Очень выручало, что Гильбух и Грищенко - начальник ОАиПРО -тесно работали, словно подстраховывая друг друга. Им удалось сделать ремонтную службу МСП единой командой. Еще в те времена закладывалась система, создавались склады запчастей, рембазы, прилагались титанические усилия по проработке карт комплектности - как это выручало потом. Ведь не случайно производство по оборудованию тогда работало надежно.
Про Гильбуха все, и слесари, и ИТР знали: руководитель жесткий, но если надо
помочь - иди к нему. Он был хозяином цеха в лучшем смысле этого слова.
Потом я перешел в ОАиПРО, попал в бюро спецустановок, соприкоснулся с проблемами вентиляции в 25-м корпусе. А Аркадий Яковлевич уже был зам. технического директора и как раз по этим вопросам проводил совещания. Честно
говоря, он жестко вел совещания. Причем, накануне сам лично все объедет, осмотрит. И если кто-то «плавал» в обстановке, не был готов к докладу - снисхождения от Гильбуха не жди. Поэтому я четко знал - если совещание у Гильбуха -надо подготовиться «от» и «до».
Мне повезло работать в команде под руководством Гильбуха и в Кёльне, когда шла закупка оборудования под «десятку». Его техническая грамотность, целеустремленность тогда помогли избежать многих ошибок. С тех пор я запомнил два его выражения: «Копай до руды» и «Под лежачий камень портвейн не течет». А иначе в ремонте нельзя, чуть запустишь ситуацию - таким боком тебе все вылезет! Поэтому и сейчас действую по этим правилам, и сейчас, готовясь к совещанию, стараюсь все самолично проверить. Если никак не успеваю -беру информацию из разных источников, и это тоже исходя из опыта, приобретенного в годы работы с Аркадием Яковлевичем. Правда, такое отношение отнимает массу времени, так что на заводе с утра и до темна.
Роль Гильбуха на заводе, исходя из того, что он сделал для организации ремонтообслуживания, энергетики, экологии трудно переоценить.
- Я на заводе с 1972 года, и все это время - в одном цехе, можно сказать, в одной бригаде. Даже самому страшно, как давно я здесь работаю.
Знаете, тогда люди на ВАЗе были одержимые. И рабочие, и начальники. Надо
остаться в ночь? Оставались, одно главное слово было -«надо». И все засучивали рукава. Помню, как мы не могли сделать линию 00201632 для изготовления чугунного коллектора. Ох, и намучились: первая смена проходит - ничего не получается. Вторая к концу - то же самое. Остались в третью, Аркадий Яковлевич - все время с нами, засучил рукава - и к оборудованию, пока не получилось. Вот таким я его помню - всегда с народом.
Ведь раньше нас, рабочих, больше ценили, уважали. По соцсоревнованию каждый месяц итоги подводили - руку жали, благодарили за труд. При Гильбухе каждый ремонтник чувствовал свою значимость. Никакого формализма. Ту же технику безопасности по-другому, не как сейчас, проводили - знаете как серьезно! Раз в неделю Гильбух приходил в какую-нибудь бригаду (заранее неизвестно, какую выберет) и проверял тумбочки, состояние инструмента, тисочки - так ведь все блестело, прямо загляденье! А как с нарушителями работали! Если кто проштрафится - бригада брала его на поруки. Очень это сильный воспитательный момент. Был день трудовой дисциплины, когда разбирали нарушения. Словом, сейчас говорят о воспитательной работе, а тогда ею занимались. И начальник цеха постоянно среди рабочих.
Хочу еще вспомнить, что ему очень доверяли, просто по-житейски. Приходили с семейными конфликтами - советовались. Это к отцу родному не всегда придешь с таким разговором - а к нему шли. Наш цех тогда - словно большая семья. У нас были такие начальники участков, такие люди: Козлов, Соколов, Шуховцев, Петров... А разве можно забыть, какой был строгий порядок при подаче телексов на ремонт. Все через начальника участка, он распределял, что раньше, что подождет. А сейчас все бегут, кому не лень, - давай, ремонтируй, мне вот это надо! Меньше порядка стало, что и говорить.
Я уже давно бригадиром, и моя бригада, наверное, осталась единственная, которая полностью взращена еще в тех условиях и традициях. И я стараюсь, как могу, их поддерживать.