Архив сельца Прилепы. Описание рысистых заводов России. Том II

О симпатичной личности барона следует сказать несколько слов. Это был известный киевский охотник, который в течение ряда лет подвизался на Киевском ипподроме, а осенью имел обыкновение уводить свою конюшню в Петербург. Энгельгардт был небогатый человек, но страстный охотник и недурной ездок. Он сам ездил на призы и сам же готовил своих лошадей. Он был очень близорук, ездил всегда в очках, и я удивляюсь, как он выходил из положения, когда в сырую погоду очки его забрасывало грязью. Энгельгардт появился в Киеве давно. Это был уже немолодой человек, холостяк, всей душой преданный спорту и интересовавшийся исключительно лошадьми. Человек он был образованный, воспитанный и очень милый, а потому к нему относились хорошо и с большим уважением. Он пользовался большим авторитетом в Киевском беговом обществе. Это был безупречной честности человек, и езда его всегда была вне всякого упрека и тотализаторских комбинаций. Одно время он служил у киевского богача В.Ф. Меринга и ездил с большим успехом на лошадях его конюшни.

Горвицы, заинтересовавшись спортом, стали бывать в Киеве на бегах и там познакомились с Энгельгардтом. Они предложили ему составить для них призовую конюшню и поступить к ним. Энгельгардт согласился и стал с хорошим успехом ездить на купленных братьями лошадях. Мало-помалу стал у них в доме своим человеком. Энгельгардт не только руководил призовой конюшней этих охотников, но и вел завод.

Производителем завода Энгельгардт оставил Сорванца, а позднее должен был поступить Табор. Двух жеребцов, Львёнка и Бурята, отстоял старший из братьев Горвиц: те были очень хороши по себе и давали ценных городских лошадей. Кроме того, одну-две кобылы получал жеребец Барон, любимая лошадь Энгельгардта, на которой он сделал свою карьеру ездока. Киевские тотошники, завидев Энгельгардта на нем, говорили: «Вот едет барон на Бароне».

После всех реформ завод братьев Горвиц мог почитаться рысистым заводом, а не просто сборищем рысистых лошадей. Уже в 1915 году вся ставка происходила от основного производителя – классного Сорванца, лишь четыре жеребенка родились от других жеребцов.

Я выехал на завод братьев Горвиц после приемки очередного ремонта в одном из пунктов губернии. Был прекрасный летний вечер, тихий и теплый, как это часто бывает на Украине. Хотя я очень устал в течение дня, но короткое путешествие на лошадях успокоительно подействовало на мои нервы, и я хорошо отдохнул во время пути. За мной была выслана превосходная четверка, запряженная в удобный экипаж. Старик-кучер, мастер своего дела, быстро довез меня до Городища. Лохвицкий уезд Полтавской губернии – это та часть Малороссии, где нравы и обычаи сохранили свою первобытную простоту и влияние города почти не сказалось на деревне. Крестьяне там еще носили национальные костюмы. Лохвицкий уезд был центром табаководства – по пути то и дело встречались большие и малые плантации табака. Местность была весьма живописна: деревни и села утопали в вишневых садах, часто встречались хутора зажиточных казаков, как здесь называют потомков былых запорожцев, и реже попадались имения лохвицких панов и панков. Ближе к Городищу местность стала довольно холмистой, верстах в двух от имения пришлось подыматься на высокую гору, с которой открылся восхитительный вид. Городище было очень богатым имением, с садами, рощами, обилием воды, лугов и прочих угодий. Так как я приехал уже поздно вечером, то осмотр завода был отложен до следующего дня.