Архитектура. Что такое хорошо и что такое плохо. Ключ к пониманию

1. Перед пилонами. Вы не видите комплекс Акрополя, только глухую стену с небольшим проёмом.

2. После прохода через этот проём всё ваше внимание принадлежит храму Ники Аптерос. Но через какое-то время вы будете готовы двигаться по лестнице вверх.

3. Перед Пропилеями. Там, сквозь длинный проход, что-то виднеется, но без подробностей.

4. Вход на Акрополь. Основное внимание берёт на себя Парфенон, он превышает всё окружающее размерами.

5. После обхода Парфенона внимание получает или Эрехтейон, или крайняя точка Акрополя с видом на город, а потом всё-таки Эрехтейон.

Тем не менее отдельные элементы таких рассчитанных видовых точек, подготовки к ним, указаний на то, куда именно стоит двигаться, мы можем встретить практически везде. На городских площадях движение может задаваться какими-то объектами, к которым хочется подойти – скульптурами, фонтанами и т. д. Иногда у площади необычное мощение – как будто по площади проложены дорожки – и мы часто подчиняемся таким нарисованным дорогам и с удовольствием идём по ним. Можно поставить скамью, и возникнет точка остановки. Впрочем, иногда лавочки стоят настолько неудачно, что на них никто не садится и приём не работает.

Подготовка к впечатлению

Наверное, самая простая и часто встречающаяся задача в разных пространствах для архитекторов – это подготовка к впечатлению, переход из одного пространства в другое так, чтобы вам было интересно туда пойти и восхититься увиденным. Самое простое решение – не показывать вам новое до последнего, как-то загородить его и организовать завлекающий проход, который подведёт вас к точке с «вау-эффектом».

Часто для подобного эффекта в городах используют арки и ворота, которые совсем не обязательно ставятся ради защитных функций, чтобы создать границу, препятствие. Иногда ворота, как и парадные арки, – это художественный приём, помогающий увидеть нечто красивое с нужного ракурса и нужного расстояния.

Не очень интересно увидеть издалека замок и подходить к нему по прямой дороге. Да – он будет становиться больше, детали будут виднее, но никакого «вау-эффекта» не случится. Гораздо лучше, когда дорога

Армянская церковь Св. Екатерины на Невском проспекте в Санкт-Петербурге. Архитектор Ю.М. Фельтен 1771–1776 гг.