Читаем Арсенал-Коллекция, 2013 № 05 (11) полностью

Нет никаких сомнений, что оба корабля, останься они в строю, участвовали бы в сражении при Лейте, скорее всего (судя по их организационной принадлежности) - в бою у м. Энганьо. Едва бы это сказалось на результатах боя, но именно из таких мелочей и складываются итоги войны.

Можно говорить о дате начала "охоты на эсминцы", но дату ее завершения будет верным вычислить логически. Сражение при Лейте и последовавшая за ним операция "ТА" обошлись флоту микадо, помимо прочего, в 21 эскадренный миноносец. До конца года погибли еще 5 эсминцев, четыре из которых потопили подлодки, но это уже было не важно. Таким образом, "охота", открытая 13 апреля "Хардер", фактически завершилась атакой "Гроулер" ровно пятью месяцами позже.

Эсминец "Сикинами", 13 ноября 1929 г.

Командир подводной лодки "Гооулер"лейтенант-коммандер Томас Бенджамин Окли (27.2.12-8.11.44)

Подводная лодка "Минго", потопившая "Таманами"


В последний поход

Результаты морских сражений обычно итожатся списками погибших кораблей, анализ потерь в личном составе как-то не практикуется. Но еще Нельсон говорил, что "в потере корабля легко утешиться, но потеря услуг храброго офицера была бы потеря национальная".

С пятнадцатью эсминцами, потопленными субмаринами за пять месяцев охоты, погибли десять их командиров. Хотя среди них, в подавляющем большинстве, нет участников результативных (для японской стороны) боев, все они имели большой опыт эскортных операций. Ведомые ими эсминцы систематически сопровождали либо силы флота, либо группы транспортов. Увы, и офицеры, и их корабли погибли в результате атак из-под воды. Вывод очевиден: приобретаемый командирами японских эсминцев опыт эскортной службы не становился фактором, существенно увеличивающим уровень опасности для неприятельских подводников при встрече с ними. Впрочем, то же относится ко всем остальным составляющим японской ПЛО - будь то тактико-технические характеристики противолодочного вооружения и оснащения либо методы их использования.

Еще более опытными офицерами-миноносниками, ветеранами многочисленных операций и походов являлись ушедшие на дно в апреле-сентябре 1944 г. командиры дивизионов: Акадзава Сидзуо (командир 10-го днэм; погиб на "Кадзагумо"), Томура Киёси (командир 6-го днэм; погиб на "Инадзума"), Орита Цунео (командир 32-го днэм; погиб на "Хаянами") и Аоки Кюдзи (командир 32-го днэм; погиб на "Таманами").

Наконец, с потопленным субмариной в ноябре 1944 г. эсминцем "Симоцуки", помимо командира 41-го дивизиона, погиб командир 31-й эскортной эскадры (изначально противолодочное соединение) контр-адмирал Эдо Хеитаро.

Читая, что Императорский флот, своих планах готовился к генеральному сражению, а эскадренным миноносцам отводилась в нем важная роль проведения массированной торпедной атаки, необходимо понимать, что в эту атаку эсминцы должны были вести опытные командиры. И еще. В некоторых источниках встречается мысль о том, что единственный шанс японцев в бою у о. Самар заключался в атаке противника всеми наличными эсминцами. Возможно, это справедливо. Но проводить такую атаку должны были именно офицеры с опытом капитана 1 ранга Орита. Увы, таковые гибли в малозначительных стычках, не дожив до решающей битвы.

Так или иначе, на счету погибших весной-летом 1944 г. 15 эсминцев и 14 опытных командиров за всю их военную биографию не было ни одной уничтоженной вражеской подводной лодки.

Резюмируя вопрос, отметим, что всего на атакованных подлодками эсминцах японского флота погибло 9 командиров дивизионов и лишь двое пережили гибель корабля при названных обстоятельствах. Наиболее показательна последовательная гибель двух командиров 32-го днэм (с "Хаянами" и с "Таманами"), поскольку этот дивизион комплектовался исключительно новейшими кораблями типа "Югумо", под стать которым были их командиры - офицеры-миноносники с большим боевым опытом.

Тонет патрульный корабль РВ-39 (бывший эсминец 2-го класса <<Таде" типа "Моми"), торпедированный подводной лодкой "Сивулф" 23 апреля 1943 г.


