмалой мощности.

 - Папа, ты вообще! - заявил Ормр Малколм, и занял место пилота (была его очередь).

 - Да, это было вообще, - согласился Фнир со своим братом-близнецом.

 - Хэх... - подал голос Ларвеф, бортинженер-атомщик из ФЛНЭ, - ...Я не догнал.

 - Что ты не догнал? - поинтересовался Глип.

 - Смысл фокуса со сверхмалой мощностью - сказал этот молодой мужчина, типичный "бритый техно-хиппи" из первоклассного резерва Народного флота, - ведь нет причин экономить топливо. В реакторе ресурс тория на несколько кругосветок.

 - А-а... - Глип потер руки, - ...Ну-ка, Фнир, попробуй ответить на заявку.

 - Aita-pea! - Фнир пригладил ладонью стрижку - оранжевый панковский могавк, - Так устроена жизнь, что мощность может упасть у любого движка. Хер поймешь, почему. Некогда будет разбираться. Просто надо знать нижний предел летной возможности. И другая сторона темы. Это Skoyster-G, как бы, геотермальный, хе-хе. Но есть ведь еще модификации Skoyster-E, который на этаноле, и Skoyster-H, который на водороде. Там топливный ресурс имеет значение. А планер одинаковый, значит, есть смысл смотреть экономичные режимы, чтобы внести в User Guide. Это может спасти чью-то задницу.

 Бортинженер Ларвеф почесал в затылке.

 - Толково излагаешь, бро. А насчет Skoyster-H: что, реально будет клон на водороде?

 - E-o, - подтвердил Фнир, - по ходу, водород, будет пиковой темой весеннего сезона.

 - С каких хренов вдруг водород такая пиковая тема? - удивился Ларвеф.

 - С таких хренов, что у водородного движка нулевая эмиссия углекислоты. Мы можем запулить PR и доить Запад на тему борьбы с глобальным парниковым потеплением.

 - Так ведь нет глобального парникового потепления.

 - И хули, что нет? - отозвался Ормр с пилотского кресла, - Фонд на это у Запада есть.

 - И хули, что есть? - возразил Ларвей, - Западные оффи без нас пилят этот фонд.

 - Пока без нас, - сказал Фнир, - а там посмотрим. ERGRUNO ведь в жопе, прикинь?

 - Вот вы о чем... - Ларвеф снова почесал в затылке - ...Типа, делянка освободилась.

 - Да, типа того, - Фнир кивнул.

 - Внимание! - вмешался Глип, - Я иду отдыхать в мастер-каюту. У меня по программе переговоры на Мусоровороте через 10 часов. Фнир, ты тоже иди отдыхать до вахты.

 - ОК, папа. Значит, я буду в кубрике. Поваляюсь на койке, поболтаю с коммандос.

 - Давай, - Глип кивнул, - толкни там Хэма-Кубинца пусть идет сюда, на мостик.

 - ОК, - повторил Фнир и, выйдя с мостика, прошел по трапу в кубрик.

 На борту Skoyster размер и планировка кубрика соответствовали патрульному катеру. Никаких изысков: дюжина коек в два яруса с тумбочками, длинный шкаф, и стол. Для отдыха на маршруте - достаточно. Фнир шлепнулся на свободную койку, и сообщил:

 - Хэма, тебя зовут на мостик.

 - Принято, - пробасил названный персонаж, соскользнул с койки и вышел.

 - Алло, Фнир, хочешь Чикаго-Файр? - спросила Сами Этцел, фельдшер коммандос.

 - E! - откликнулся он, протянул руку, и получил фляжку.

 Сделав пару глотков ударного тонизирующего безалкогольного коктейля из выжатого ананаса и перца-чили, он закрыл фляжку, и протянул обратно.

 - Mauru, Саби.

 - Maeva, - отозвалась она.

 - Что на мостике? Маршрут определился? - спросил флит-лейтенант Тоби Рэббит.

 - E! - подтвердил Фнир, - Мы летим 2700 миль на норд-вест: до Мусороворота, и там оставляем Глипа. Дальше: 3200 миль на зюйд-вест до Токеалу-Атафу. Там оставляем Skoyster, и Ларвеф там остается. Хэм улетает на Бора-Бора. Мы с Ормром подбираем фельдшера Туккоби. С ней и с вами скользим на экранопланах до Самоа-Савайи. Вот.

 - Туккоби, это австрало-кореянка. E-oe? - спросил суб-лейтенант Амон Ампанг.

 - E-o. А ты знаешь ее?