Читаем Арсенал-Коллекция 2013 №03 (09) полностью

* * *

Автор выражает благодарность Владимиру Сидоренко за замечания и помощь с переводами с японского и Евгению Пинаку за сделанные замечания.

Линейный корабль "Кавати", 1913 г.

Линейный корабль "Сэтцу", 1913 г.


Карло Фечиа ди Коссато:

судьба офицера на фоне исторических событий

Среди известных итальянских командиров периода Второй мировой войны, несомненно, выделяется граф Карло Фечиа ди Коссато. Этот офицер и джентльмен вспоминается не только за его успехи в качестве командира подводной лодки, но и в связи с трагически знаменательным концом его жизни. В послевоенное время его имя не было забыто: в состав ВМС Италии входила субмарина, названная в его честь.

Капитан 2 ранга Карло Фечиа ди Коссато (1943 т.)


Карло Фечиа ди Коссато (Carlo Fecia di Cossato) родился 25 сентября 1908 г. в Риме в очень респектабельной семье. Его отец, которого также звали Карло, был женат на Марии-Луизе Джену (Genu). Среди предков Карло фигурировали генералы, а его брат Луиджи был награжден Серебряной медалью за воинскую доблесть за участие в высадке десанта в Баргабе (Сомали) в 1925 г. Семья Фечиа ди Коссато всегда выражала активную поддержку монархии, что способствовало карьере некоторых удачливых военных из ее состава.

Отец Карло до 1922 г. служил в Королевском итальянском флоте, в последние годы - на корабле, базировавшемся в Китае, но был вынужден выйти в отставку в звании капитана 1 ранга в связи с ухудшением зрения.

Младший Карло учился в знаменитом Королевском колледже Карло Альберто в Монкальери, посещал занятия в педагогическом институте братьев Барнаби во Флоренции, известном также как "Кверчиа", а также в колледже "Денца" в Неаполе. Он закончил изучение наук в Высшей школе в 1923 г. и тотчас же поступил в Военно-морскую академию в Ливорно, которую окончил в 1928 г., получив звание лейтенанта.

В начале карьеры он служил на подводной лодке "Джованни Баузан", крейсере "Анкона" и эсминце "Джованни Никотера", позднее закончил еще один курс академии, после чего последовало назначение на старый крейсер "Либия", находившийся на Китайской станции. В Китае, подобно своему отцу несколькими годами ранее, Карло-младший командовал частью морской пехоты в Шанхае, а позднее в Пекине. Его миссия в Китае закончилась в 1933 г. с возвращением крейсера в Италию.

Недолго отдохнув на родине, Карло Фечиа ди Коссато отплыл на крейсере "Бари" в Эритрею, где принял участие в итало-эфиопской войне. В течение этого периода ему была поручена морская оборона порта Массауа. Вернувшись в Италию на борту "Бари", Фечиа ди Коссато почти сразу же снова отбыл в Восточную Африку в качестве адъютанта адмирала Де Фео, назначенного губернатором итальянской колонии. После восьми месяцев пребывания в этой должности он продолжил службу на дивизионе миноносцев ("Сан- Мартино", "Поллуче", "Альчоне"), который базировался в Ливии.

В 1939 году Карло окончил курсы подводного плавания в Поле и после начала военных действий был назначен командиром субмарины "Чиро Менотти", действовавшей в Средиземном море, а впоследствии - командиром крейсерской подводной лодки "Энрико Таццоли", которая действовала в Атлантике.

Церемония подъема флага на подводной лодке "Энрико Таццоли"


Почти четыре долгих года Карло Фечиа ди Коссато провел на подводной лодке, где его служба проходила в пространственно-ограниченных помещениях с вредными для жизни людей условиями. В течение этого периода он был повышен в звании от капитан- лейтенанта до капитана 2 ранга. Военные успехи Карло Фечиа ди Коссато в качестве командира "Таццоли" говорят сами за себя. Эта субмарина занимает второе место по результативности в итальянском флоте. Всего за ней числится 18 потопленных судов общим тоннажем 95 244 брт. Из них на личный счет Фечиа ди Коссато отнесено потопление 16 судов (85 129 брт), тем самым он стал самым результативным среди всех командиров итальянских подводных лодок! За достигнутые успехи 19 марта 1943 г. капитан 2 ранга Фечиа ди Коссато стал кавалером германского Рыцарского креста. Кроме него, из числа итальянских подводников этой высокой награды удостоились лишь капитаны 3 ранга Джанфранко Газзана-Приароджиа ("Да Винчи") и Энцо Гросси ("Барбариго").

Вскоре, в связи с ухудшением состояния здоровья, Фечиа ди Коссато был переведен на Средиземное море, где стал командиром миноносца "Апизео". В июле в Гаэту, где находился миноносец, был тайно доставлен низложенный диктатор Бенито Муссолини, и Фечиа ди Коссато специально поднимался на борт корвета "Персефона", чтобы посмотреть поближе на бывшего дуче.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Все танки СССР. Том II
Все танки СССР. Том II

Главный труд ведущего историка бронетехники! Самая полная и авторитетная энциклопедия советских танков — с 1919 года и до наших дней!От легких и средних до плавающих и тяжелых, от опытных боевых машин, построенных по образцу трофейного Renault FT 17 еще в годы Гражданской войны, до грозных Т-72 и Т-80, состоящих на вооружении Российской армии до сих пор, — эта энциклопедия предоставляет исчерпывающую информацию обо ВСЕХ без исключения типах отечественных танков, их создании, совершенствовании и боевом применении в Великой Отечественной войне и многочисленных локальных конфликтах минувшего века.КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано 1000 эксклюзивных схем и фотографий.

Михаил Борисович Барятинский

Военная история / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука