«Армата»

Компоновочная схема – Классическая

Экипаж, чел – 3

Бронированная капсула экипажа – нет

Боевая масса, т – 51

Двигатель – Дизельный 6ТД-2Е

Мощность двигателя, л.с. – 1200

Удельная мощность, л.с./т – 23,5

Замена двигателя, ч – нет данных

Дополнительная силовая установка – есть

Среднее удельное давление на грунт, кг/см² – 0,97

Подвеска – Индивидуальная торсионная

Длина, м

– с пушкой вперед – 9,72

– по корпусу – 7,075

Ширина, м – 3,40 (4,176 по съёмным защитным экранам)

Высота, м – 2,285 (2,8 по командирскому прицелу)

Клиренс, м – 0,47-0,5

Максимальная скорость по шоссе, км/ч – 70

Скорость по пересеченной местности, км/ч – 40-45

Запас хода, км – 400 (500 с внешними баками)

Емкость топливных баков, л – 1145

Глубина преодолеваемого брода, м – 1,8

Максимальный угол подъёма, град. – 32

Высота преодолеваемой стенки, м – 0,8

Вооружение

– калибр и тип пушки – 125-мм КБА3

– скорострельность орудия, выстр./мин. – 6-9

– боекомплект орудия, выстрелов – 46

– количество выстрелов в автомате заряжания – 28

– калибр спаренного пулемета – 7,62

– калибр зенитного пулемета – 12,7

Стабилизатор вооружения – В двух плоскостях

Дальномер – лазерный

Тепловизор – есть

Система защиты от ОМП – есть

Активная защита – КОЭП «Варта»

Тип брони – Комбинированная многослойная

Стойкость брони, мм – нет данных

Противоминная защита – Пассивная

Танк БМ «Оплот». Двигатели и деталировка корпуса и башни

Фото Worason Phosuwan

Основной танк БМ «Оплот»

Фото Укроборонпром

Линейка танков БМ «Оплот» перед отправкой в Таиланд

Фото Укроборонпром

По его мнению, машины этого типа выгоднее продавать в другие страны, чем использовать в боевых действиях на собственной территории. Он также считает, что на вырученные от экспортных поставок средства можно будет модернизировать до уровня «Булат» значительное количество находящихся в армейских частях старых советских Т-64. Последние, наряду с Т-72, он считает более подходящими для боевых действий на юго-востоке Украины.

В украинских СМИ периодически появляются сообщения о прибытии «Оплотов» в зону боевых действий, но отсутствуют данные о его боевом применении. Дело в том, что украинское командование всерьёз опасается, что использование танков этого типа в условиях отсутствия явно очерченной линии фронта может быть сильно затруднено. Причина – командирский панорамный прицел ПНК-6. Он имеет внушительные размеры и уязвимость. В условиях боя в стесненных условиях он может быть разрушен огнем крупнокалиберного пулемета или имеющихся в распоряжении вооруженных сил Донбасса противотанковых ружей времен Великой Отечественной войны. Выход же из строя командирского прицела серьёзно снижает боевые возможности танка.

Харьковская школа танкостроения ещё во времена СССР славилась сильными конструкторскими кадрами. Неудивительно, что используя накопленный богатый потенциал, им, даже в условиях падения в независимой Украине интереса к разработке новой боевой техники, удалось создать добротную боевую машину, вполне отвечающую современным требованиям. Танк обладает удовлетворительной защищенностью и подвижностью, неплохо вооружен, а также достаточно прост в управлении. Из старой советской платформы удалось «выжать» практически максимум.

Однако, как это часто бывает, недостатки машины стали прямым продолжением её достоинств. Фактически «Оплот» – модернизированный до максимально возможного уровня Т-80УД. По своим параметрам он примерно соответствует выросшему из советского Т-72 российскому Т-90МС.