Начальник 38-го сам поехал в КВЦ и... столкнулся со стеной: «А у нас человека нет вашим зубом заниматься, а вы заказ не сделали...» Словом, классическая волокита. Гильбух отправился непосредственно к зуборезчикам, вытащил из кармана треть месячной зарплаты, но вопрос за ночь был решен. Зато какая наука на будущее! И первая заповедь ремонтникам: не знаете станок - разберите, сделайте эскизы. В цехе началась целая кампания по плановой разборке оборудования, особенно единичного, лимитирующего с тем, чтобы сделать необходимые для будущих ремонтов эскизы.
Второй урок - тщательно готовиться к большому ремонту, проверять наличие запчастей, вовремя открывать заказы... Словом, система ремонтообслуживания развивалась, дорабатывалась.
Соревнование
Аркадий Яковлевич Гильбух, видимо, в силу природного педантизма и аккуратности, не разбазарил, не выбросил многочисленные документы, а по сути - свидетельства жизни завода. Он собрал их в громадный личный архив, в котором с великим удовольствием пороется любой, кто задался целью увидеть подлинный Волжский автомобильный со всеми плюсами и минусами становления, роста, повседневной работы.
В 2007-2008 гг., на АВТОВАЗе начали возвращаться к личным творческим планам ИТР А в этой коричневой папочке - личные творческие планы А.Я.Гильбуха за... 70-е годы прошлого столетия. Вот, к примеру, план на 1976 год, в нем «всего» две темы: производственная деятельность и соцсоревнование. Первым пунктом начальник цеха № 38 А.Я.Гильбух планирует «Развить мощности цеха по среднему и капитальному ремонту и освоить 600 тыс. руб. Затем -«Задействовать участок по ремонту грузопогрузочных средств технологического оборудования МСП». Далее:
«С целью увеличения выпуска запчастей к оборудованию, развить мощности станочных парков в боксах участков 03821, 03822, 03823; достигнуть в 1977 г. выпуска цехом запчастей на 1 млн. 300 тыс. руб. против 785 тыс. руб. в 1976 г.». И еще - 10 пунктов, насыщенных конкретикой.
В планах по организации соцсоревнования пунктов больше раза в два - сразу видно, что соревновательность в работе начальнику цеха по душе, он верит, что это может стать движущей силой, той энергетикой, которая заставляет людей горы сворачивать. Неслучайно же подчеркивает: «Добиться охватом соцсоревнования всех ИТР и рабочих цеха, продолжать использовать все формы соревнования (индивидуальное, бригадное, среди участков, между цехами, с родственными предприятиями, в ходе праздничных ремонтов, личные творческие планы ИТР)».
Приведу еще несколько цитат из личного плана начальника цеха, чтобы подчеркнуть, какую высокую ставку на соцсоревнование он делал:
- Обеспечить гласность и наглядность.
- 18-20 числа каждого месяца чествовать победителей.
- Добиться и на следующий год присвоения цеху звания высокой культуры, эффективности и качества работы.
В этом творческом плане есть и пункты, которые прописаны только здесь - в других цехах ВАЗа до них еще «не дошли», а именно: «Задействовать «клятву ремонтника» вначале среди ИТР, а затем рабочих», «Организовать конкурс по созданию эмблемы цеха», «Создать свод законов цеха № 38».
Речь идет о личном творческом плане. Он и записывает: «лично поучаствовать в
10 ДНД», «лично отработать 20 часов на стройке», однажды даже было прописано:
«До февраля бросить курить». Кстати, обещание не было выполнено. И лишь спустя много лет («по зову сердца», вернее, по его приказу) он бросил-таки сигарету. Впрочем, все невыполнения также скрупулезно отмечались. Так, в личном творче- ском плане начальника цеха № 38 А.Я.Гильбуха за 1978 год значится невыполнение 6 пунктов из 54-х. «Обеспечить перемонтаж участков 03811, 13, 16, 24 в корпус 01/25 и участка 03814 в корпусе 04А, не нарушая нормальной работы цеха». Не нарушая, не получилось. «С целью изучения опыта посетить КРАЗ, АЗЛК, ГАЗ», - и хотя причина невыполнения уважительная - его командировали в Швейцарию, пункту тоже поставлен «неуд». Как и следующему: «Один раз в месяц посещать кино или Дворец спорта». «Исключить случаи нетактичного обращения с подчиненными», - ради истины заметим, что и это давалось трудно. Потому что терпеть не мог откровенного разгильдяйства.