Отдельные данные по японским эсминцам, погибшим в апреле-сентябре 1944 г. в результате атак подводных лодок

Перейти на страницу:

Похожие книги

История ракетно-ядерной гонки США и СССР
История ракетно-ядерной гонки США и СССР

Документально-историческая книга рассказывает об истории и особенностях создания и развития ядерного и термоядерного оружия (ЯО) и средств его доставки. О возникновении планов ядерной войны (ЯВ) в условиях ядерной монополии США, на основе идеи «превентивной ядерной войны», а затем «концепции первого, обезоруживающего ядерного удара» по СССР. О героической борьбе СССР «за выживание» против страшной опасности ЯВ сразу после окончания II мировой войны.Анализируются исторические цели и направления политики США, как страны-колонизатора, ставшей империей, стремящейся к мировому господству. Рассказано о том, как цель мирового господства вызвала к жизни колоссальные затраты и объёмы накопления смертоносного ядерного потенциала США и, – в противовес ему, – ракетно-ядерного потенциала СССР, в течение десятков лет продолжающейся и ныне «холодной войны». Рассказано, как борьба за обретение колоний странами-колонизаторами привела мир к опасности полного уничтожения человечества в огне термоядерной войны.Книга охватывает широкий комплекс вопросов, связанных с техническими особенностями ЯО, испытаний, систем доставки ЯО, разведки, систем ПВО и ПРО, предупреждения о ракетном нападении, информационного обеспечения и других систем в ходе ракетно-ядерной гонки США и СССР (России).

Евгений Вадимович Буянов

Военное дело, военная техника и вооружение
Чудо-оружие люфтваффе
Чудо-оружие люфтваффе

«Мое внимание было привлечено необычайной картиной: на большом самолете сидит сверху маленький самолет. Я в недоумении: как это один самолет сумел сесть на другой? Смотрю, что будет дальше. Эти два сцепившихся самолета стали пикировать прямо на нас. Вдруг верхний самолет взмывает в небеса, а нижний, большой, штопором летит вниз. Долетел до земли, и тут раздался взрыв такой силы, что у меня в глазах замелькали миллионы разноцветных блесток. Образовалась здоровенная воронка, мой дом мог бы войти в нее». Это впечатления одного из советских офицеров от применения немцами своего «чудо-оружия» в марте 1945 года.Так уж сложилось, что изданий, посвященных операциям советских, союзных и немецких военно-воздушных сил весной 1945 года, прак тически нет. Порой складывается впечатление, что после Курской битвы и «сталинских ударов» 1944 года немецкой авиации уже не существовало и описывать там попросту нечего. Между тем некоторые воздушные сражения последних месяцев войны не уступали по масштабам той же Курской дуге. А по количеству новой техники и необычных тактических приемов они даже превосходили былые битвы. Именно весной 1945 года, пытаясь оттянуть свой крах, нацистское руководство бросило в бой весь имевшийся у него арсенал новейшего оружия: реактивные самолеты, управляемые бомбы, ракеты «воздух – воздух» и др. В данной работе собраны и систематизированы имеющиеся сведения о наиболее значимых операциях нацистской авиации последнего этапа войны, начиная с 1 марта 1945 года. Особое внимание уделено ударным комплексам «Мистел».

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Ян Леонидович Чумаков

Публицистика / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное
Т-34 в бою
Т-34 в бою

Легендарный Т-34.Прославленная «тридцатьчетвёрка».Символ нашей Победы.Сотни этих танков, вознесённых на пьедестал, стоят по всей стране и половине Европы в качестве памятника Освобождению.Несколько поколений советских людей выросли, твёрдо зная, что Рў-34-это наше РІСЃС'! «Лучший танк Второй РњРёСЂРѕРІРѕР№ РІРѕР№РЅС‹, шедевр мирового танкостроения, на многие десятилетия вперёд определивший генеральный путь его развития», – РІРѕС' лишь немногие из восторженных отзывов, которыми традиционно награждается Т-34.Но так ли это на самом деле? Действительно ли «тридцатьчетвёрка» была лучшим танком в мире, или только РјС‹ так считаем? Р' чём секрет популярности этой боевой машины? Р

Михаил Барятинский , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Документальное