Алька. 89

Стали расходиться, поймали такси, уговорили водилу отвезти бесчувственное тело отца Витюхи до дома, один поехал с матерью помочь дотащить, остальные загрузились в троллейбус. Ребята пропихнулись через переднюю дверь, мы с Милкой через заднюю. Утро, все едут на работу, а мы с проводов друга, парни все под хмельком, теснотища, народ раздражённый, какой-то дядя нервный прискоблился ко мне, дескать, от меня водкой на версту разит и от этого он испытывает невыносимый дискомфорт. Разит, конечно, всю ночь за столом просидел. Я спокойно ему объясняю, что это не его печаль, но ему, видать, нужда была кому-нибудь с утра мозги вынести, а тут сопляк какой-то не желает внимать его нравоучениям. Я ему негромко на ухо предложил совершить эротическую экскурсию в место, расположенное на расстоянии его вытянутой руки, а он стал пытаться мне руки крутить. Что за люди, совершенно не умеют и не готовы дискутировать? Не получилось, я его самого немного в трубочку свернул, тут ещё два активиста на меня насело, и чего людям не сидится спокойно? Стал назревать скандал, и очевидно, что виноватым в итоге меня определят. Людмила попыталась встать на мою защиту, один из этих козлов её в шлюхи записали, пришлось проверить его печень на готовность терпеть динамические нагрузки, а Милке потихоньку на ухо: «Милок, речи оставь на потом, а пока мухой вперёд за ребятами». Глядя, как она штопором ввинтилась в толпу пассажиров троллейбуса, я понял, занятия художественной гимнастикой в юности даром не прошли, через пару минут наши парни уже нарисовались рядом со мной. Ну, думаю, слава богу, а то меня эти потные доходяги уже всего облапали, пытаясь руки мне крутить. Парни наши молодцы, спокойно так: «А что случилось? – И дяденькам этим: – Да вы присаживайтесь, мы сейчас порядок наведём», – и так тихонечко поприжали активистов троллейбусных, они шмыг по местам, сидят, молчат, потеют, так молча до нашей остановки и доехали.

На работе у нас случай трагический произошёл на моих глазах. Через проход, напротив нашей бригады, располагался большой горизонтально-строгальный станок. Станки у нас стояли тесновато, но небольшие проходы между ними были, чтобы их можно было обслуживать. Обрабатывались на нём, как правило, большие листовые заготовки деталей сварных станин. Перед началом работы заготовки привозили на электрокаре (на заводе название сокращали, говорили – кара, на каре) и сгружали стопкой рядом со станком, строгальщики брали по одной заготовке, обрабатывали на станке, обработанные детали складировали с другой стороны станка. Детали были массой по несколько сот килограммов, поднять и уложить их на рабочий стол можно было только с помощью крана, что обычно и делали. По правилам, то есть по регламенту, операции подъёма, укладки и съёма тяжёлых заготовок должен осуществлять специально обученный человек – стропальщик, и такой вроде бы даже в цехе был. Только где его найти? Зарплата у стропаля невелика, и они себя особо не утруждали, то он пьёт где-то с кем-то, то прикорнул, то уже в дым, а бывало и так, что в самом деле что-то грузит, но в другом месте. Для того, чтобы работа шла побойчей, почти все станочники на тяжёлых станках и все слесари-сборщики проходили ускоренные курсы стропальщиков, получали ксиву стропальщика, стропили, как у нас говорили – чалили грузы, и таскали их по цеху сами. Крановщицы, пока не запомнили точно, что у меня появилась квалификация стропаля, кричали сверху из кабинки: «Удостоверение покажи!», и я гордо, вытянув из нагрудного кармана синюю книжку, протягивал вверх руку, демонстрировал картонку, подтверждающую, что могу тягать по цеху грузы до определённого тоннажа. Наверняка такая же книжка была и у строгальщика, который в тот день застропил чалкой (грузовым тросом с петлями на концах) «на удав» большой стальной лист, что уже было нарушением. Брать грузы «на удав», то есть стропить, зачаливая его на самозатягивающуюся петлю, нельзя по инструкции категорически. Тем не менее так зачаливали все, и я в том числе, это быстро вполне эффективно, надо только при этом соблюдать два простых правила: во-первых, чалку располагать поближе к центру тяжести, во-вторых, затягивать её ещё до подъёма краном, чтобы она меньше сползала по ходу подъёма. Детали, имеющие характерные выступы или впадины, чалятся с учётом этих особенностей, в общем, мозги чуть-чуть включать и глядеть в оба.