В то время как 82-я воздушно-десантная дивизия устремилась к Вербомону, 101-я направлялась обратно в Мурмелон-ле-Гран. Длинная вереница из трехсот восьмидесяти десятитонных открытых грузовиков ждала, пока в каждую машину загрузят по пятьдесят солдат. Провели перекличку по ротам. Бойцы, «одетые по-зимнему, выглядели как сборище медведей» {456}
. Однако многим не хватало шинелей, а десантникам даже ботинок. Одному подполковнику, который только что вернулся со свадьбы в Лондоне, предстояло отправиться в Бастонь в парадной униформе класса «А». Оркестр дивизии, которому приказали остаться, в негодовании построился, и бойцы спросили капеллана, не сможет ли тот уговорить командира 501-го пехотного полка разрешить им отправиться со всеми. Капеллан сказал, что полковник слишком занят, но молчаливо согласился с тем, что бойцы заберутся в машины вместе с остальными. Он знал, что пригодится каждый.Первые грузовики отправились в 12.15 – с саперными подразделениями воздушно-десантной дивизии, разведвзводом и частью дивизионного штаба. Приказы в Вербомон должны были уже уйти. Бригадный генерал Маколифф уехал почти сразу, а через два часа в путь отправилась первая часть главной колонны. В общей сложности в бой вступали 805 офицеров и 11 035 солдат. Никто точно не знал, куда они направятся, и многие находили странным, что для участия в бою их не выбрасывают с парашютом, а перевозят как обычную пехоту. Рассаженные в открытых кузовах грузовиков, они дрожали от холода. Колонна не останавливалась, отойти назад и облегчиться через откидной борт не получалось, и приходилось использовать пустую канистру. Когда стемнело, водители включили фары: скорость была важнее, чем риск столкнуться с немецким ночным истребителем.
Когда Маколифф достиг Нёфшато, деревни в тридцати километрах к юго-западу от Бастони, ему просигналил военный полицейский, требуя остановить машину. Генералу передали сообщение из штаба 8-го корпуса Миддлтона: войскам под его началом придавали 101-ю десантно-штурмовую дивизию и они в полном составе должны отправиться прямо в Бастонь. Передовая группа, не подозревая об изменении плана, уже отправилась в Вербомон, расположенный в сорока километрах к северу по прямой. Маколифф и его штабные офицеры поехали в Бастонь и незадолго до темноты нашли штаб корпуса генерала Троя Миддлтона в бывших немецких казармах на северо-западной окраине города. Вид паникующих водителей и солдат, бегущих на запад, не внушал оптимизма.
Маколифф застал Миддлтона за инструктажем полковника Уильяма Робертса из боевого формирования 10-й бронетанковой дивизии, одного из двух соединений, которые Эйзенхауэр приказал отправить в Арденны в самый первый вечер. Робертс гораздо лучше, чем Маколифф, представлял, насколько отчаянно их положение. В то утро генерал-майор Норман Кота прислал ему срочную просьбу прийти на помощь своей потрепанной 28-й дивизии под Вильцем, где наступала 5-я парашютная дивизия. Но Робертс получил твердый приказ отправиться прямо в Бастонь и был вынужден отказаться. Танковая дивизия «Леер» и 26-я народно-гренадерская дивизия уже прорвались на север и приближались к городу.
«Сколько опергрупп сможете собрать, Робертс?» – спросил Миддлтон {457}
.«Три», – ответил он.
Миддлтон приказал ему отправить одну группу на юго-восток от Вардена, а другую – в Лонгвийи, чтобы заблокировать продвижение танковой дивизии «Леер». Третья должна была двинуться на север в Новиль и остановить 2-ю танковую. Хотя Робертсу не нравилась идея разделить его силы на такие небольшие группы, он не стал оспаривать решение командира. «Двигайтесь с предельной скоростью, – сказал ему Миддлтон. – Удержите эти позиции любой ценой».
В гонке к Бастони из-за задержек на дорогах в 47-м танковом корпусе возникло недовольство {458}
. Но основной причиной провала графика движения было мужество отдельных рот из 28-й пехотной дивизии. Они обороняли дорожные развязки вдоль Скайлайн-драйв, ведущей с севера на юг, – Хайнершайд, Хозинген, Марнах, – и именно это имело решающее значение. «Упорное сопротивление Хозингена, – признал генерал-майор Хайнц Кокотт, – привело к задержке всего наступления 26-й народно-гренадерской дивизии и, следовательно, танковой дивизии «Леер» на полтора дня» {459}.Бастонь.
И еще он признал, что рота «К», оборонявшая Хозинген до утра 18 декабря, настолько замедлила продвижение его дивизии, что та «прибыла в район Бастони слишком поздно» {460}
. Этот фактор оказался решающим для исхода битвы при Бастони, когда счет шел на часы.