Арсенал-коллекция, 2012 №05 (5)

В конце XIX в. все крупные единицы ARA были построены преимущественно в Великобритании, но уже тогда состоялось первое знакомство аргентинских моряков с продукцией итальянского судостроения. В 1896—1898 гг. в этой стране для ВМС Аргентины были построены 4 крейсера типа «Гарибальди». К счастью, конфликтная ситуация с Чили, для решения которой предназначалась продукция итальянских верфей, разрешилась миром;[1 Пограничные споры удалось урегулировать путем международного арбитража: проблема с границей в Пуна-де-Атакама была решена с помощью посла САСШ (так в то время назывались США — Северо-Американские Соединенные Штаты) в Буэнос-Айресе, а в 1902 г. король Англии Эдуард VII выступил в качестве третейского судьи в споре о Патагонии.] участия в начавшейся спустя полтора десятилетия мировой бойне Аргентина также счастливо избежала.

Усилив свой флот двумя построенными в США линкорами («Морено» и «Ривадавия»), Аргентина длительное время оставалась без современных крейсеров, так как построенные в конце прошедшего века корабли морально устарели уже к началу Первой мировой войны. Тем не менее «старички» типа «Гарибальди» продолжали представлять крейсерские силы ARA на протяжении едва ли не трех десятилетий. Сначала международная обстановка, а потом внутреннее экономическое положение не позволяли уделять должное внимание обновлению ВМС. Только в середине 1920-х годов благоприятная внутренняя экономическая ситуация (в межвоенный период Аргентина была наиболее богатым и развитым в экономическом отношении государством Латинской Америки, а по объёмам валового национального продукта входила в десятку ведущих стран мира) позволила принять новую программу строительства флота, включавшую постройку трех крейсеров «вашингтонского» типа, шести эсминцев и шести подводных лодок.

Заказ и постройка кораблей пришлись на правление президента Иполито Иригойена, избранного на свой пост в 1928 г. Надо заметить, что Иригойен уже занимал президентский пост в 1916—1922 гг.; в заслугу ему можно поставить то, что он сумел отстоять нейтралитет Аргентины во время Первой мировой, но в период разразившегося мирового экономического кризиса он оказался не на должном уровне, что послужило поводом для государственного переворота. В сентябре 1930-го президент был свергнут усилиями высших офицеров и гражданских лидеров Консервативной партии. Правительство возглавил генерал Хосе Урибуру, предпринявший попытку установить государственную власть по образцу фашистской Италии, но безуспешно. В 1931 г. противники Урибуру из числа военных вынудили генерала назначить выборы. В 1932 г. победу одержал радикал — генерал Агустин Хусто.

Во время его правления, в 1934 г., была принята специальная программа по усилению флота. Причинами тому было усиление чилийского флота, а также лишь частичное выполнение программы 1926 года. В Великобритании был заказан крейсер и 7 эсминцев, в самой Аргентине построены 9 тральщиков и заложены 4 минзага. Эти меры позволили Аргентине к 1939 г. иметь восьмой по численности флот в мире.

По истечении срока президентства Хусто на пост президента был выдвинут Роберто Ортис, а на пост вице-президента — Рамон Кастильо. В 1938 г. было объявлено об их победе на выборах. Ортис попытался исправить нарушения законности, допущенные предшественниками, и это снискало ему поддержку населения. Однако после двух лет пребывания на своем посту Ортис был вынужден отойти от президентской деятельности по состоянию здоровья и фактически передать исполнительную власть вице-президенту Кастильо. Последний официально вступил в должность президента в 1942 г., после смерти Ортиса.

С началом Второй мировой войны многие аргентинские офицеры не скрывали своих симпатий к странам «Оси» и приветствовали их победы. Сам президент Кастильо хотя и придерживался политики нейтралитета, искренне восхищался Муссолини и Франко. Лишь в конце 1943 — начале 1944 гг. высшие военные чины Аргентины пришли к пониманию того, что Германии не удастся выиграть войну. Когда на следующих выборах Национально-демократическая партия, членом которой являлся Кастильо, приняла решение выдвинуть в качестве его преемника Робустиано Костаса, Кастильо не стал возражать. Казалось, что при поддержке действующего президента Костасу обеспечена победа. Однако 4 июня 1943 г. произошел военный переворот, свергнувший Кастильо. От переворота 1930 года этот отличался тем, что гражданские лица в нем почти не участвовали. Военные полностью взяли власть в свои руки. Во главе правительства встал генерал Педро Пабло Рамирес. Национальный конгресс был распущен, в стране введена цензура, многие политические деятели арестованы, общественные организации, в особенности связанные с рабочим движением, поставлены под контроль.

Делегация аргентинских моряков в Генуе по случаю закладки «Альмиранте Браун»