Алексей Щусев. Архитектор № 1

Щусев высоко ценил талант художника: они были близки и духовно. Характерен такой пример. В июне 1939 года Щусев оказался в мастерской Корина. Как вспоминал бывший князь Владимир Голицын, Щусев аплодировал работам Корина: «Говорил — Византия. Вообще, он очень замечательный человек. Искренне наслаждался искусством. Пошли в столовую и там смотрели кучу альбомов с рисунками заграничными… В это время Пр. Тих. играла на фисгармонии. П. Д. под чудные звуки Генделя и Баха настроился и удивительно сильно говорил. Какая-то получалась замечательная мелодекламация. Незабываемые минуты. Щусева проняло»[298].

А «Пр. Тих.» — это Прасковья Тихоновна Корина, супруга художника. Ее Алексей Викторович знал хорошо — еще девочкой ее привезли в Москву и определили в Марфо-Мариинскую обитель, где она — будущая сестра милосердия — и познакомилась с будущим мужем.

Щусев стал одним из тех, кто пришел на помощь Корину, когда того пытались лишить мастерской. Об этом свидетельствует хранящееся в РГАЛИ письмо Нестерова:

«Дорогой Алексей Викторович!

Павла Дмитриевича Корина выселяют из его мастерской, с его чердака. Выселяют по настоянию губернской шушеры. Помогите Павлу Дмитриевичу, если найдете возможным, спокойно жить и работать…. Я особенно прошу Вас, ведь таких как Корин не много сейчас. Его выгонят — придется бросать работать. Мой привет Марии Викентьевне.

Ваш М. Нестеров»[299].

В углу письма еле различим год — 1927-й. Речь, вероятно, идет именно об арбатской мастерской Корина (в мансарде дома № 23), которую он занимал до 1934 года. Ее и называли в просторечье «чердаком». Затем Павел Дмитриевич переехал на Пироговку, где ныне его музей (давно закрытый на реставрацию).

Что же касается оформления «Комсомольской», то, как указывает биограф Павла Корина Алексей Георгиевский, «непосредственная работа над мозаиками для метро происходила на конечной тогда станции ветки в Измайлове (сейчас она называется „Партизанской“) с несколькими платформами: это было депо метропоездов. Под началом у Корина оказалась сформированная бригада рабочих — „мозаикоукладчиков“ (более сорока человек), которыми он руководил с высокой стремянки, как с капитанского мостика. Перед этим художник сделал красочные эскизы предполагаемых мозаик, которые искусствоведы высоко оценивают как самостоятельные произведения искусства. А после этого — перенес подготовительные изображения на картоны в натуральную величину, с которыми и работали мозаичисты под руководством мэтра. И хотя последний далеко не всегда оставался доволен их работой и ему приходилось самому, не раз сходя с „капитанского мостика“, их править, работа продвигалась»[300].

Построенная в честь победы в Великой Отечественной войне, византийская станция метро «Комсомольская» стала храмом-памятником подобно тому, как когда-то храм Христа Спасителя ознаменовал собой триумфальное завершение Отечественной войны 1812 года. Правда, храм строили более сорока лет, а станцию соорудили за четыре года. Архитектор Константин Тон успел увидеть свое детище во всей красе, а Щусев нет. После смерти академика работу над проектом продолжили его соавторы, среди которых — В. Д. Кокорин, А. Ю. Заболотная, О. А. Великорецкий, А. Ф. Фокина, В. С. Варварин.

Именно Олег Великорецкий и рассказал о том, как уже готовую «Комсомольскую» приехал принимать Иосиф Сталин, было это осенью 1952 года.

«Метро работало в те годы до полуночи. Едва лишь с эскалаторов сошли последние пассажиры, наземный вестибюль оцепили „люди в штатском“. Вскоре к дверям стали подъезжать правительственные лимузины. Прибыло все железнодорожное начальство во главе с министром Бещевым, затем появились машины, из которых вышли Сталин, Каганович, Берия, Микоян… Каганович, не раз бывавший на строительстве „Комсомольской“ и хорошо знавший всех, кто руководил здесь работами, подозвал меня и предложил показать новую станцию Иосифу Виссарионовичу. Спустившись вниз, Сталин остановился на ступеньках, ведущих к перронному залу, задрал голову и принялся разглядывать ближайшую из мозаик на своде — „Парад Победы“…